Norderney: Unterschied zwischen den Versionen

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== Ansteuerung ==
== Ansteuerung ==
Ansteuerung von der Nordsee: Vor dem Seegatt befindet sich große Sandbänke. Durch diese führen zwei betonnte Fahrwasser: Schluchter vom Westen und Dovetief vom Nord - Nord-Osten. Beide haben meist genug Wasser. Brenzlig wird es nur bei Wind-gegen-Strom mit einer gefährlichen, steilen Welle. Wo sich beide treffen, beginnt die Fahrt durch das Seegatt. Es ist sehr tief und führt überraschend nah am Westufer der Insel entlang. Nur nicht nervös werden, das ist schon richtig! Im Seegatt herrscht manchmal eine eindrucksvoll starke Strömung. Deshalb sorgfältig mit dem Tidenkalender navigieren! Eine Seite der Hafeneinfahrt ist befeuert.  
Ansteuerung von der Nordsee: Vor dem Seegatt befindet sich große Sandbänke. Durch diese führen zwei betonnte Fahrwasser: Schluchter vom Westen und Dovetief vom Nord - Nord-Osten. Beide haben meist genug Wasser. Brenzlig wird es nur bei Wind-gegen-Strom mit einer gefährlichen, steilen Welle. Wo sich beide treffen, beginnt die Fahrt durch das Seegatt. Es ist sehr tief und führt überraschend nah am Westufer der Insel entlang. Nur nicht nervös werden, das ist schon richtig! Im Seegatt herrscht manchmal eine eindrucksvoll starke Strömung. Deshalb sorgfältig mit dem Tidenkalender navigieren! Eine Seite der Hafeneinfahrt ist befeuert. Der häufige Fährverkehr folgt dem Fahrwasser von Norddeich und nutzt die gleiche Hafeneinfahrt, so dass hier mit Vorsicht navigiert werden muss.


Ansteuerung durch das Watt: Von Baltrum führt das idyllische Norderneyer Fahrwasser, das zu rechten Zeit und mit wenig Tiefgang gut zu befahren ist. Es fällt zeitweise trocken. Ebenfalls zeitweise trocken fällt das Memmert-Fahrwasser von Juist aus. Das Fahrwasser von Norddeich fällt nicht trocken.
Ansteuerung durch das Watt: Von Baltrum führt das idyllische Norderneyer Fahrwasser, das zu rechten Zeit und mit wenig Tiefgang gut zu befahren ist. Es fällt zeitweise trocken. Ebenfalls zeitweise trocken fällt das Memmert-Fahrwasser von Juist aus. Das Fahrwasser von Norddeich fällt nicht trocken.

Version vom 16. September 2012, 11:36 Uhr


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Koordinaten: 53° 41,90' N  007° 09,93' E Hafen in OSeaM Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 41,90' N  007° 09,93' E Hafen in OSeaM.Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 41,90' N  007° 09,93' E Hafen in OSeaM.


Die Insel

Norderney ist nach Borkum die zweitgrößte Insel der Ostfriesischen Inseln. Allerdings stehen über 80% unter Naturschutz und gehören zum Nationalpark Wattenmeer. Deswegen ist faktisch der ganze Osten der Insel kaum besiedelt. Die Stadt Norderney liegt im Westen der Insel. Norderney ist das erste deutsche Seebad der Nordsee. Einige wenige Häuser stammen noch aus Kaisers Zeiten und versprühen noch den alten Charme einer längst vergangenen Epoche - u.a. das renovierte Kurhaus oder das Haus, in dem Reichskanzler Bülow seinen Urlaub verbracht hat. Auch wenn diesen alten Gebäude leider in der Minderheit sind und viele moderne "Bausünden" etwas stören, so ist Norderney immer noch ein sehr vornehmes Seebad. Das moderne Norderney ist v.a. eine quirrlige Stadt mit vielen guten Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants und Cafés. Auf der Insel sind Autos zwar grundsätzlich erlaubt, stören jedoch wenig, da der Verkehr sich in Grenzen hält. Der Strand ist - wie überall auf den Ostfriesischen Inseln- groß und gepflegt. An der Ostspitze der Insel befindet sich ein Wrack, das ein beliebtes Ausflugsziel ist.

Ansteuerung

Ansteuerung von der Nordsee: Vor dem Seegatt befindet sich große Sandbänke. Durch diese führen zwei betonnte Fahrwasser: Schluchter vom Westen und Dovetief vom Nord - Nord-Osten. Beide haben meist genug Wasser. Brenzlig wird es nur bei Wind-gegen-Strom mit einer gefährlichen, steilen Welle. Wo sich beide treffen, beginnt die Fahrt durch das Seegatt. Es ist sehr tief und führt überraschend nah am Westufer der Insel entlang. Nur nicht nervös werden, das ist schon richtig! Im Seegatt herrscht manchmal eine eindrucksvoll starke Strömung. Deshalb sorgfältig mit dem Tidenkalender navigieren! Eine Seite der Hafeneinfahrt ist befeuert. Der häufige Fährverkehr folgt dem Fahrwasser von Norddeich und nutzt die gleiche Hafeneinfahrt, so dass hier mit Vorsicht navigiert werden muss.

Ansteuerung durch das Watt: Von Baltrum führt das idyllische Norderneyer Fahrwasser, das zu rechten Zeit und mit wenig Tiefgang gut zu befahren ist. Es fällt zeitweise trocken. Ebenfalls zeitweise trocken fällt das Memmert-Fahrwasser von Juist aus. Das Fahrwasser von Norddeich fällt nicht trocken.

Hafen

Der Hafen ist sehr geschützt und hat bei jeder Tide genug Wasser. Er ist einer der wenigen Häfen in Ostfriesland, der bei jeder Tide auch von Kielbooten mit festem Kiel angelaufen werden kann. Er fällt nicht trocken. Somit ist er ein idealer Zwischenstopp zwischen den Niederlande und Helgoland/Cuxhafen und sogar der Ostsee. Er ist gegen Wind und Wellen sehr geschützt, aber manchmal recht voll. Es gibt hervorragende sanitäre Einrichtungen, aktuelle Wetterberichte, die per Bildschirm in das Clubhaus übertragen werden, sowie Waschmaschinen und Trockner. Die Chipkarte für den Zugang erhält man beim Hafenmeister. Für Diesel muss man mit einem Kanister zu einem Tankautomaten. Der Weg in die Stadt ist recht weit, da aber Fahrräder in Hafennähe verliehen werden, ist der Weg überhaupt kein Problem. Auch ein Restaurant ist am Hafen. Einen Segelschule ist vor Ort. Auch eine Möglichkeit zu grillen und ins Internet zu gehen ist vorhanden. Link zum Hafen http://www.norderney-hafen.de/