Bab el Mandeb: Unterschied zwischen den Versionen
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Gute Erfahrungen im Golf von Aden. | Gute Erfahrungen im Golf von Aden. | ||
Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per | Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per Email zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten. | ||
Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines | Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines jemenitischen Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des Jemen bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den Seychellen ziemlich sicher fühlen. | ||
Manfred Hüttenberger | Manfred Hüttenberger |
Version vom 1. Juni 2020, 14:44 Uhr
Navigation | |
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Seegebiet | Rotes Meer, Indischer Ozean > Arabisches Meer > Golf von Aden |
Politisch | Afrika > Eritrea, Dschibuti, Asien > Jemen |
Der Bab al-Mandab (arabisch باب المندب, "Tor der Tränen") ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße und die einzige natürliche Verbindung des Roten Meeres mit dem Golf von Aden, der ein Teil des Arabischen Meeres und damit des Indischen Ozeans ist.
Maßstab in Landmeilen (statute miles) beziehungsweise Fuß und in metrischen Maßen.
Erfahrungen, Kommentare
Gute Erfahrungen im Golf von Aden.
Im Rahmen der Überführung eines Katamarans von Südfrankreich nach Thailand gab ich der Deutschen Marine per Email zweimal am Tag unsere Position durch. So befanden wir uns unter der Radarobhut aller dort operierenden "Endurance-freedom"-Einheiten.
Außerdem befolgten wir den Rat des Kapitäns eines jemenitischen Küstenwachbootes, sich grundsätzlich ca. 5-10 sm unter der Küste des Jemen bis Mukalla zu halten. Auf diesem Umweg würde ich mich auch auf der Route von oder zu den Seychellen ziemlich sicher fühlen.
Manfred Hüttenberger