Schleusen: Unterschied zwischen den Versionen

aus SkipperGuide, dem Online-Revierführer über die Segelreviere der Welt.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Schleusen)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 11: Zeile 11:


Weitere Voraussetzung:
Weitere Voraussetzung:
Allein in der Schleuse, das Boot sollte die Schleuse ausfüllen, also an BB und SB ca. 50 cm PLatz sein. Ist die Schleuse wesentlich breiter als das Boot kann es gefährlich werden, wenn das Boot ausbricht und an die gegenüberliegende Schleusenwand donnert!!!
Allein in der Schleuse, das Boot sollte die Schleuse ausfüllen, also an BB und SB ca. 50 cm PLatz sein. Ist die Schleuse wesentlich breiter als das Boot kann es gefährlich werden, wenn das Boot ausbricht und an die gegenüberliegende Schleusenwand donnert!!!

Version vom 22. Oktober 2020, 15:55 Uhr

Wenn man schon etwas Erfahrung hat, kann man die Schleusen auch ohne Leinensicherung befahren, vor allem dann, wenn man die Poller nicht erreichen kann und das Aufentern an der glitschigen Leiter nicht ratsam ist.

Voraussetzung:

Die erste Schleuse mit Leinensicherung testen, um das Einströmen des Wassers beim Öffnen der Schütze abzuschätzen. Bei den Automatikschleusen, die blaue Stange heben, wenn die Crew bereit ist und auf das Einströmen des Wassers warten, zuerst erfolgt eine leichte Bewegung nach Achtern, dann reflektiert der Schwell und schiebt das Boot mit dem Bug nach vorne also zu Berg. Diese Bewegungen mit der Maschine korrigieren. Sofern man die Poller leicht erreicht, auch Nischenpoller, sollte man die Leinen natürlich zur Sicherung belegen, bei Schwimmpollern und Gleitpoller (Stangen) immer. Das Sichern an der Leiter ist nicht gerne gesehen, aber im Notfall erlaubt, wie schon gesagt, das Aufentern an der glitschigen Leiter ist nur im Notfall mit größter Vorsicht zu empfehlen. Das Bergschleusen ohne Leinensicherung ist aber nur für sehr erfahrene Skipper zu empfehlen!

Weitere Voraussetzung:

Allein in der Schleuse, das Boot sollte die Schleuse ausfüllen, also an BB und SB ca. 50 cm PLatz sein. Ist die Schleuse wesentlich breiter als das Boot kann es gefährlich werden, wenn das Boot ausbricht und an die gegenüberliegende Schleusenwand donnert!!!