Yacht-Piraterie: Unterschied zwischen den Versionen
K (NavBox eingefügt) |
(Link auf Spam-Seite entfernt) |
||
| Zeile 28: | Zeile 28: | ||
= Links = | = Links = | ||
* [http://www.noonsite.com/General/Piracy Noonsite.Com Piracy website von Jimmy Cornell] | * [http://www.noonsite.com/General/Piracy Noonsite.Com Piracy website von Jimmy Cornell] | ||
* [http://www.icc-ccs.org/extra/display.php Übersichtskarte über Piratenüberfälle bei icc-ccs.org] | * [http://www.icc-ccs.org/extra/display.php Übersichtskarte über Piratenüberfälle bei icc-ccs.org] | ||
* [http://www.imo.org/Facilitation/mainframe.asp?topic_id=362 IMO: Piracy and armed robbery against ships] | * [http://www.imo.org/Facilitation/mainframe.asp?topic_id=362 IMO: Piracy and armed robbery against ships] | ||
Version vom 24. Juli 2017, 20:26 Uhr
| Seemannschaft |
|---|
Auch wenn Yacht-Piraterie in Europäischen Gewässern kein nennenswertes Risiko darstellt, gibt es kein anderes Risiko,
dass Segler auf hoher See oder in fremden Gewässern mehr fürchten als den Überfall durch Piraten.
Glücklicherweise werden Yachten - im Gegensatz zu großen Schiffen - in Wirklichkeit sehr selten überfallen. Die Mehrzahl der Überfälle auf Segler erfolgen an Land. Hier wird oft vergessen, dass jeder Segler letztlich nur Tourist in einem fremden Land ist und somit den gleichen Risiken eines Überfalls ausgesetzt ist.
So wie an Land gibt es aber Gegenden, in denen die Gefahr eines Überfalls größer ist als anderswo. Überfälle gibt es letztlich überall da, wo die Kriminalität insgesamt besonders hoch ist. Das Risiko ist am größten in folgenden Gebieten:
- vor Somalia und Yemen (Bab el Mandeb, Golf von Aden)
- in den Gewässern von Indonesien und den Philippinen
- in Venezuela
Vorsicht ist auch folgenden Bereichen geboten:
- im Bereich einiger Inseln in der Karibik
- in Brasilien
- im Gebiet der Kap Verde Inseln
- in den Gewässern vor Albanien und Marokko.
Links
- Noonsite.Com Piracy website von Jimmy Cornell
- Übersichtskarte über Piratenüberfälle bei icc-ccs.org
- IMO: Piracy and armed robbery against ships
- IMO: Guidance to shipowners and ship operators, shipmasters and crews on preventing and suppressing acts of piracy and armed robbery against ships (legt den Fokus auf die Berufsschifffahrt, ist aber trotzdem recht informativ)