Benutzer:Cipo/Törnberichte 1990-1999 - Versionsgeschichte

Cipo: /* 1990/06: Damit hat alles begonnen: Von Punat nach Sibenik mit Heinz als Skipper */

2009-01-01T08:35:32Z

1990/06: Damit hat alles begonnen: Von Punat nach Sibenik mit Heinz als Skipper

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	'''Die Fahrtroute:''' [[Punat]] - [[Rab]] - [[Mali Losinj]] - [[Premuda]] - [[Dugi Otok]] - [[Zadar]] - [[Kornati]] - [[Biograd]] - [[Iz]] - [[Sibenik]] - [[Split]], rd. 270SM<br />		'''Die Fahrtroute:''' [[Punat]] - [[Rab]] - [[Mali Losinj]] - [[Premuda]] - [[Dugi Otok]] - [[Zadar]] - [[Kornati]] - [[Biograd]] - [[Iz]] - [[Sibenik]] - [[Split]], rd. 270SM<br />
	'''Das Logbuch:''' 13 Bordtage, 1 Nachtfahrt<br />		'''Das Logbuch:''' 13 Bordtage, 1 Nachtfahrt<br />
	Im Winter hat Heinz uns - Helmut.S und mich - noch als "Milchsäuglinge" bezeichnet. In Ex-Jugoslawien gut angekommen, zeigten wir uns von der besten Seite: Seine (Alkohol-)Vorräte reichten keine 2 Tage. Das elfte Gebot hat zugeschlagen: Du sollst dich nicht täuschen! Daraufhin begann die langsame Zerstörung der Nausikaa. Zwar nicht vorsätzlich, aber dennoch stetig. ~~Wie~~ wenn ~~uns~~ ein böser Fluch über uns lag. Heinz hatte diese Tage wohl lange in bester Erinnerung. Noch Jahre später haben wir uns jedenfalls mit ~~dem lachenden Auge~~ gemeinsam daran erinnert.		Im Winter hat Heinz uns - Helmut.S und mich - noch als "Milchsäuglinge" bezeichnet. In Ex-Jugoslawien gut angekommen, zeigten wir uns von der besten Seite: Seine (Alkohol-)Vorräte reichten keine 2 Tage. Das elfte Gebot hat zugeschlagen: Du sollst dich nicht täuschen! Daraufhin begann die langsame Zerstörung ;-) der Nausikaa. Zwar nicht vorsätzlich, aber dennoch stetig. Es waren zwar nur kleine Dinge, die zu Bruch gingen, aber Heinz wurde nicht müde zu erwähnen: Jetzt hat das Ding 10 Jahre gehalten, und kaum seid ihr da, ist es vorbei damit. Selbbst wenn wir gar nicht innvolviert waren, wie zB. beim Verlust der Petroleumlampe. Als ob ein böser Fluch über uns lag. Heinz hatte diese 12 Tage wohl lange in bester Erinnerung. Noch Jahre später haben wir uns jedenfalls mit Tränen des Lacjens in den Augen gemeinsam daran erinnert.

Cipo: /* 1999 gab es scheibar wieder eine schöpferische Pause ... */

2008-12-28T19:42:12Z

1999 gab es scheibar wieder eine schöpferische Pause ...

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	== 1999 gab es ~~scheibar~~ wieder eine schöpferische Pause ... ==		== 1999 gab es scheinbar wieder eine schöpferische Pause ... ==
	Ohne Angabe von Gründen ... ;-)		Ohne Angabe von Gründen ... ;-)

Cipo: /* 1999 gab es wieder eine schöpferische Pause ... */

2008-12-28T19:41:55Z

1999 gab es wieder eine schöpferische Pause ...

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	== 1999 gab es wieder eine schöpferische Pause ... ==		== 1999 gab es scheibar wieder eine schöpferische Pause ... ==
			Ohne Angabe von Gründen ... ;-)

	== 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück ==		== 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück ==

Cipo: /* 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück */

2008-12-28T19:40:46Z

1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück

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	'''Das Logbuch:''' 7 Bordtage<br />		'''Das Logbuch:''' 7 Bordtage<br />

	Das war eine Schönwetter Tuck-Tuck Tour. Kein Wind, aber wir durften - zumindest soweit ich mich erinnere - mit Skippers Erlaubnis wohl das eine oder andere mal die Segel lüften. Aber mehr war nicht drin. Und schön war es doch. Lange helle Tage. Herrliches Wetter. Ein erholsamer Bade- und Genussurlaub. Mein erster Törn mit Helmut.R als Skipper, dem noch viele weitere Törns folgten.		Das war eine Schönwetter Tuck-Tuck Tour. Kein Wind, aber wir durften - zumindest soweit ich mich erinnere - mit Skippers Erlaubnis wohl das eine oder andere mal die Segel lüften. Aber mehr war nicht drin. Und schön war es doch. Lange helle Tage. Herrliches Wetter. Ein erholsamer Bade- und Genussurlaub. Mein erster Törn mit Helmut.R als Skipper, dem noch viele weitere beeindruckende Törns folgten. Ein echter Lehrmeister.

	== 1997/07: Krk - Losinj mit den 3 Damen und 2 davon waren noch sehr klein ==		== 1997/07: Krk - Losinj mit den 3 Damen und 2 davon waren noch sehr klein ==

Cipo: /* 1992, 1993 und 1994 gab es eine schöpferische Pause ... */

2008-12-28T19:38:55Z

1992, 1993 und 1994 gab es eine schöpferische Pause ...

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	== 1992, 1993 und 1994 gab es eine schöpferische Pause ... ==		== 1992, 1993 und 1994 gab es eine schöpferische Pause ... ==
			Die Kinder klein, das Haus noch unfertig. Also jede Menge zu tun und daher war in diesem Zeitraum wohl fürs Segeln zu wenig Zeit. Anders ist es nicht zu erklären ;-)

	== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==		== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==

Cipo: /* 1999: Gab es wieder eine schöpferische Pause ... */

2008-12-27T08:44:49Z

1999: Gab es wieder eine schöpferische Pause ...

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	== 1999~~: Gab~~ es wieder eine schöpferische Pause ... ==		== 1999 gab es wieder eine schöpferische Pause ... ==

	== 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück ==		== 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück ==

Cipo: /* 1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ... */

2008-12-27T08:44:06Z

1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ...

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	Helmut der Thunfisch Schlächter!!!		Helmut der Thunfisch Schlächter!!!

	== 1993 und 1994~~: Gab~~ es eine schöpferische Pause ... ==		== 1992, 1993 und 1994 gab es eine schöpferische Pause ... ==

	== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==		== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==

Cipo: /* 1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ... */

2008-12-27T08:41:49Z

1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ...

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	Helmut der Thunfisch Schlächter!!!		Helmut der Thunfisch Schlächter!!!

	==== 1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ... ====		== 1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ... ==

	== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==		== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==

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2008-12-27T08:41:24Z

Die Seite wurde neu angelegt: == 1999: Gab es wieder eine schöpferische Pause ... == == 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück == '''Der Termin:''' 30.5.-6.6....

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== 1999: Gab es wieder eine schöpferische Pause ... ==

== 1998/06: Kornaten im Juni: Von Punat ausgehend bis Lavsa und wieder zurück ==
'''Der Termin:''' 30.5.-6.6.1998 
'''Die Yacht:''' SY Feeling 1040 "Domino", LÜA: 10,40m, Eigengewicht: 4,0t 
'''Die Crew:''' Helmut.S, Gottfried.K, Hans.M, Richard.K, Franz.K und Helmut.R als Skipper 
'''Die Fahrtroute:''' [[Punat]] - [[Kornati]] - [[Punat]] , rd. 253SM 
'''Das Logbuch:''' 7 Bordtage 

Das war eine Schönwetter Tuck-Tuck Tour. Kein Wind, aber wir durften - zumindest soweit ich mich erinnere - mit Skippers Erlaubnis wohl das eine oder andere mal die Segel lüften. Aber mehr war nicht drin. Und schön war es doch. Lange helle Tage. Herrliches Wetter. Ein erholsamer Bade- und Genussurlaub. Mein erster Törn mit Helmut.R als Skipper, dem noch viele weitere Törns folgten.

== 1997/07: Krk - Losinj mit den 3 Damen und 2 davon waren noch sehr klein ==
'''Der Termin:''' 26.7.-9.8.1997 
'''Die Yacht:''' eine ganz kleine, nette Familienyacht ;-) keine Aufzeichnungen mehr vorhanden/gefunden 
'''Die Crew:''' Brigitte.K, Daniela.K, Raphaela.K und ich selbst als Skipper 
'''Die Fahrtroute:''' [[Punat]] - [[Rab]] - [[Mali Losinj]] - [[Cres]] - [[Punat]], rd. 85SM 
'''Das Logbuch:''' 13 Bordtage 

Nach ein paar Übungsrunden in der Bucht von Punat, trauten wir uns nach Rab, Losinj und Cres. Schön langsam und mit geringer Krängung. Die 3 Damen haben es eben lieber gemütlich. Für 6 und 8 Jahre, waren die zwei "Kleinen" dennoch eine große Hilfe, denn die zwei Mädchen waren flinker als als zwei Wiesel. Kaum hatte ich einen Wunsch ausgesprochen, war er auch schon erfüllt. Durst kannte ich auf der ganzen Reise nicht.

== 1996/09: Mallorca - Fuengirola, Malaga, Andalusien, Spanien; One Way ==
'''Der Termin:''' 4.10.-12.10.1996 
'''Die Yacht:''' SY Antigua 37 "Isicia", LÜA: 11,30m, Eigengewicht: 5,0t, Segelfläche am Wind: 65m² 
'''Die Crew:''' Max.W, Johannes.W, Werner.B, Helmut.S, Franz.K mit Reinhard.K als Eigner und Skipper 
'''Die Fahrtroute:''' [[Mallorca]] - [[Ibiza]] - [[Spansiche Südküste]] - [[Malaga]] - [[Fuengirola]], rd. 405SM 
'''Das Logbuch:''' 8 Bordtage, 2 Nachtfahrten (9.10 und 10.10) 

Gut "gebunkert" und bestens gelaunt verliesen wir Mallorca nach der ersten Nacht bei schwerem Wetter. Die "Jungsters" hatten daruf hin bis Ibiza ziemlich zu tun. Und zwar hauptsächlich mit sich selbst. Erholen und Blutlecken auf Ibiza mit Landerkundung am 2-Rad. Danach entlang der spanischen Küste bis nach Malaga. Nachtfahrt inklusive. Hatte noch nie so einen großen Kreuzer so nah vor mir ... und so spät ... in der Nacht. Top of Mind: Landausflug mit Max, der sein Bein in Gips hatte und mit Plastiksack zum Ufer schwamm. Leider verlor er beim Knobeln und so musste er - wieder mit dem in Platisk eingewickelten Gipsfuss zurück zur Yacht und wieder an Land um die Zeche zu bezahlen. Wettschulden sind eben doch Ehrenschulden ;-)

== 1995/10: Türkische Küste: Mamaris bis Kalkan und wieder zurück nach Mamaris ==
'''Der Termin:''' 30.9.-7.10.95 
'''Die Yacht:''' SY Bavaria 38 "Number One", LÜA: 11,50m, Eigengewicht: 5,0t, Segelfläche am Wind: 72m² 
'''Die Crew:''' Hans.K, Werner.B, Florian.S, Helmut.S, Franz.K und ein türkischer Skipper von Ecker Yachting 
'''Die Fahrtroute:''' [[Mamaris]] - [[Golf von Fethiye]] - [[Kalkan]] - [[Göcek]] - [[Fethiye]] - [[Mamaris]], rd. 230SM 
'''Das Logbuch:''' 7 Bordtage, 2 Nachtfahrten 
Helmut der Thunfisch Schlächter!!!

==== 1993 und 1994: Gab es eine schöpferische Pause ... ====

== 1991/10: Türkische Küste von Göcek über Fethiye bis Kastellorizon und retour ==
'''Der Termin:''' 5.10.-12.10.91 
'''Die Yacht:''' SY Gib Sea 106 "Idefix", LÜA: 11,30m, Eigengewicht: 4,6t, Segelfläche am Wind: 64m² 
'''Die Crew:''' Hans.K, Franz.S, Helmut.S, Franz.K und Skipper Heinz Jockl von Ecker Yachting 
'''Die Fahrtroute:''' [[Göcek]] - [[Golf von Fethiye]] - [[Kalkan]] - [[Kastellorizon]] - [[Fethiye]] - [[Göcek]], rd. 169SM 
'''Das Logbuch:''' 7 Bordtage 

== 1990/06: Damit hat alles begonnen: Von Punat nach Sibenik mit Heinz als Skipper ==
'''Der Termin:''' 24.6.-6.7.90 
'''Die Yacht:''' SY Neptun 27 "Nausikaa", LÜA: 8,50m, Eigengewicht: 1,7t, Segelfläche am Wind: 30m² 
'''Die Crew:''' Helmut.S, Franz.K und Heinz.W der Skipper 
'''Die Fahrtroute:''' [[Punat]] - [[Rab]] - [[Mali Losinj]] - [[Premuda]] - [[Dugi Otok]] - [[Zadar]] - [[Kornati]] - [[Biograd]] - [[Iz]] - [[Sibenik]] - [[Split]], rd. 270SM 
'''Das Logbuch:''' 13 Bordtage, 1 Nachtfahrt 
Im Winter hat Heinz uns - Helmut.S und mich - noch als "Milchsäuglinge" bezeichnet. In Ex-Jugoslawien gut angekommen, zeigten wir uns von der besten Seite: Seine (Alkohol-)Vorräte reichten keine 2 Tage. Das elfte Gebot hat zugeschlagen: Du sollst dich nicht täuschen! Daraufhin begann die langsame Zerstörung der Nausikaa. Zwar nicht vorsätzlich, aber dennoch stetig. Wie wenn uns ein böser Fluch über uns lag. Heinz hatte diese Tage wohl lange in *bester* Erinnerung. Noch Jahre später haben wir uns jedenfalls mit dem lachenden Auge gemeinsam daran erinnert.