Santa Cruz de la Palma: Unterschied zwischen den Versionen
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In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen. | In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Bein Ankunft oder Abfahrt muss das Tor zur Marina geöffnet werden. Das Tor wurde zum Schutz vor Schwell in der Marina gebaut und ist seit 2018 in Betrieb. Drei rote Lichter deuten dem Seeleuten zu Warten. Bei drei Weissen darf eingelaufen werden. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen. | ||
'''Liegeplätze''' | '''Liegeplätze''' | ||
Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen | Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. | ||
'''Einrichtungen''' | '''Einrichtungen''' | ||
Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister | Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister ein Passwort gibt. | ||
2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser. | 2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser. | ||
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Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen. | Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen. | ||
Der Hafen wird auch reglemässig von Kreuzfahrern angelaufen. | |||
'''Einkaufen''' | '''Einkaufen''' | ||
Gut sortierter Lidl in Alta Brena | Gut sortierter Lidl in Alta Brena | ||
Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im | Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im Ort | ||
Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt. | Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt. | ||
Version vom 1. April 2019, 22:16 Uhr
| Navigation | |
|---|---|
| Seegebiet | Atlantik > Kanarische Inseln |
| Politisch | Europa > Spanien > Kanarische Inseln |
Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen "Marina La Palma" ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.
Ansteuerung und Anmeldung
In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei "La Palma Traffic Control" die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der "Traffic Control" seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der "Marina la Palma" auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Bein Ankunft oder Abfahrt muss das Tor zur Marina geöffnet werden. Das Tor wurde zum Schutz vor Schwell in der Marina gebaut und ist seit 2018 in Betrieb. Drei rote Lichter deuten dem Seeleuten zu Warten. Bei drei Weissen darf eingelaufen werden. Auf dem "Rezeptionsponton" wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.
Liegeplätze
Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen.
Einrichtungen
Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister ein Passwort gibt. 2014/2015: Das WLan des Sparmarktes oder der Bars ist schneller,stärker und besser.
Sonstiges
Eine der Fähren kommt ca. um elf Uhr abends an und lässt bis um vier Uhr früh den Motor laufen. Der Hafen wird auch reglemässig von Kreuzfahrern angelaufen.
Einkaufen
Gut sortierter Lidl in Alta Brena Für den täglichen Bedarf und Brötchen ist ein Sparmarkt in der Marina, ein weiterer fünf Minuten zu Fuß im Ort Markt: Teilweise gute ungekühlte Qualität, teilweise gekühlt und daher nicht gut haltbar auf Langfahrt.