Île de Ré: Unterschied zwischen den Versionen

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Hier liegen oftmals dicke Pötte vor Reede, um auf die Abfertigung im Industriehafen La Pallice zu warten.
Hier liegen oftmals dicke Pötte vor Reede, um auf die Abfertigung im Industriehafen La Pallice zu warten.
Es gibt eine Ankerbucht auf der Südwestseite: Anse de Martray nördlich des Phare de Chanchardon. Wenn man weit genug hinein fährt, ist die Abdeckung ganz gut, v.a. bei NW. Der sandige Grund bietet guten Halt. Steht eine Welle in die Bucht, klappt es vielleicht besser gegenüber vor [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oléron]]
Es gibt eine Ankerbucht auf der Südwestseite: Anse de Martray nördlich des Phare de Chanchardon. Wenn man weit genug hinein fährt, ist die Abdeckung ganz gut, v.a. bei NW. Der sandige Grund bietet guten Halt. Steht eine Welle in die Bucht, klappt es vielleicht besser gegenüber vor [[Île d'Oléron|St. Denis d'Oléron]]
[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Atlantik]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Frankreich]]

Version vom 22. August 2018, 15:49 Uhr



Leuchtturm Chauveau, Brücke zur Île de Ré und Kreuzfahrer vor La Pallice
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Die Île d'Oleron bildet die nördliche Begrenzung des Pertuis d'Antioche - eines geschützten Seegebiets vor La Rochelle. Hier liegen oftmals dicke Pötte vor Reede, um auf die Abfertigung im Industriehafen La Pallice zu warten. Es gibt eine Ankerbucht auf der Südwestseite: Anse de Martray nördlich des Phare de Chanchardon. Wenn man weit genug hinein fährt, ist die Abdeckung ganz gut, v.a. bei NW. Der sandige Grund bietet guten Halt. Steht eine Welle in die Bucht, klappt es vielleicht besser gegenüber vor St. Denis d'Oléron