Fahrwasser Binnen - Versionsgeschichte

Ruediger: Tippfehler eingesetzt

Ruediger — Fri, 25 Nov 2016 17:36:13 GMT

Tippfehler eingesetzt

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	* Fahrwasser		* Fahrwasser
	Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, auf denen das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] ~~eingestzt~~ wird, wird rechts gefahren und wenn es sein muss, links überholt.		Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, auf denen das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] eingesetzt wird, wird rechts gefahren und wenn es sein muss, links überholt.
	Hier gilt, sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserteilung bei vom Hauptfahrwasser abzweigendem Nebenfahrwasser wird mit runden rot/grün gestreiften Tonnen markiert.		Hier gilt, sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserteilung bei vom Hauptfahrwasser abzweigendem Nebenfahrwasser wird mit runden rot/grün gestreiften Tonnen markiert.

Mylo am 28. Mai 2014 um 23:09 Uhr

Mylo — Wed, 28 May 2014 23:09:47 GMT

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	* Fahrwasser		* Fahrwasser
	Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, ~~die~~ das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] ~~benutzen~~, wird rechts gefahren und wenn es sein muss links überholt.		Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, auf denen das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] eingestzt wird, wird rechts gefahren und wenn es sein muss, links überholt.
	Hier gilt ,sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die ~~Fahrwasserspaltung~~ wird mit runden rot/grün gestreiften Tonnen markiert.		Hier gilt, sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserteilung bei vom Hauptfahrwasser abzweigendem Nebenfahrwasser wird mit runden rot/grün gestreiften Tonnen markiert.

Ruediger am 22. Mai 2012 um 17:03 Uhr

Ruediger — Tue, 22 May 2012 17:03:17 GMT

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	* Fahrwasser		* Fahrwasser
	Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, die das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] benutzen, wird rechts gefahren und wenn es sein muss links überholt.		Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, die das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] benutzen, wird rechts gefahren und wenn es sein muss links überholt.
	Hier gilt ,sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserspaltung wird rot/grün gestreiften Tonnen markiert.		Hier gilt ,sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserspaltung wird mit runden rot/grün gestreiften Tonnen markiert.

188.101.185.176 am 21. Mai 2012 um 19:08 Uhr

188.101.185.176 — Mon, 21 May 2012 19:08:43 GMT

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	Fahrwasser		* Fahrwasser
	Auf den europäischen Binnenwasserstrassen die das IALA ~~System A~~ benutzen wird rechts gefahren und wenn es sein muss, links überholt.		Auf den europäischen Binnenwasserstrassen, die das Betonnungssystem A [http://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem (Lateralsystem gem. IALA)] benutzen, wird rechts gefahren und wenn es sein muss links überholt.
	~~Die~~ rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) ~~ist~~ mit grünen spitzen Tonnen und ~~sie~~ linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ~~sofern man von See (Meer) kommt~~. Die Fahrwasserspaltung wird ~~mit runden und~~ rot/grün gestreiften Tonnen markiert.		Hier gilt ,sofern man von See (Meer) kommt, dass die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) mit grünen spitzen Tonnen und die linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet ist. Die Fahrwasserspaltung wird rot/grün gestreiften Tonnen markiert.

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Ruediger — Mon, 21 May 2012 15:39:41 GMT

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Fahrwasser
Auf den europäischen Binnenwasserstrassen die das IALA System A benutzen wird rechts gefahren und wenn es sein muss, links überholt.
Die rechte Fahrwasserseite (Steuerbord) ist mit grünen spitzen Tonnen und sie linke Fahrwasserseite (Backbord) mit roten stumpfen Tonnen gekennzeichnet sofern man von See (Meer) kommt. Die Fahrwasserspaltung wird mit runden und rot/grün gestreiften Tonnen markiert.