https://www.skipperguide.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&user=Erik&feedformat=atomSkipperGuide - Benutzerbeiträge [de]2024-03-28T11:40:55ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.40.0https://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Caorle&diff=43280Caorle2017-11-07T23:13:52Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Adria]]|Politisch=[[Europa]] > [[Italien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
Caorle ist ein Badeort an der italienischen Adria-Küste in der Provinz Udine der Region Friuli-Venezia Giulia mit historischem Kern.<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
Die Region ist allgemein seicht. ein breiter Einfahrtskanal zwischen zwei Molen führt in den Fluss, von wo mehrere Marinas abzweigen.<br />
<br />
== Marina Due ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
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|zoom=15<br />
}}<br />
<br />
am rechten Flussufer gelegen, bei der Einfahrt links einbiegen, danach durch eine Schleuse, die in der Regel immer offen ist bis ins Marinabecken.<br />
die Zufahrt ist tiedenabhängig bis 2m beschränkt.<br />
<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Italien]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]<br />
[[Category:Adria]]<br />
[[Category:Hafen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Stora_Nassa&diff=43279Stora Nassa2017-11-07T23:13:28Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]] > [[Schwedens Ostküste]] > [[Stockholms Skärgard]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweden]]}}<br />
<br />
Stora Nassa zählt zu den äußersten Schärengruppen im [[Stockholms Skärgard]]. Nur [[Gillöga]] und [[Svenska Högarna]] liegen noch weiter draußen.<br />
<br />
[[Bild:Stora Nassa.jpg|thumb|400px|Fest in Stora Nassa]]<br />
<br />
{{#display_map: <br />
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}}<br />
<br />
Der Weg hierher ist schlecht gekennzeichnet. Im [[Björkskärsfjärden]] und [[Nassafjärden]] gibt es gerade mal zwei Kardinaltonnen neben Untiefen, in dem Archipel selbst dann überhaupt keine Seezeichen mehr außer einigen kleinen Baken an Land. <br />
<br />
Der Weg hierher führt trotzdem erst einmal über den [[Nassafjärden]], entweder von Süden aus der Gegend von [[Sandhamn]], oder aus Westen oder Norden vom [[Kobbfjärden]] her. Natürlich kann man durch eine Unzahl von Schlupflöchern in dieses Inselgewirr eintauchen. Für den Anfang am sichersten ist aber die Einsteuerung von Nordwest zwischen [[Stora Bonden]] und [[Bäckskäret]]. Anlaufpunkt hierfür wäre idealerweise {{Koordinate|U|59_26.556_N_019_12.283_E|59°26.556'N, 019°12.283'E|Stora Nassa Einfahrt}}.<br />
<br />
Danach gibt es dann gute Felsliegeplätze bei<br />
<br />
* [[Utterskäret]]<br />
* [[Bäckskäret]]<br />
* [[Gubben]]<br />
* [[Hustrun]]<br />
* [[Kummelskäret]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Krager%C3%B6&diff=43278Kragerö2017-11-07T23:13:02Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Skagerrak]]|Politisch=[[Europa]] > [[Norwegen]]}}<br />
{{Koordinate|U|58_52.084_N_009_24.928_E|58°52.084'N, 008°24.928'E}}<br />
<br />
Kragerö liegt im einem der schönsten Teile des Schärengartens. In den Sommermonaten ist der Ort voll von Touristen.<br />
Der Ort hat enge Gassen und Straßen.<br />
Im Ort gibt es allerlei große und kleine Geschäfte, Bäcker, Cafes, Hotels und diverse Restaurants.<br />
Wer im eigentlichen Gästehafen westlich der Insel Krageröya keinen Platz findet, kann es noch weiter westlich der Insel Gunnarholmen versuchen.<br />
Man liegt längseits oder vor Heckanker. Wasser und Strom an den Stegen.<br />
Toiletten und Duschen befinden sich bei der Badeanstalt auf Gunnarholmen.<br />
<br />
== Übersichtskarte ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
|centre=58.86625,9.41543<br />
|zoom=13<br />
|width=600<br />
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}}<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
<br />
Die Insel Krageröya ist durch eine Brücke mit dem Festland verbunden und man muss sich entscheiden welchen Hafen man anlaufen will.<br />
Die Ansteuerung ist ansonsten unproblematisch. In Ufernähe gibt es abgetrennte Badezonen.<br />
<br />
== Liegegebühren ==<br />
<br />
Die Liegegebühren werden am Automaten mit Kreditkarte bezahlt. Man gibt seine Handynummer an und erhält per SMS den Toilettencode.<br />
Duschmarken zu 10 NOK bekommt man am Kiosk der Badeanstalt.<br />
<br />
{| {{Prettytable}}<br />
! Schiffsgröße || 0-4 Std. || 4-24 Std.<br />
|-<br />
| bis 10 Meter || keine Angabe || 210 NOK<br />
|-<br />
| 10 bis 12 Meter || keine Angabe || 260 NOK<br />
|-<br />
| größer 12 Meter || keine Angabe || keine Angabe<br />
|}<br />
<br />
<small>Stand 13. August 2016.</small><br />
<br />
{{Navigationsleiste Skagerrak}}<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Norwegen]]<br />
[[Category:Nordsee]]<br />
[[Category:Skagerrak]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Nevelungshavn&diff=43277Nevelungshavn2017-11-07T23:12:44Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Skagerrak]]|Politisch=[[Europa]] > [[Norwegen]]}}<br />
{{Koordinate|U|58_58.096_N_009_52.086_E|58°58.096'N, 008°52.086'E}}<br />
<br />
Ein malerischer geschützter kleiner Hafen mit Versorgungsmöglichkeiten. Man liegt längseits oder vor Heckanker. Wasser und Strom an den Stegen<br />
Im Ort gibt es kleine Geschäfte und ein Restaurant.<br />
<br />
== Übersichtskarte ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
|centre=58.96745,9.86374<br />
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}}<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
<br />
Von Osten kommend geht man frühzeitig dicht unter Land und läuft dann westwärts.<br />
Von Westen oder Süden kommend gibt es drei Möglichkeiten, von denen zwei auch mittels eines Sektorenfeuers befahren werden können. <br />
<br />
{{Navigationsleiste Skagerrak}}<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Norwegen]]<br />
[[Category:Nordsee]]<br />
[[Category:Skagerrak]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Cagliari&diff=43276Cagliari2017-11-07T23:12:14Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{#display_map:<br />
|centre=39.21199,9.11607<br />
|zoom=16<br />
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|layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Italien]] > [[Sardinien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
Cagliari ist die grösste Stadt auf Sardinien.<br />
Die Marina liegt direkt am historischen Zentrum von Cagliari. Die Stazione Marittima ist ausgestattet mit Toiletten und Duschen. Einkaufsmöglichkeiten sind wenige Fussminuten entfernt. <br />
Die kleine Marina bietet 18 Plätze für Yachten bis 55m und 9m Tiefgang. <br />
Der Flughafen CAG ist mit dem Bus/Taxi in schnell erreichbar. <br />
<br />
[http://www.marinadicagliari.com/ Webseite der Marina]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Stavern&diff=43275Stavern2017-11-07T23:11:49Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Skagerrak]]|Politisch=[[Europa]] > [[Norwegen]]}}<br />
{{Koordinate|U|58_59.728_N_010_02.235_E|58°59.728"N, 010°02.235"E}}<br />
<br />
Der kleine Ort Stavern liegt südwestlich von [[Larvik]]. Im Kommunalhafen gibt es Liegeplätze für Sportboote längsseits <br />
oder an Heckbojen. An den Stegen gibt es Strom und Wasser. Beim Rettungsboot ist eine Tankstelle.<br />
In Hafennähe gibt es Imbisse und Restaurants. Einkaufmöglichkeiten gibt es im Ort.<br />
<br />
Wenn man im Hafen keinen Platz findet kann man südlich oder östlich gut ankern.<br />
<br />
== Übersichtskarte ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=58.99162,10.04146<br />
|zoom=13|width=600<br />
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}}<br />
<br />
== Navigation ==<br />
<br />
Von See kommend auf die Insel Stavernsöa zuhalten und sie dann an Steuerbord lassen. Das Leuchtfeuer Vadholmen dann an <br />
Backbord lassen. Von hieraus nordwärts halten.<br />
<br />
In der westlichen Bucht liegen im Sommer häufig Schiffe vor Anker, die nachts auch unbeleuchtet sein können. <br />
<br />
<br />
{{Navigationsleiste Skagerrak}}<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Norwegen]]<br />
[[Category:Nordsee]]<br />
[[Category:Skagerrak]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Larvik&diff=43274Larvik2017-11-07T23:11:30Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Skagerrak]]|Politisch=[[Europa]] > [[Norwegen]]}}<br />
{{Koordinate|U|59_03.024_N_010_01.387_E|58°03.024'N, 010°01.387'E}}<br />
<br />
Larvik ist ein größerer Industrie- und Fährhafen am Ende des Larvikfjords. Wesentlich schöner und geschützter liegt man <br />
im südwestlich gelegenen [[Stavern]]. Nachdem der Fährbetrieb in einen Teil des Industriehafens verlegt wurde, kann man <br />
am alten Fährterminal an Schwimmstegen festmachen, die zu einem Cafe gehören. Von dort aus sind Fähre, Bahnhof und <br />
Supermart gut zu erreichen.<br />
<br />
== Übersichtskarte ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=59.05239,10.01891<br />
|zoom=14<br />
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| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
== Navigation ==<br />
Die Ansteuerung ist unproblematisch und Tag und Nacht möglich. Bis zu Ende des Fjord dem Fahrwasser folgen und dann <br />
östlich halten.<br />
<br />
<small>Stand August 2016.</small><br />
<br />
{{Navigationsleiste Skagerrak}}<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Norwegen]]<br />
[[Category:Nordsee]]<br />
[[Category:Skagerrak]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Marina_di_Leuca&diff=43273Marina di Leuca2017-11-07T23:11:00Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{#display_map:<br />
|centre=39.79614,18.36058<br />
|zoom=16<br />
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|layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
[[bild:Leuca.jpg|left|thumb|300px|Marina di Leuca]]<br />
<br />
{{Koordinate|U|39_47.768_N_018_21.635_E|39°47.768'N, 18°21.635'E|Marina di Leuca}}<br />
{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Italien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
<br />
Eine günstige und zentral gelegene Marina am Übergang der [[Adria]] zum [[Ionisches Meer|Ionischen Meer]]. Toiletten und Duschen waren im Frühling 2016 mangelhaft. Die Liegeplätze sind mit Strom und Wasser ausgerüstet.<br />
<br />
<br />
[[Category:Marina]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Italien]]<br />
[[Category:Apulien]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Marina_di_Villasimius&diff=43272Marina di Villasimius2017-11-07T23:10:40Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{#display_map:<br />
|centre=39.11895,9.50717<br />
|zoom=16<br />
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}}<br />
<br />
<br />
{{Koordinate|U|39_07.137_N_009_30.4302_E|39° 7.14'N, 009° 30.43' E|Marina di Villasimius}}<br />
{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Italien]] > [[Sardinien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
<br />
Eine moderne Marina mit Tankstelle. Toiletten und Duschen sind in Ordnung, man muss lediglich Kleingeld bereit halten. Die Liegeplätze sind mit Strom und Wasser ausgerüstet. Ein Supermarkt ist erst im nächsten Dorf zu finden, ein Taxi lohnt sich zumindest für den Rückweg. <br />
<br />
Empfehlenswert ist die Pizzeria in der Marina, der Holzofen läuft ab 19 Uhr.<br />
<br />
Ahoi, ich bin gerade wieder einmal in Villasimius (Ende März 2017). Sehr angenehme Marina, freundliches und hilfsbereites Personal. Im Winter zahlte ich für meine 35ft-Yacht 20,-€. Außerhalb der Saison (Nov-Ende März) hat nur ein Restaurant geöffnet (aber wenigstens das!). Ab Anfang April ist der Winterschlaf beendet. In der Saison gibt es auch einen kleinen Supermarkt, wo man die wichtigsten Lebensmittel kaufen kann. Die beiden Restaurants im ersten Stock sind auch für Gourmets sehr empfehlenswert. Ich komme gerne wieder!<br />
== Weblinks ==<br />
[http://www.marinadivillasimius.it/ Offizielle Seite der Marina]<br />
<br />
<br />
[[Category:Marina]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Italien]]<br />
[[Category:Sardinien]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]<br />
[[Category:Tyrrhenisches Meer]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Steggemeinschaft_Fliegenberg&diff=43271Steggemeinschaft Fliegenberg2017-11-07T23:10:20Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]] > [[Elbe]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}<br />
{{Koordinate|U|53.41106_N_10.14540_E|53° 24' 39.84" N, 009° 08' 43.38" E|Steggemeinschaft Fliegenberg}}<br />
<br />
'''[http://www.steggemeinschaft-fliegenberg.de/ Steggemeinschaft Fliegenberg]'''<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
53.41106, 10.14540~~Steggemeinschaft Fliegenberg;<br />
| height=300<br />
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| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Elbe]]<br />
[[Category:Hafen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Finowkanal&diff=43270Finowkanal2017-11-07T23:09:43Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=Binnen > [[Bundeswasserstrassen]] > [[Finowkanal]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Brandenburg]]}}<br />
<br />
===Karte===<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
| centre= 52.84,13.66<br />
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}}<br />
<br />
===Allgemeines===<br />
Der Finowkanal (FIK) gilt als die älteste künstliche und noch schiffbare Wasserstrasse Deutschlands. Durch den parallel verlaufenden [[Oder-Havel-Kanal]] ist er nach seiner Wiederbelebung Ende des 20. Jahrhunderts heute eine nahezu ausschließlich touristisch genutze sonstige Bundeswasserstrasse. Mit viel Engagement konnte auch Ende Oktober 2015 das Teilstück <b>Langer Trödel</b> (Landeswasserstraße) der wassersportlichen Nutzung zugeführt werden: Hier wurden 3 bewegliche Brücken neu errichtet und die zugeschüttete Schleuse in Zerpenschleuse neu gebaut.<br />
<br />
Schleusen und Brücken werden ab Anfang April bis Anfang Oktober bedient. Betriebszeiten sind bei [https://www.elwis.de ELWIS] einzusehen. Zuständig ist das [http://www.wsa-eberswalde.de WSA Eberswalde], welches direkt an diesem Kanal beheimatet ist.<br />
Aufgrund der vielen Schleusen sollten für die 42km lange Strecke mind. 2 Tage eingerechnet werden. Teilweise herrscht Einbahnverkehr im Wechsel.<br />
<br />
Die Wassertiefe liegt bei 1,2m. Das [https://de.wikipedia.org/wiki/Finowma%C3%9F Finowmaß] liefert alle weiteren Abmessungen.<br />
<br />
===Verlauf===<br />
* Anschluß [[Vosskanal]] / [[Malzer Kanal]] bzw. [[Obere Havel-Wasserstraße]]<br />
* km 0,0 Anleger [http://www.marina-liebenwalde.de/ Marina Liebenwalde]<br />
* km 0,16 Klappbrücke Berliner Straße, Liebenwalde (geschlossen 1,5m)<br />
* km 0,24 [https://www.facebook.com/Stadthafen.Liebenwalde Stadthafen Liebenwalde] (Boxen ohne Fingerstege)<br />
* km 7,72 Hubbrücke Forststraße, Zerpenschleuse (1,5m/4,2m)<br />
* km 8,0 Anleger [http://www.gasthaus-am-finowkanal.de/ Gasthaus am Finowkanal]<br />
* km 9,29 Klappbrücke Berliner Strasse, Zerpenschleuse (geschlossen 1,5m)<br />
* km 10,19 Schleuse Zerpenschleuse (Slipanlage im Oberwasser)<br />
* km 57,36 FIK und [[Oder-Havel-Kanal]] kreuzen sich, ab hier beginnt die alte Kilometrierung!<br />
* OHK km 50,02 [http://www.bootshaus-ruhlsdorf.de/ Bootshaus Ruhlsdorf]<br />
* km 59,23 Schleuse Ruhlsdorf<br />
* km 61,11 Schleuse Lessenbrück<br />
* km 62,0 Anleger Marienwerder<br />
* km 63,33 Schleuse Grafenbrück<br />
* (Kanu)anleger Raststätte Schleusengraf im Unterwasser der Schleuse<br />
* km 65,3 [http://www.mst-touristikfloesserei.de/wohnmobilstellplatz-liegeplatz.html Marina Eisvogel]<br />
* km 67,3 Wasserwanderrastplatz [https://de.wikipedia.org/wiki/Finowfurt Finowfurt] (am Ende des Stichkanals)<br />
* km 67,53 Schleuse Schöpfurt<br />
* km 70,3 Wasserwanderrastplatz [https://de.wikipedia.org/wiki/Messingwerk_Finow Messinghafen]<br />
* km 71,01 Schleuse Heegermühle<br />
* km 72,88 Schleuse Wolfswinkel<br />
* km 73,5 Hubbrücke (1,3m/4m) In unmittelbarer Nähe Freizeitpark Familiengarten<br />
* km 73,86 Schleuse Drathammer<br />
* Anlegestelle im Unterwasser der Schleuse. Zugang [http://www.familiengarten-eberswalde.de/ Familiengarten] und [http://www.schleusenkrug-eberswalde.de/ Schleusenkrug]<br />
* km 75,90 Schleuse Kupferhammer<br />
* km 77,25 Anlegestelle [http://www.tw-eberswalde.de/finow-kanal-park.php Finowkanal-Park]<br />
* km 77,8 Anleger Stadtpromenade Eberswalde<br />
* km 77,94 Schleuse Eberswalde<br />
* km 78,7 [http://www.marinapark-eberswalde.de/ Marina-Park Eberswalde]<br />
* km 80,99 Schleuse Ragöse<br />
* km 81,1 Anlegestelle Unterwasser Schleuse Ragöse<br />
* km 84,2 Triangel Camp (für Paddler)<br />
* km 84,39 Schleuse Stecher<br />
* km 88,91 Schleuse Liepe<br />
* km 89,27 Anschluß [[Oder-Havel-Kanal]] bzw. [[Havel-Oder-Wasserstraße]]<br />
<br />
===Weitere Informationen===<br />
* [https://www.elwis.de/Binnenwasserstrassen/Technische-Daten/GDWS-Ast-Ost.pdf Binnenwasserstraßen] im Bereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Außenstelle Ost<br />
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Finowkanal Finowkanal] (wikipedia)<br />
* [http://unser-finowkanal.eu/ Unser Finowkanal e.V.]<br />
* [http://www.tourismus-eberswalde.de/fileadmin/user_upload/Prospekte/Wasserwandern_Finowkanal.pdf?download Wasserwanderführer] von Tourismus Eberswalde<br />
* [http://www.win-brandenburg.de/projekte.html Langer Trödel] von Win Brandenburg<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Bundeswasserstrassen]]<br />
[[Category:Landeswasserstrassen]]<br />
[[Category:Finowkanal]]<br />
[[Category:Havel-Oder-Wasserstrasse]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Brandenburg]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Werra&diff=43269Werra2017-11-07T23:09:20Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
| centre= 51.41,9.68<br />
| height= 300px<br />
| width= 400px<br />
| resizable=yes<br />
| zoom=13<br />
| service=openlayers<br />
| layers=openriverboat, osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
== Lage ==<br />
* ab Schleuse "Letzter Heller" (km 83,9 ausser Betrieb) durchgängig mit dem Motorboot befahrbar<br />
* Zusammenfluss von Werra (km 89) und [[Fulda_(Fluss)]] zur [[Weser]] in [[Hannoversch Münden]]<br />
<br />
== Anleger/ Häfen ==<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [http://www.wsa-hmue.wsv.de/schifffahrt/index.html WSA Hann. Münden]<br />
* [http://www.wsa-hmue.wsv.de/service/pdf/Info_Werra.pdf Informationen für die Sportschifffahrt auf der Werra] vom WSA<br />
* [http://gewaesser.rudern.de/informationen_zur_werra Informationen zur Werra] auf rudern.de<br />
* DMYV Führer für den Binnen-Fahrten-Sport [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/Weser.pdf biff]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Werra (Wikipedia DE)]<br />
<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Bundeswasserstrassen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Unstrut&diff=43268Unstrut2017-11-07T23:08:55Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
| centre= 51.2,11.7<br />
| height= 300px<br />
| width= 400px<br />
| resizable=yes<br />
| zoom=10<br />
| service=openlayers<br />
| layers=openriverboat, osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
== Lage ==<br />
* ab Karsdorf mit dem Motorboot befahrbar<br />
* Mündung in die [[Saale]]<br />
<br />
<br />
== Anleger/ Häfen ==<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [http://www.lhw.sachsen-anhalt.de/service/schleusenzeiten/ Schleusenzeiten] auf sachsen-anhalt.de<br />
* DMYV Führer für den Binnen-Fahrten-Sport [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/Saale.pdf biff]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Unstrut (Wikipedia DE)]<br />
<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Landeswasserstrassen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Marina_Park_L%C3%BCtzelau&diff=43267Marina Park Lützelau2017-11-07T23:08:32Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
Der Hafen '''Marina Park Lützelau''' ist ein Hafen am nördlichen Ufer des [[Vierwaldstättersee]]s. Er bietet Gästeplätze, gute Infrastruktur und liegt zwischen Weggis und Vitznau. <br />
<br />
[[bild:CH_Vierwald_MarinaLuetzelau.jpg]]<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=47.02406,8.46217<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|47.02406_N_8.46217_E|47° 1' 27" N, 8° 27' 44" E|Marina Park Lützelau}}<br />
* Sekretariat: Monika Schmid, Telefon 041 850 05 68, bgw-weggis@bluewin.ch</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Hafenanlage_Central_Weggis&diff=43266Hafenanlage Central Weggis2017-11-07T23:08:15Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
Die '''Hafenanlage Central''' ist ein Privathafen in Weggis, am Nordufer des [[Vierwaldstättersee]]s.<br />
<br />
[[bild:CH_Vierwald_WeggisCentral.jpg]]<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=47.03165,8.42911<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|47.03165_N_8.42911_E|47° 1' 54" N, 8° 25' 45" E|Central Weggis}}<br />
* Gästeplätze, westlich vom Dorfzentrum, 5 Minuten zu Fuss<br />
* Lüüchttürmli Bistro-Bar / Bootsvermietung: Peach Kälin, Seestrasse 27, 6353 Weggis - Telefon 041 390 04 04, luechttuermli@gmx.ch</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Marina_Fallenbach&diff=43265Marina Fallenbach2017-11-07T23:07:56Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
Die '''Marina Fallenbach''' ist ein Vereinshafen am Nordufer des [[Vierwaldstättersee]]s.<br />
<br />
[[bild:CH_Vierwald_MarinaFallenbach.jpg]]<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=47.00024,8.57995<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|47.00024_N_8.57995_E|47° N, 8° 34' 48" E|Marina Fallenbach}}<br />
* 30 Gästeplätze (CHF 25/Nacht)<br />
* Clubrestaurant<br />
* WC/Duschen, Waschmaschine/Tumbler<br />
* Werft mit Nautikartikeln<br />
* Hafenmeister: Gregor Zurfluh, Tel. 041 820 43 47<br />
* website: http://www.marina-fallenbach.ch</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Gemeindehafen_Brunnen&diff=43264Gemeindehafen Brunnen2017-11-07T23:07:30Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
'''Brunnen''' ist ein Hafen am Ostufer des [[Urnersee]]s (südostlicher Arm des [[Vierwaldstättersee]]s)<br />
<br />
[[bild:CH_Vierwald_HafenBrunnen.png]]<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre= 46.9935,8.6<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
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| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|46.99397_N_8.60010_E|46° 59' 38" N, 8° 36' 0" E|Hafen Brunnen}}<br />
*Gästeplätze (CHF 15/Nacht) mit Wasser und Elekroanschluss<br />
* WC und Dusche im Hallenbad<br />
* Slipanlage (5 Meter breit)<br />
* Kran bis 6t<br />
* Werft<br />
* Hafenmeister Edi Baggenstos (sehr hilfsbereit), Tel: 079 214 44 90</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Hafenanlage_Fl%C3%BCelen&diff=43263Hafenanlage Flüelen2017-11-07T23:07:14Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
'''Flüelen''' ist der Südlichste Hafen am [[Urnersee]] (südostlicher Arm des [[Vierwaldstättersee]]s)<br />
<br />
[[bild:CH_Vierwald_HafenFluelen.png]]<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=46.9025,8.623<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|46.9025_N_8.623_E|46.9025° N, 8.623° E|Hafen Flüelen}}<br />
* Hafenmeisterpaar: Noldi Dittli (079 782 72 87); Michaela Dittli (079 209 24 36)<br />
* Gästeplätze mit Wasser und Elektroanschluss,<br />
* Hafengebäude mit Duschen/WC<br />
* Servicesteg mit Fäkalienpumpstation, Wasser, Elektroanschluss und Tankstelle für Benzin und Diesel.<br />
* Takelmast und Slipanlage für kleinere Boote.</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_des_Vosges&diff=43262Canal des Vosges2017-11-07T23:06:56Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
==Karte==<br />
<br />
{{#display_map: <br />
47.914071, 5.991165~~Corre; <br />
47.974481, 6.198759~~Fontenoy-le-Château; <br />
47.997477, 6.231804~~Bains-les-Bains; <br />
48.163111, 6.310983~~Girancourt; <br />
48.185147, 6.443205~~Épinal; <br />
48.251774, 6.421385~~Thaon-les-Vosges; <br />
48.373201, 6.295907~~Charmes; <br />
48.478215, 6.313729~~Bayon; <br />
48.590691, 6.164856~~Richardménil;<br />
| height=440<br />
| width=280<br />
| zoom=9<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
==Allgemeines==<br />
<br />
Streckenlänge: 122 km <br/><br />
Tiefgang: 1,8 m <br/><br />
Durchfahrthöhe: 3,5m <br/><br />
Anzahl Schleusen: 93 <br/><br />
<br />
Der Kanal verbindet die [[Saône]] mit der [[Mosel]], früher war der Name der Wasserstraße etwas sperriger: Canal de l'Est – branche Sud. Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Die Durchfahrthöhe beträgt nach den Planungsunterlagen 3,50 m, die tatsächliche maximale Höhe hängt aber stark vom ständig wechselnden Wasserstand ab. Der nördliche Teil von Neuves-Maisons bis Épinal verläuft der Kanal parallel zur dort nicht schiffbaren Mosel. Der südliche Teil zwischen Épinal und Corre führt über eine Wasserscheide, die Scheitelhaltung liegt auf 360 Metern Höhe. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Canal_des_Vosges.jpg]]<br />
Hier wird es eng!<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Schleusen==<br />
<br />
Den Höhenunterschied überwinden 93 Schleusen, sie haben die Abmessungen 38,50 x 5,20 m. Die Schleusen sind automatisiert, man erhält bei Einfahrt in die Wasserstraße eine Fernbedienung für die Passage. Die Funkstationen vor den Schleusen quittieren die Anforderung durch die Fernbedienung mit gelbem Blitzlicht, leider funktioniert dieses Licht oft nicht und man weiß nicht, ob die Anforderung erfolgreich war.<br />
<br />
<br />
==Yachthäfen und Liegestellen==<br />
<br />
'''Corre''': am südlichen Kanalende liegt die große Marina von Corre in mehreren Hafenbecken abseits des Ka-nales. Gästeplätze sind besonders ausgeschildert, man liegt dort zwischen Dalben ohne Fingerstege. Den kleinen Ort erreicht man nach kurzem Fußweg. Die Marina bietet auch Werkstattleistungen und Bootslagerungen an, ein Slipwagen holt auch längere Boote aus dem Wasser.<br />
<br />
In '''Fontenoy-le-Château''' hat die Gemeinde die ganze idyllische Liegestelle an eine Charterfirma verpachtet. Die kassiert für die Gästeplätze an der Pier € 12,00, dafür wird man noch nicht einmal seinen Müll los.<br />
<br />
<br />
'''Bains-les-Bains''': hier gibt es einen Schwimmsteg in sehr gutem Zustand, Einkaufsmöglichkeiten gibt es leider nicht.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Bains_les_Bains.jpg]]<br />
Liegestelle am Kanal<br />
</div><br />
<br />
'''Schleuse 21''': Im Oberwasser der Schleuse befindet sich ein Schwimmsteg wie in Bains-les-Bains, an dem man gut liegen kann.<br />
<br />
<br />
In '''Girancourt''' an der Schleuse gibt es seine lange Liegestelle. Ganz in der Nähe befindet sich ein Supermarkt, man kann mit dem Einkaufswagen bis an die Pier fahren.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Girancourt.jpg]]<br />
Liegestelle in Girancourt <br />
</div><br />
<br />
'''Épinal''': die Stadt erreicht man über den Zweigkanal nach Epinal, der etwas länger als 3 Kilometer ist. Trotz der dort aufgestellten Schilder mit einer Wassertiefe von „Mindestens 1,80 Metern“ hatten wir große Probleme, mit unseren 0,90 Metern Tiefgang nach Epinal zu kommen. In Epinal wird der Kanal mit Moselwasser gespeist, hat diese aber einen niedrigen Wasserstand, sinkt auch der Kanalpegel stark ab und der gesamte Uferausbau liegt trocken. Am Ende des Kanales findet man ein großes Hafenbecken mit Gastronomie an der einen Seite. Zur Stadt ist es nicht weit, ein Besuch dort lohnt allemal.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Epinal.jpg]]<br />
Hafen in Epinal<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Thaon-les-Vosges''': zwischen den Schleusen 20 und 21 gibt es eine neu angelegte Kaimauer, sie gehört wohl zum an-grenzenden Industriegebiet. Bei unserem Besuch 2012 war das Gebiet aber noch nicht bebaut, so konnten wir an der Pier gut liegen. Ob jemals Berufsschiffe die Anlage nutzen, ist doch sehr zweifelhaft. Über die Brachfläche des Industriegebietes erreichten wir einen großen Supermarkt und einen Dis-counter.<br />
<br />
'''Charmes''': die Liegestelle war bei unserem Besuch fast bis auf den letzten Platz belegt, wir mussten mit Erdankern an der Uferwiese festmachen. Neben der Liegestelle liegt eine Stellplatzanlage für Wohnmobile mit einer Unzahl von eng nebeneinander liegenden Plätzen, auch diese waren zu 1oo % belegt. Warum der Platz so beliebt war erschloss sich uns nicht, wir fanden, dass Charmes wenig Charme hatte. Die Innenstadt liegt zwar nahe am Hafen, dort hat aber der Auto- und Lastwagenverkehr das Sagen, auch die Einkaufsmöglichkeiten lagen nicht gerade nahe am Hafen.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Charmes.jpg]]<br />
Gut besuchte Liegestelle in Charmes<br />
</div><br />
<br />
'''Bayon''': am Pier einer Verladeanlage für Cerealien kann man wunderbar liegen, ein Discounter ist etwa 800 Meter entfernt. Bis zum Ort sind es etwa 4 Kilometer<br />
<br />
'''Richardménil''' hat eine lange Liegestelle, die von einem Verein betreut wird, eine sehr gepflegte Anlage.<br />
<br />
==Tankstellen==<br />
<br />
Es gibt keine Tankstellen<br />
<br />
==Reiseberichte==<br />
<br />
==angeschlossene Wasserwege==<br />
<br />
* [[Saône]]<br />
* [[Mosel]]<br />
* Embranchement de Nancy<br />
<br />
<br />
==Weitere Informationen==<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-est-6/schifffahrtsstrasse-canal-des-vosges-98 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_des_Vosges Wikipedia (de)]<br />
<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Pinnaum%C3%BCndung&diff=43261Pinnaumündung2017-11-07T23:06:17Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]] > [[Elbe]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Schleswig-Holstein]]}}<br />
{{Koordinate|U|53_40.30000_N_009_33.80000_E|53°40.30000'N, 009°33.80000'E}}<br />
<br />
Die Pinnaumündung liegt im südlichen Teil der Pagensander Nebenelbe. Sie wird in der Regel, wie alle kleineren Häfen an der Tideelbe, bei auflaufendem Wasser angesteuert. Die Solltiefe der Pinnaumündung liegt bei 4.2m bezogen auf mittleres Tide'''hoch'''wasser. Die Mündung ist ab dem Molenfeuer "Roter Mann" durch Pricken gekennzeichnet.<br />
Das Passieren des Sperrwerkes ist bei normalen Wasserständen problemlos möglich. Die Öffnung der querenden Fußgängerbrücke erfolgt im Sommer auf Anforderung, im Winter ist sie in der Regel offen, außer bei Sturmflut. Die Lichtzeichenanlage muss beim Passieren beachtet werden. Die Durchfahrtshöhe der geschlossenen Brücke bei mittlerem Tidehochwasser beträgt 6.9 m.<br />
<br />
== Hafen ==<br />
{{<br />
#display_map: <br />
53.6715, 9.5625~~Pinnauhafen; <br />
| height=450<br />
| width=600<br />
| zoom=14<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}} <br />
<br />
Direkt hinter dem Pinnausperrwerk liegt der Dockhafen der Seglervereinigung Pinnau. Die Stemmtore öffnen und schließen selbsttätig mit der Tide. Passieren des Tores in den Hafen ist ca. 2 Stunden vor Hochwasser bis Hochwasser möglich. Der Hafen besitzt zwei Schlengelanlagen mit wenigen gekennzeichneten Gastliegeplätzen an Schlengel 1.<br />
<br />
Der Hafen bietet sehr guten Schutz bei starken westlichen Winden. Bei anhaltenden Ostwindlagen kann der Wasserstand im Hafen niedriger als üblich sein.<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
<br />
Vom Fahrwasser der Pagensander Nebenelbe führt nach Passieren des "Roten Mann" eine beprickte Rinne zwischen den Pinnauleitdämmen auf das Sperrwerk zu. Nach Durchfahrt des Sperrwerks biegt man auf Höhe des Hafens links nahezu rechtwinklig in die Hafenzufahrt ab, wenn das Tor geöffnet ist. Das geschlossene Tor ist mit einem rot-weiß-roten Schild ("Sperrung einer Teilstrecke der Seeschifffahrtsstraße") gekennzeichnet.<br />
<br />
Bei geschlossenem Tor besteht die Möglichkeit, bis zur Toröffnung am Warteschlengel ca. 500 m stromauf anzulegen.<br />
<br />
== Versorgungsmöglichkeiten ==<br />
* Sanitäre Einrichtungen (Dusche, WC) sind im Clubhaus vorhanden.<br />
* Slipanlage mit E-Winde (bis ca 15to) (Benutzung bitte mit dem Hafenmeister absprechen).<br />
* Mastenkran bis ca 12m/1to (Benutzung mit dem Hafenmeister absprechen).<br />
* Nächste Einkaufsmöglichkeiten: ca. 6km in der Stadt Uetersen. <br />
* Fahrräder zum Ausleihen sind vorhanden.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<br />
* [http://www.seglervereinigung-pinnau.de/ Seglervereinigung Pinnau]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Bremerhaven&diff=43260Bremerhaven2017-11-07T23:05:11Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] > [[Weser]] > [[Unterelbe]] | Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Niedersachsen]]}}<br />
<br />
__TOC__<br />
<br />
[[Bremerhaven]] liegt an der Mündung der [[Weser]] und hier geht die '''Unterweser''' in die '''Außenweser''' über.<br />
<br />
== Karte ==<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
53.547791, 8.5693849~~Lloyd Marina; <br />
53.542747, 8.5867879~~CityPort; <br />
53.510227, 8.577094~~Marina Bremerhaven;<br />
53.534399, 8.5860759~~Weser Yacht Club;<br />
53.499584, 8.5803129~~Wassersportverein Wulsdorf;<br />
| height=400<br />
| width=580<br />
| zoom=12<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
<br />
Die Häfen können tidenunabhängig angelaufen werden.<br><br />
Auf der Weser herrscht tidenbedingt zeitweilig starke Strömung quer zu den Einfahrten. <br /><br />
Die Doppelschleuse in den Fischereihafen ist 24h in Betrieb und kann auf Kanal 69 unter "Bremerhaven Schleuse Fischereihafen Lock" angerufen werden. Einfahrt bei "grün-grün-weiß". <br /> Die Schleuse zum Neuen Hafen kann ebenfalls auf Kanal 69 unter "Bremerhaven Neuer Hafen Lock" gerufen werden, sie wird von Ehrenamtlichen betrieben.<br />
<br />
== Häfen und Liegeplätze ==<br />
<br />
Für die Wassersportler stehen verschiedene Liegemöglichkeiten zur Wahl:<br />
<br />
1. Die "Lloyd-Marina" im "Neuen Hafen", Einfahrt ca. 0.5 sm seeseits der Geestemündung.<br />
<br />
2. Der "CityPort" in der Geestemündung<br />
<br />
Im Fischereihafen:<br />
<br />
3. Marina Bremerhaven<br />
<br />
4. Weser Yacht-Club<br />
<br />
5. Marina Wulsdorf<br />
<br />
<br />
=== Lloyd Marina ===<br />
<br />
zu 1:<br /> Im "Neuen Hafen", der direkt mit dem "Alten Hafen" und dem "Museumshafen" verbunden ist, liegt die große Steganlage der Lloyd Marina. Man erreicht den Hafen über die "Neue Schleuse" (Kanal 69, Bremerhaven Neuer Hafen Lock). Gleich an Backbord beginnt die Steganlage mit etwa 200 Liegeplätzen an langen Schwimmstegen. Das Hafenbüro findet man im angrenzenden Boardinghouse, das vom gleichen Betreiber geführt wird. Hier sind auch die Sanitäranlagen untergebracht. <br /> Von der Marina aus erreicht man die Attraktionen der "Havenwelten" (Klimahaus 8º Ost, Aussichtsplattform SAIL City, Mediterraneo, Deutsches Auswandererhaus, Zoo am Meer, Simon-Loschen-Leuchtturm, usw.) bequem zu Fuß.<br />
<br />
* [http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/haefen-schiffe-schleusen/sportboothaefen-marinas/lloyd-marina-boardinghouse.11353.html www.bremerhaven.de] Informationen zum "Neuen Hafen"<br />
<br />
* [http://www.im-jaich.de/heimathaefen-yachtservice/heimathaefen/bremerhaven/ www.im-jaich.de.de] Informationen zur Lloyd Marina<br />
<br />
=== CityPort ===<br />
<br />
zu 2:<br /> Von der Weser kommend liegen in der Geeste an Backbord die langen Schwimmstege des Cityport, direkt gegenüber einer Schulungseinrichtung der Marine. <br /> Hier gibt es auch eine Tankstelle. Diese Schwimmstege fallen bei Ebbe nicht trocken, allerdings ist das Wasser hier bei Niedrigwasser auch nicht besonders tief, ca. 1,5 Meter haben wir gelotet. Von hier aus ist die City von Bremerhaven in 10 Minuten Fußweg gut zu erreichen. Weiter geesteaufwärts gibt es weitere Steganlagen, diese fallen aber trocken. <br />
<br /> '''Achtung! In der Sommersaison 2014 stehen die Einrichtungen des CityPort wahrscheinlich nicht zur Verfügung, bitte rechtzeitig vorher Informationen einholen:'''<br /><br />
* [http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/haefen-schiffe-schleusen/sportboothaefen-marinas/cityport-bremerhaven.13209.html www.bremerhaven.de] aktuelle Informationen zum CityPort<br />
<br />
=== Marina Bremerhaven ===<br />
<br />
<br />
zu 3:<br /><br />
Die Marina liegt sehr idyllisch im Grünen zwischen Flugplatz, Weserdeich und dem Fischereihafen.<br />
<br />
Bei der Ansteuerung muss man sich ganz am Ostufer des Fischereihafens hinter den Steuerbordtonnen halten. Erst wenn der alte Leuchtturm der Marina genau querab liegt nach Stb drehen. Die große Wasserfläche westlich der Tonnen wird von den Baggern als Schüttstelle genutzt und ist z.Teil nur 1m tief.<br />
<br />
Die Ausleger werden von verschiedenen Clubs/Betreibern genutzt. Wir waren am Steg von "Nordsee Yachting". Strom und Wasser am Steg, Sanitäre Anlagen sehr einfach (Gemeinschaftsduschen). Dafür war das Liegegeld mit 9 Euro/Tag für ein 12m - Boot incl. Strom sehr günstig.<br />
<br />
Der freundliche Hafenmeister bringt auf Bestellung morgens Brötchen aus der Stadt. Ansonsten ist man ohne Fahrrad ziemlich aufgeschmissen, Innenstadt und nächste Einkaufsmöglichkeit ca. 4 km entfernt.<br />
<br />
<br />
=== Weser Yacht Club ===<br />
<br />
zu 4:<br /><br />
<br />
=== Marina Wulsdorf ===<br />
<br />
zu 5:<br /><br />
== Restaurants, Kneipen ==<br />
<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<br />
* [http://www.bremerhaven.de www.bremerhaven.de] Seestadt Bremerhaven<br />
<br />
* [http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/haefen-schiffe-schleusen/sportboothaefen-marinas/ www.bremerhaven.de] Sportboothäfen und Marinas<br />
<br />
* [http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/haefen-schiffe-schleusen/schleusen-bruecken/ www.bremerhaven.de] Schleusen und Brücken<br />
<br />
* [http://bis-wasserwege.i-ventions.de/] Wasserroutenplaner<br />
<br />
* [http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/sehenswertes/havenwelten-bremerhaven/ www.bremerhaven.de] Havenwelten<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Weser]]<br />
[[Kategorie:Hafen]]<br />
[[Kategorie:Stadt]]<br />
[[Kategorie:Niedersachsen]]<br />
[[Kategorie:Deutschland]]<br />
[[Kategorie:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Hafenanlage_Sisikon&diff=43259Hafenanlage Sisikon2017-11-07T23:04:49Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweiz]] > [[Vierwaldstättersee]]}}<br />
<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
'''Sisikon''' ist ein Hafen am Ostufer des [[Urnersee]] (südostlicher Arm des [[Vierwaldstättersee]]s)<br />
<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=46.9525,8.619<br />
|zoom=17<br />
|width=600 <br />
|height=400<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
* {{Koordinate|M|46.9525_N_8.623333_E|46° 57' 09" N, 8° 37' 24" E|Hafen Sisikon}}<br />
* Hafenmeister: Edy Aschwanden, Tel. 041 820 33 45<br />
* Gästeplätze mit Wasser und Elektroanschluss<br />
* WC und Dusche im Hafengebäude<br />
* Slipanalge<br />
* Fäkallienpumpstation und Diesel- und Benzintankstelle am Servicesteg.</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_de_la_Sarre_(Saarkanal)&diff=43258Canal de la Sarre (Saarkanal)2017-11-07T23:04:24Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
==Karte==<br />
<br />
{{#display_map: <br />
48.701733, 6.909982~~Gondrexange; <br />
48.864617, 6.934552~~Mittersheim; <br />
49.111566, 7.071967~~Sarreguemines; <br />
49.198981, 7.025382~~Grenzchleuse Güdingen<br />
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}}<br />
<br />
==Allgemeines==<br />
<br />
Streckenlänge: 64 km (+ 12 km Saar)<br/><br />
Tiefgang: 1,8 m <br/><br />
Durchfahrthöhe: 3,4 m <br/><br />
Anzahl Schleusen: 27 (+ 3 Saarschleusen)<br/><br />
<br />
Der '''Canal de la Sarre''' (deutsch: Saarkanal) hieß früher '''Canal des Houillères de la Sarre''' (deutsch: Saar-Kohlen-Kanal). Er wurde gebaut, um einerseits Kohle von der Saar nach Frankreich zu transportieren, andererseits wurde auf ihm Eisenerz von Lothringen ins Saarland transportiert. Seit Mitte des 20. Jahrhunderts wird der Kanal nicht mehr für diese Zwecke genutzt, heute dient er fast nur noch der Freizeitschifffahrt. Er zweigt bei Gondrexange vom [[Canal de la Marne au Rhin]] ab und geht bei Sarreguemines in den französischen Teil der [[Saar]] (La Sarre) über. Bis zur deutschen Grenze sind es dann noch etwa 12 Kilometer auf der kanalisierten Saar, hier liegen noch 3 weitere Schleusen auf französischem Gebiet.<br />
Der Kanal durchquert den Regionalen Naturpark Lothringen und führt meist durch Wald und ländliche Gebiete.<br />
Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Gerade im Sommer kann es in einigen Haltungen zu niedrigen Wasserständen kommen, im Zweifelsfall sollte man den VNF kontaktieren.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Saarkanal.jpg]]<br />
Fahrt auf dem Saarkanal mit Blick auf den Étang du Stock<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Schleusen==<br />
<br />
Den Höhenunterschied überwinden 27 Schleusen, 3 weitere kommen auf der franzö-sischen Saar dazu. Sie haben die Abmessungen 39,00 x 5,15 m. Die Schleusen sind automatisiert, man erhält bei Einfahrt in die Wasserstraße eine Fernbedienung für die Passage. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Schleusenhaus.jpg]]<br />
altes Schleusenhaus am Kanal<br />
</div><br />
<br />
<br />
<br />
==Yachthäfen und Liegestellen==<br />
<br />
'''Mittersheim''': unweit des kleinen Ortes gibt es eine große Liegestelle mit Schwimmstegen. Ein kleines Cafe am Hafen lädt zu einer Rast ein, im Ort gibt es ein Lebensmittelgeschäft. Der Grand Étang de Mittersheim, ein touristisch genutzter See, ist nicht weit entfernt.<br />
<br />
''' Sarreguemines''': hier gibt es einen Vereinshafen des Club Nautique, man merkt also die Nähe zu Deutschland schon. Es gibt mehrere Steganlagen, die gut besucht sind. Die nahegelegene Stadt ist auf jeden Fall einen Besuch wert.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Sarreguemines.jpg]]<br />
Liegestelle am Park<br />
</div><br />
<br />
==Tankstellen==<br />
<br />
Es gibt keine Tankstellen<br />
<br />
==Reiseberichte==<br />
<br />
==angeschlossene Wasserwege==<br />
<br />
* [[Canal de la Marne au Rhin]]<br />
* [[Saar]]<br />
<br />
<br />
==Weitere Informationen==<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-das-%C3%B6stliche-einzugsgebiet-6/schifffahrtsstrasse-canal-de-la-sarre-97 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Saarkanal Wikipedia (de)]<br />
<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Maas_in_Belgien&diff=43257Maas in Belgien2017-11-07T23:03:37Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Belgien]]}}<br />
<br />
===Karte===<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
50.852909, 5.689850~~Maastricht; <br />
50.633280, 5.579276~~Liege; <br />
50.519279, 5.239644~~Huy; <br />
50.456612, 4.864632~~Namur, Capitanerie; <br />
50.262404, 4.912530~~Dinant; <br />
50.139558, 4.826700~~Givet;<br />
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}}<br />
<br />
===Allgemeines===<br />
Niederländischer Teil: siehe [[Maas in den Niederlanden]].<br />
<br />
Der belgische Teil der Maas beginnt bei Maastricht und führt bis zur französischen Grenze bei Givet. Zwischen Maastricht und Huy führt der Fluss durch große Industriereviere direkt an Hochöfen und Stahlwerken vorbei. Der Albertkanal kürzt einige Maasschleifen ab, ist aber einer der hässlichen belgischen Kanäle. Erst ab Huy und um Namur herum wird der Fluss wieder schön, zwischen Namur und der französischen Grenze zwängt er sich durch die Felsen eines Gebirges, Seilbahnen überspannen ihn in einigen Orten. Liegemöglichkeiten gibt es meist in der Nähe der Schleusen, auch in den Zufahrten zu den Wehren kann man oft ganz gut liegen.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg1.jpg]]<br />
Industrie an der belgischen Maas<br />
</div><br />
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg6.jpg]]<br />
Gebirgsstrecke oberhalb Namur<br />
</div><br />
<br />
===Schleusen===<br />
In Belgien ist keine Vignette erforderlich, diese braucht man nur auf den weiter nord-westlich gelegenen flämischen Gewässern. <br />
<br />
In Belgien muss man sich mit dem Sportboot aber an einigen Schleusen melden, z.B. bei der Ein- und Ausreise nach Holland oder Frankreich. Im Büro des Schleusenwärters werden dann die Schiffsdaten erhoben und die Reiseroute abgefragt. Anschließend gibt es dann eine Fahrerlaubnis, die bei der Ausreise vorgelegt werden muss. Das Ganze ist reiner Papierkrieg, Kosten entstehen nicht.<br />
<br />
<br />
Zwischen den Niederlanden und der Einmündung der Sambre sind 5 Schleusen zu passieren, auf der weiteren Strecke bis zur französischen Grenze weitere 9 Schleusen.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg2.jpg]]<br />
Im Unterwasser einer Maasschleuse in Belgien<br />
</div><br />
<br />
===Yachthäfen und Liegestellen===<br />
'''Huy'''<br />
<br />
Hier gibt es auf der linken Maasseite eine kleine Marina mit einfacher Ausstattung. Gästeplätze sind ausreichend vorhanden, leider leidet man etwas unter dem Schwell der Berufsschifffahrt, der in das kleine Hafenbecken schlägt. Eine kleine Gastronomie am Hafen lädt zum Verweilen ein, Geschäfte sind leider nicht erreichbar. Am anderen Flussufer ist ein ALDI in Sichtweite, leider kann man dort nicht besonders gut liegen.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg3.jpg]]<br />
Yachthafen in Huy<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Namur'''<br />
<br />
in Namur gibt es einen Sportboothafen an der Capitanerie, hier kann man auch Diesel tanken. Die Fingerstege der Hafenanlage liegen quer zum Strom, so wird das Anlegen bei starker Stömung der Maas zum Problem. <br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg4.jpg]]<br />
Seilbahn über die Maas bei Namur<br />
</div><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
'''Dinant'''<br />
<br />
hier gibt es flussaufwärts des Ortes eine Liegestelle, es herrscht aber starker Schwell durch die Berufsschifffahrt und die Ausflugsboote, die hier vorbei rasen.<br />
<br />
<br />
'''Liegestellen'''<br />
<br />
Liegestellen gibt es an fast allen Schleusen sowohl im Oberwasser als auch im Unterwasser. Meist ist eine lange Mole zwischen Schleusenkanal und Wehrkanal vorhanden, auf der Seite des Wehres liegt man dann besonders ruhig. Auch haben einige Ortschaften Kaimauern an der Maas, an denen man gut liegen kann.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Belg5.jpg]]<br />
Liegestelle im Oberwasser einer Schleuse<br />
</div><br />
<br />
===Tankmöglichkeiten===<br />
in Namur gibt es einen Sportboothafen an der Capitanerie, hier kann man auch Diesel tanken.<br />
<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Belgien]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Maas_in_Frankreich&diff=43256Maas in Frankreich2017-11-07T23:03:18Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
==Karte==<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
| center=49.46,5.28<br />
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}}<br />
<br />
==Allgemeines==<br />
<br />
Streckenlänge: 272 km <br/><br />
Tiefgang: 1,8 m <br/><br />
Durchfahrthöhe: 3,5m <br/><br />
Anzahl Schleusen: 59 <br/><br />
<br />
Der französische Teil der Maas (französisch Meuse) ist schiffbar zwischen den Orten Troussey und Givet. Ihr offizieller Name ist '''Canal de la Meuse''', früher war der Name der Wasserstraße etwas sperriger: Canal de l'Est – branche Nord. Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Die Durchfahrthöhe beträgt nach den Planungsunterlagen 3,50 m, die tatsächliche maximale Höhe hängt aber stark vom ständig wechselnden Wasserstand ab. Die Maas ist ein "Regenfluss", die Wasserstände können also stark schwanken. Bei hohem Wasserstand steigt die Fließgeschwindigkeit stark an, das erschwert das An- und Ablegen an quer zur Strömung stehenden Fingerstegen enorm. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Viadukt_Maas.jpg]]<br />
beschauliche Fahrt auf der Maas<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Schleusen==<br />
<br />
Den Höhenunterschied von etwa 150 Metern überwinden 59 Schleusen. Die <br />
Grenzschleuse bei Givet ist 100 Meter lang, alle anderen Schleusen haben die Abmessungen <br />
48,30 x 5,70m oder 38,50 x 5,20 m. die Die Schleusen sind automatisiert, man erhält bei Einfahrt in<br />
die Wasserstraße eine Fernbedienung für die Passage.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Schleusen.jpg]]<br />
typische Maasschleuse<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Yachthäfen und Liegestellen==<br />
<br />
In '''Givet''' gibt es am rechten Ufer eine große Steganlage, nur einige Plätze sind von Dauerliegern belegt. Das Hafenbüro und die Sanitäranlagen befinden sich direkt an der Anlage auf der anderen Seite der kleinen Straße. Ganz in der Nähe gibt es einen Lebensmittellladen und andere kleine Geschäfte. Zur Stadt geht man über die nahegelegene Maasbrücke, dort findet man einen kleinen Ortskern sowie einige Restaurants. <br />
Am linken Ufer gibt es Liegeplätze an der Pier ohne Strom- und Wasserversorgung. Auch hier wird Liegegeld erhoben. Von hier aus ist es ein Katzensprung zum Ortskern.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1719 Givet ]<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Givet.jpg]]<br />
Steganlage in Givet<br />
</div><br />
<br />
'''Haybes''': hier gibt es einen großen Längssteg mit Stromversorgung. Der Ort selber ist ziemlich klein und bietet nur einen kleinen Krämerladen mit Obst und Gemüse<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1717 Haybes ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Haybes.jpg]]<br />
Pier in Haybes<br />
</div><br />
<br />
'''Laifour''' hat eine Liegestelle im Grünen, sehr gepflegt. Im Örtchen gibt es neben dem Tabakladen einen kleinen Kiosk, dort gibt es, was man so braucht: Baguettes, Rotwein, Wasser, Dosensuppen und Süßigkeiten für die Kinder.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1713 Laifour ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Laifour.jpg]]<br />
Pier in Laifour<br />
</div><br />
<br />
In '''Bogny-sur-Meuse''' gibt es einen Längssteg mit Strom und Wasser, man liegt hier kostenlos. Direkt oberhalb des Anlegers findet man einen kleinen Supermarkt, ein Discounter und ein großer Supermarkt sind mit dem Fahrrad erreichbar. Vom Reiterdenkmal oberhalb der Liegestelle hat man einen wunderschönen Blick über die Schleifen der Maas, ein Aufstieg lohnt sich allemal.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1711 Bogny-sur-Meuse ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Bogny.jpg]]<br />
Steg in Bogny-sur-Meuse<br />
</div><br />
<br />
''' Charleville-Mézières ''': sehr zentral liegt man am Park und Camping „Mont Olympe“, die Steganlage liegt im oberen Wehrarm der Maasschleife. Am Steg fehlen leider Festmacher, man muss also wie so oft in Frankreich improvisieren. Hinter der Steganlage liegt noch ein großer Yachthafen. zu beachten ist die Brücke an der Einfahrt.Die Anmeldung erfolgt beim nahen Campingplatz, dort sind auch die Sanitäranlagen sowie Waschmaschinen.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1709 Charleville-Mézières ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Charleville.jpg]]<br />
Längssteg in Charleville<br />
</div><br />
<br />
'''Lumes''': Längssteg in Ortsnähe, keine Geschäfte in der Nähe, aber ein guter Bäcker.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1708 Lumes ]<br />
<br />
'''Sedan'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1707 Sedan ]<br />
<br />
'''Mouzon'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1706 Mouzon ]<br />
<br />
'''Stenay'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1705 Port de plaisance de Stenay ]<br />
<br />
'''Dun-sur-Meuse'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1704 Port de plaisance de Dun-sur-Meuse ]<br />
<br />
'''Verdun'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1701 Port de plaisance de Verdun ]<br />
<br />
'''Lacroix-sur-Meuse'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1698 Halte nautique de Lacroix-sur-Meuse ]<br />
<br />
'''Saint-Mihiel'''<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1697 Port de plaisance de Saint-Mihiel ]<br />
<br />
'''Commercy'''<br />
<br />
==Tankstellen==<br />
<br />
In '''Dun-sur-Meuse''' gibt es eine Charterstation von Meuse Nautic, ich weiß aber nicht, ob man dort tanken kann.<br />
<br />
Bei '''Dom-le-Mesnil''' kann man in den [[Canal des Ardennes]] einfahren. Hinter der zweiten Schleuse von der Maas aus gesehen in Pont-à-Bar gibt es gleich 2 Tankstellen am Wasser. An Steuerbord liegt eine kleine Charterstation von Ardenne-Nautisme, die Diesel nach Vorbestellung verkauft. An Backbord findet man Chantier Maubacq mit einer ziemlich neuen Zapfanlage für Diesel. Neben einem kleinen Wassersportladen gibt es hier auch einen Kran und eine Werkstatt.<br />
<br />
==Reiseberichte==<br />
<br />
==angeschlossene Wasserwege==<br />
<br />
* [[Canal de la Marne au Rhin]]<br />
* [[Canal des Ardennes]]<br />
* [[Maas in Belgien]]<br />
<br />
<br />
==Weitere Informationen==<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-est-6/schifffahrtsstrasse-meuse-90 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Meuse Wikipedia (de)]<br />
<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]<br />
[[Kategorie:Fluss]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Sa%C3%B4ne&diff=43255Saône2017-11-07T23:02:47Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
==Karte==<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
| center=46.4,4.9<br />
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}}<br />
<br />
==Allgemeines==<br />
<br />
Streckenlänge: 365 km <br/><br />
Tiefgang: mind. 1,8 m <br/><br />
Durchfahrthöhe: mind. 3,5 m <br/><br />
Anzahl Schleusen: 24 <br/><br />
<br />
Die Saône bildet das Rückgrat des französischen Wasserstraßennetzes und ist ein wichtiger Teil der Binnenverbindung zwischen Nord- bzw. Ostsee und dem Atlantik. Am Anschluss des [[Canal des Vosges]] bei Corre beginnt der schiffbare Teil, er endet in Lyon bei der Einmündung in die Rhône. Sie hat außerdem Verbindung zu folgenden Wasserstraßen:<br />
<br />
* [[Canal entre Champagne et Bourgogne]]<br />
* [[Canal du Rhône au Rhin]]<br />
* [[Canal de Bourgogne]]<br />
* [[Canal du Centre]]<br />
<br />
Von Corre bis Auxonne ist die '''Petite-Saône''' ein ruhiger und beschaulicher Fluß, der sich gemächlich durch die abwechslungsreiche Landschaft windet. Der höchstzulässige Tiefgang beträgt 1,8 m und die Durchfahrtshöhe liegt bei 3,5 m.<br />
<br />
Von Auxonne bis Lyon ist die Saône zur Großschifffahrtsstraße ausgebaut worden, die Landschaft verliert ihren ländlichen Charme. Hier sind auch große Schubverbände bis 3000 Tonnen unterwegs. Der höchstzulässige Tiefgang beträgt 3 m und die Durchfahrtshöhe liegt bei 6 m, abhängig vom jeweiligen Wasserstand.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Saone.jpg]]<br />
unterwegs auf der beschaulichen Saône<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Schleusen==<br />
<br />
Von Corre bis Auxonne sind 19 Schleusen zu passieren. Sie werden mit Drehstangen, die über dem Wasser hängen, angefordert, auch wenn sie mit Schleusenpersonal besetzt sind. Sie haben die Abmessungen 38,50 x 5,20 m, bei Auxonne sind 4 Kammern 40 x 8 m groß.<br />
Die 5 Schleusen zwischen Auxonne und Lyon sind 185 x 12 m groß, sie haben in Gegensatz zur Vielzahl der französischen Schleusen Nischenpoller in den Wänden. Bei Berufsschifffahrt ist mit Wartezeiten zu rechnen.<br />
<br />
<br />
==Yachthäfen und Liegestellen==<br />
<br />
In '''Corre''', am Übergang zum [[Canal des Vosges]], liegt die große Marina von Corre in mehreren Hafenbecken abseits des Kanales. Gästeplätze sind besonders ausgeschildert, man liegt dort zwischen Dalben ohne Fingerstege. Den kleinen Ort erreicht man nach kurzem Fußweg. Die Marina bietet auch Werkstattleistungen und Bootslagerungen an, ein Slipwagen holt auch längere Boote aus dem Wasser.<br />
<br />
'''Port-sur- Saône'''<br />
* [http://www.ville-port-sur-saone.fr/content/view/55/114/ Le Port de Plaisance ]<br />
<br />
'''Grey''' hat eine Pier in der Nähe der Innenstadt, für die Stromzufuhr braucht man lange Kabel. Vom Supermarkt in der Nähe kann man mit dem Einkaufswagen fast bis an die Pier fahren. Sehenswert ist die Altstadt, die man über Treppen vom Tal der Saône aus erreicht.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Grey.jpg]]<br />
Pier in Grey<br />
</div><br />
<br />
In '''Lamarche-sur- Saône''' liegt man an einer Pier in Ortsnähe, im Ort gibt es aber nur wenige Einkaufsmöglichkeiten<br />
<br />
'''Auxonne''' hat Liegeplätze direkt an der Saône in der Nähe der Stadt, diese sind aber oft belegt. In einem großen Hafenbecken nebenan liegt der große Yachthafen der Firma H2O. Bis zum Ort muss man leider das ganze Becken umrunden, dafür liegt man hier aber gut und sicher. Die Liegeplätze in der Nähe der Hafeneinfahrt sollte man meiden, hier über zu viele Charterfahrer das „Einparken“.<br />
* [http://port-royal-auxonne.com/ Port Royal Auxonne ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Auxonne.jpg]]<br />
Blick auf den Hafen<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Saint-Jean-de-Losne''' hat mehrere Liegemöglichkeiten. An der Saône liegt man kostenlos am langen Stufenkai, sogar mit Stromversorgung. Lange Leinen sind Pflicht, die Poller stehen ziemlich weit entfernt. Vor der ersten Schleuse des dort abzweigenden [[Canal de Bourgogne]] geht es zum großen Hafen von H2O, wo auch viele Boote überwintern.<br />
* [http://www.h2o-bateau.fr/ports-plaisance.html Le Port de Saint Jean de Losne ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:StJean.jpg]]<br />
Kai an der Saône<br />
</div><br />
<br />
==Tankstellen==<br />
<br />
In '''Saint-Jean-de-Losne''' gibt es eine Tankstelle, der Steg liegt in der Saône am Abzweig des [[Canal de Bourgogne]]. Außerhalb der Geschäftszeiten kann man mit der Kreditkarte tanken.<br />
<br />
==Reiseberichte==<br />
<br />
==angeschlossene Wasserwege==<br />
<br />
* [[Canal des Vosges]]<br />
* [[Canal entre Champagne et Bourgogne]]<br />
* [[Canal du Rhône au Rhin]]<br />
* [[Canal de Bourgogne]]<br />
* [[Canal du Centre]]<br />
<br />
<br />
==Weitere Informationen==<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-das-%C3%B6stliche-einzugsgebiet-6/schifffahrtsstrasse-petite-sa%C3%B4ne-102 fluviacarte.com (Nordteil)]<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-die-einzuggebiete-der-sa%C3%B4ne-und-der-rh%C3%B4ne--8/schifffahrtsstrasse-sa%C3%B4ne-115 fluviacarte.com (Südteil)]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Saône Wikipedia (de)]<br />
<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]<br />
[[Category:Fluss]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_de_la_Marne_au_Rhin&diff=43254Canal de la Marne au Rhin2017-11-07T23:02:24Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
==Karte Westabschnitt==<br />
<br />
{{#display_map: <br />
48.727398, 4.594154~~Vitry-le-François; <br />
48.775019, 5.161066~~Bar-le-Duc; <br />
48.771738, 4.835124~~Pargny-sur-Saulx; <br />
48.703471, 5.701456~~Troussey; <br />
48.677528, 5.883641~~Toul;<br />
| height=340<br />
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| zoom=9<br />
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| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
==Karte Ostabschnitt==<br />
<br />
{{#display_map: <br />
48.762403, 6.140051~~Frouard; <br />
48.692712, 6.193318~~Nancy; <br />
48.654365, 6.481528~~Einville-au-Jard; <br />
48.690802, 6.707266~~Lagarde;<br />
48.691914, 7.045135~~Hesse; <br />
48.717678, 7.0983323~~Niderviller; <br />
48.736003, 7.2560219~~Lutzelbourg; <br />
48.742644, 7.3670532~~Saverne; <br />
48.749898, 7.6308874~~Waltenheim-su-Zorn; <br />
48.591560, 7.7861423~~Strasbourg;<br />
| height=340<br />
| width=680<br />
| zoom=9<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
==Allgemeines==<br />
<br />
'''Westabschnitt: '''<br />
<br />
Streckenlänge: 131 km<br/><br />
Tiefgang: 1,8 m<br/><br />
Durchfahrthöhe: 3,5m<br/><br />
Anzahl Schleusen: 97<br/><br />
<br />
'''Ostabschnitt: '''<br />
<br />
Streckenlänge: 159 km<br/><br />
Tiefgang: 2,2 m<br/><br />
Durchfahrthöhe: 3,5m<br/><br />
Anzahl Schleusen: 55 und ein Hebewerk bei Arzviller<br/><br />
<br />
Dazwischen liegen etwa 25 km Moselstrecke mit 3 Schleusen<br />
<br />
Der Westteil beginnt in Vitry-le-François und hat dort Verbindung sowohl mit dem [[Canal latéral à la Marne]] als auch dem [[Canal entre Champagne et Bourgogne]], bei Troussey gibt es eine Verbindung zur [[Maas in Frankreich]] (Canal de la Meuse). In Toul endet der westliche Kanalteil an der Schleuse 27A, die zur kanalisierten [[Mosel]] führt.<br />
<br />
Der Ostteil führt von Frouard an der [[Mosel]] in der Nähe von Nancy bis nach Strasbourg. Südöstlich von Nancy gibt es eine Verbindung zum Zweigkanal von Nancy (Embranchement de Nancy), der den Kanal mit dem [[Canal des Vosges]] verbindet.<br />
Bei Gondrexange zweigt der [[Canal de la Sarre (Saarkanal)]] ab. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Marneaurhin.jpg]]<br />
Unterwegs auf dem Kanal<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Schleusen==<br />
<br />
Die Schleusen haben die Mindestabmessungen von 38,70 x 5,13 m. Einige sind geringfügig größer: die Schleuse Toul zur Mosel, der Trog des Hebewerkes in Arzviller und die neue Schleuse in Saverne haben etwas größere Abmessungen. Am östlichen Ende des Westteiles der Strecke sind die ersten 6 Schleusen durch eine Schachtschleuse mit 15,7 Metern Hub ersetzt worden. Das Hebewerk in Arzviller auf dem östlichen Streckenteil ersetzt seit 1969 eine Kette von 17 Schleusen, ist aber seit dem Juli 2013 wegen eines Defektes außer Betrieb.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Schachtschleuse.jpg]]<br />
Schachtschleuse am Kanal<br />
</div><br />
<br />
<br />
==Yachthäfen und Liegestellen==<br />
<br />
In '''Vitry-le-François''' gibt es einen Yachthafen am Dreieck aus [[Canal entre Champagne et Bourgogne]], [[Canal latéral à la Marne]] und Canal de la Marne au Rhin. Das Hafenbecken hat lange Fingerstege, wenn dort aber die Engländer, Australier und Neuseeländer mit ihren oft 15 Meter langen Hausbooten liegen, bleibt kaum Platz zum Manövrieren und man gerät leicht mit der Schraube in die Uferböschung. Im Ort gibt es sämtliche Versorgungsmöglichkeiten, auch ein Supermarkt liegt in der Nähe des Hafens.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa2.jpg]]<br />
enger Hafen in Vitry-le-François<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Pargny-sur-Saulx''': zwischen den Schleusen 63 und 64 gibt es eine Liegestelle mit Strom und Wasser.<br />
<br />
In '''Bar-le-Duc''' gibt es mehrere Liegestellen in der Stadt, teilwiese mit Strom und Wasser.<br />
<br />
In '''Toul''' liegt zwischen den Schleusen 25 und 26 der große Yachthafen von Toul, direkt am Rande der Innenstadt. Eine gut gepflegte Steganlage steht den Gästen zur Verfügung, Einkaufsmöglichkeiten gibt es ganz in der Nähe.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Toul.jpg]]<br />
Blick auf den Port de France in Toul<br />
</div><br />
<br />
'''Nancy''': Im Bassin St-Georges liegt eine große Steganlage mit vielen Plätzen, die in der Saison gut besucht ist. Zur Innenstadt ist es nicht weit, auch Einkaufsmöglichkeiten sind ausreichend vorhanden. In der Stadt lohnt auf jeden Fall der Besuch der abendlichen Lichtshow auf dem Place Stanislas.<br />
<br />
In '''Einville-au-Jard''' gibt es eine Liegestelle mit Stromversorgung.<br />
<br />
<br />
In '''Lagarde''' befindet sich eine Charterstation, es sind aber auch ausreichend Gästeplätze vorhanden. Es gibt eine Dieseltankstelle sowie einen Werkstattbetrieb, selbst eine „Ente“ kann man sich im Hafenbüro leihen.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild: Lagarde.jpg]]<br />
Charterstation<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Schleuse 2''': an der hohen Schachtschleuse, die die 6 alten Schleuse ersetzt, kann man im Oberwasser an einer Kaimauer gut liegen, leider ohne Stromversorgung.<br />
<br />
'''Hesse'''<br />
<br />
'''Niderviller'''<br />
<br />
'''Lutzelbourg'''<br />
<br />
'''Saverne'''<br />
<br />
'''Waltenheim-su-Zorn'''<br />
<br />
'''Strasbourg'''<br />
<br />
==Tankstellen==<br />
<br />
Eine Tankstellen für Diesel gibt es in Lagarde an der Charterstation.<br />
<br />
==Reiseberichte==<br />
<br />
==angeschlossene Wasserwege==<br />
<br />
* [[Canal latéral à la Marne]]<br />
* [[Canal entre Champagne et Bourgogne]]<br />
* [[Maas in Frankreich]]<br />
* [[Mosel]]<br />
* Embranchement de Nancy<br />
* [[Canal de la Sarre (Saarkanal)]]<br />
* [[Rhein]]<br />
<br />
<br />
==Weitere Informationen==<br />
<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-das-%C3%B6stliche-einzugsgebiet-6/schifffahrtsstrasse-canal-de-la-marne-au-rhin--92 fluviacarte.com, Westteil]<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-das-%C3%B6stliche-einzugsgebiet-6/schifffahrtsstrasse-canal-de-la-marne-au-rhin--93 fluviacarte.com, Ostteil]<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Marne_au_Rhin Wikipedia (de)]<br />
<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_entre_Champagne_et_Bourgogne&diff=43253Canal entre Champagne et Bourgogne2017-11-07T23:01:51Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
===Karte===<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
49.399544, 3.904706~~Berry-au-Bac; <br />
49.248740, 4.026194~~Reims, Steganlage; <br />
49.198850, 4.136057~~Sillery; <br />
49.041788, 4.181290~~Condé-sur Marne; <br />
49.114258, 4.246006~~Tunnel bei Mont-de-Billy;<br />
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}}<br />
<br />
===Allgemeine Vorbemerkung===<br />
<br />
Der Canal entre Champagne et Bourgogne verbindet die Flusstäler der Marne und der Saône miteinander. Er zweigt bei Vitry-le-François vom [[Canal latéral à la Marne]] und [[Canal de la Marne au Rhin]] ab und mündet bei Heuilley-sur-Saône in die [[Saône]]. Er ist 228 Kilometer lang und hat insgesamt 114 Schleusen. Bei Langres liegt die 10 Kilometer lange Scheitelhaltung, von der ein fast 5 Kilometer langerTeil durch einen Tunnel geführt wird, die Fahrtzeit im Tunnel beträgt gut 45 Minuten. An vielen Anlagen und Schleusen findet man noch den alten Namen des Kanales: Canal de la Marne à la Saône.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa1.jpg]]<br />
typische Liegestelle<br />
</div><br />
<br />
Der Kanal führt in den Regionen Champagne-Ardenne, Lothringen und Burgund überwiegend durch landwirtschaftlich genutzte Gegenden. Große Städte findet man hier nicht, Highlights sind die weit oberhalb des Kanales gelegenen alten Städte Chaumont und Langres. Manche Liegestelle ist weit von der Zivilisation entfernt und man liegt völlig allein dort, andere Plätze sind nicht weit von kleinen Dörfern entfernt. <br />
<br />
Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Die Durchfahrthöhe beträgt nach den Planungsunterlagen 3,50 m, die tatsächliche maximale Höhe hängt aber stark vom ständig wechselnden Wasserstand im Kanal ab. Die niedrigsten Brücken sind merkwürdigerweise nicht diejenigen, die mit einem Warnzeichen für geringe Durchfahrtshöhe gekennzeichnet sind, sondern andere, nicht besonders gekennzeichnete Brücken.<br />
<br />
Die Strecke wird nur von ganz wenigen Berufsschiffen mit Penichen-Maßen befahren, ansonsten sind die Sportbootfahrer unter sich. <br />
<br />
Eine Besonderheit sind die alten Schleusen, die überwiegend automatisiert sind. Viel von ihnen laufen aber buchstäblich bis zum Rand voll, da sind dann Fender völlig wirkungslos. An vielen Schiffen sahen wir abenteuerliche Konstruktionen aus Kunststoffrohren, wir behalfen uns mit zusammengrollten Gummimatten, die im Wasser keinen Auftrieb hatten. <br />
Die Schleusen werden mit einer Funksteuerung bedient. Meist klappt das auch problemlos, einmal am Tag gibt es aller Wahrscheinlichkeit nach aber ein Problem. Dann ruft man per Telefon oder Sprechanlage an der Schleuse die Mitarbeiter des VNF, die dann rasch vor Ort sind und das Problem beheben.<br />
An den Liegestellen kommen abends oft VNF-Mitarbeiter vorbei und erfragen, wer am nächsten Tag zu welcher Zeit in welche Richtung fährt und halten dann die befahrenen Streckenabschnitte im Auge, oft sieht man deren auffälligen Fahrzeuge auf den Uferstraßen.<br />
<br />
===Tankstellen===<br />
<br />
Am gesamten Kanal gibt es keine Bootstankstelle, aber an vielen Supermärkten kann Treibstoff per Kanister gebunkert werden<br />
<br />
===Yachthäfen===<br />
<br />
In ''' Vitry-le-François ''' gibt es den einzigen „richtigen“ Yachthafen am Dreieck aus Canal entre Champagne et Bourgogne, [[Canal latéral à la Marne]] und [[Canal de la Marne au Rhin]]. Das Hafenbecken hat lange Fingerstege, wenn dort aber die Engländer, Australier und Neuseeländer mit ihren oft 15 Meter langen Hausbooten liegen, bleibt kaum Platz zum Manövrieren und man gerät leicht mit der Schraube in die Uferböschung. Im Ort gibt es sämtliche Versorgungsmöglichkeiten, auch ein Supermarkt liegt in der Nähe des Hafens.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa2.jpg]]<br />
enger Hafen in Vitry-le-François<br />
</div><br />
<br />
===Wasserwanderraststellen und -stege===<br />
<br />
'''Orconte''' hat eine kleine Pier am Kanal, super gepflegt und ausnahmsweise mit ausreichend vielen Pollern ausgestattet.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/article.php3?id_article=3762 Port de plaisance d’Orconte ]<br />
<br />
In '''St-Dizier''' ist die in den Karten eingezeichnete offizielle Liegestelle ungemütlich und fernab des Ortskern. Wir machten am Pier am großen Parkplatz fest. Hier ist es auch nicht viel schöner, aber wenigstens kann man mit dem Einkaufswagen vom nahegelegenen Simply-Markt direkt bis an die Pier fahren.<br />
<br />
'''Joinville''' hat eine Liegestelle mit Strom und Wasser, aber die Stadtverwaltung hat eine aufwendige Anlage zur Gebührenerhebung installiert. Am zentralen Terminal sollen für 55 Minuten Strom per EC-Card € 2,00 entrichtet werden, danach sind komplizierte Tastenkombinationen zu drücken, damit der Strom an der richtigen Steckdose ankommt. Also steht die teure Anlage einsam und verloren in der Gegend, kein Skipper oder Wohnmobilist will diesen Wucher mitmachen.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3746 Halte nautique de Joinville ]<br />
<br />
In '''Froncles''' gibt es eine nette Liegestelle, wie so oft mit angeschlossenem Stellplatz für Wohnmobile. <br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3763 Port de plaisance de Froncle ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa3.jpg]]<br />
gemütliche Liegestelle in Froncles<br />
</div><br />
<br />
'''Chaumont''' hat eine lange Pier an der Capitainerie des Ortes. Der Ort ist auf jeden Fall sehenswert, von der Liegestelle im Tal geht es aber steil bergauf in den mittelalterlichen Ort. Sehenswert ist auch der Eisenbahnviadukt, durch dessen 40 Bögen man spazieren kann. An der Capitainerie befindet sich auch eine Bushaltestelle, von dort aus kann man mit dem Taxibus nach telefonischer Vorbestellung für € 1,00 in den Ort fahren.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3765 Port de plaisance de Chaumont ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa4.jpg]]<br />
Eindruck aus Chaumont<br />
</div><br />
<br />
In '''Foulain''' gibt es zwei Liegeplätze für jeweils ein Schiff, ohne Erdanker geht hier gar nichts. <br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3752 Halte nautique de Foulain ]<br />
<br />
'''Rolampont''' hat eine lange Pier mit vielen kostenlosen Liegeplätzen. Bis zum Ort ist es ein Stück zu laufen, dafür findet man dort auch einen Supermarkt, an manchen Tagen ist auch an der Kirche ein netter Markt.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3766 Port de plaisance de Rolampont ]<br />
<br />
'''Langres''' ist eine mittelalterliche Stadt hoch auf den Hügeln über dem Tal. Die Liegestelle im Tal hat viele Plätze, der Andrang ist in der Saison aber auch ziemlich hoch. Leider gibt es fußläufig keine Einkaufsmöglichkeiten, der Supermarkt liegt auf dem halben Weg hinauf zur Stadt. Im benachbarten Restaurant kann man für den nächstenMorgen Baguettes vorbestellen.<br />
Die Stadt hat sich noch ihr mittelalterliches Stadtbild erhalten, ein Besuch lohnt auf jeden Fall. Vom Bahnhof im Tal unweit der Liegestelle fährt ein Bus in die Stadt, er hält auch manchmal am Supermarkt auf halbem Wege. Der Fahrplan ist ziemlich chaotisch, dafür ist die Fahrt über die steilen Straßen ein Erlebnis.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3767 Port de plaisance de Champigny-les-Langres ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa5.jpg]]<br />
Liegestelle in Langres<br />
</div><br />
<br />
In '''Heuilley-Cotton ''' hinter dem langen Tunnel gibt es eine Liegestelle ohne Anbindung an den Ort und ohne Versorgungsmöglichkeiten. Auch hier müssen die Erdanker ihren Dienst verrichten.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3754 Halte nautique d’Heuilley-Cotton ]<br />
<br />
'''Cusey''' ist ein verträumtes Dorf mit eines gut ausgebauten freien Liegestelle. Leider gibt es keinerlei Einkaufsmöglichkeiten im Ort und man muss hoffen, am Morgen den Bäckerwagen am Hafen zu erwischen. An der Liegestelle gibt es eine kleine Pizzeria im Bauwagen, hier muss man aber zeitig seine Bestellung aufgeben.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3768 Port de plaisance de Cusey ]<br />
<br />
'''St. Seine''' hat eine Natur-Liegestelle und eine 10 Meter lange Betonpier. Versorgungs- oder Einkaufsmöglichkeiten gibt es keine.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3757 Halte nautique de Saint-Seine-sur-Vingeanne ]<br />
<br />
In '''Oisilly''' gibt es eine einsame Liegestelle, wenn es nachts klar ist, wird man mit einem phantastischen Sternenhimmel belohnt, der von keinerlei irdischen Lichtquellen beeinflusst wird.<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article3759 Halte nautique de Oisilly ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Champa6.jpg]]<br />
Liegestelle in Oisilly<br />
</div><br />
<br />
===Reiseberichte===<br />
<br />
===Weitere Informationen===<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-est-6/schifffahrtsstrasse-canal-de-la-champagne-a-la-bourgogne-91 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_entre_Champagne_et_Bourgogne Wikipedia (de)]<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_de_l%E2%80%99Aisne_%C3%A0_la_Marne&diff=43252Canal de l’Aisne à la Marne2017-11-07T23:01:34Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
===Karte===<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
49.399544, 3.904706~~Berry-au-Bac; <br />
49.248740, 4.026194~~Reims, Steganlage; <br />
49.198850, 4.136057~~Sillery; <br />
49.041788, 4.181290~~Condé-sur Marne; <br />
49.114258, 4.246006~~Tunnel bei Mont-de-Billy;<br />
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}}<br />
<br />
===Allgemeine Vorbemerkung===<br />
<br />
Der Canal de l’Aisne à la Marne verbindet die Flüsse Aisne und Marne miteinander. Bei Berry-au-Bac zweigt er vom [[Canal latéral à l’Aisne]] ab, der „Verlängerung“ des [[Canal des Ardennes]]. In der Nähe von Condé-sur Marne trifft er auf den [[Canal latéral à la Marne]]. Größte und wichtigste Stadt am Kanal ist die Stadt '''Reims'''.<br />
<br />
Die Strecke ist 58 Kilometer lang und hat 24 Schleusen. Die Schleusen sind automatisiert, man fordert sie mit Drehstangen an, die an Drahtseilen über dem Kanal hängen.<br />
<br />
Bei Mont-de-Billy gibt es einen 2300 Meter langen Tunnel, der im Einrichtungsverkehr zu befahren ist.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Aisne1.jpg]]<br />
Tückische Uferbefestigung<br />
</div><br />
<br />
Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Die Durchfahrthöhe beträgt nach den Planungsunterlagen 3,50 m, die tatsächliche maximale Höhe hängt aber stark vom ständig wechselnden Wasserstand im Kanal ab. Die niedrigsten Brücken sind merkwürdigerweise nicht diejenigen, die mit einem Warnzeichen für geringe Durchfahrtshöhe gekennzeichnet sind, sondern andere, nicht besonders gekennzeichnete Brücken.<br />
<br />
Die Strecke wird nur von ganz wenigen Berufsschiffen mit Penichen-Maßen befahren, ansonsten sind die Sportbootfahrer unter sich.<br />
<br />
===Tankstellen===<br />
<br />
<br />
===Yachthäfen===<br />
<br />
In '''Sillery''' findet man einen großen Yachthafen, der von der Gemeinde betrieben wird. Für knapp 5 Euro erhält man Strom und Wasser am Steg, viele Plätze sind aber an Dauerlieger vergeben, vor allem die in Frankreich überall präsenten englischen Skipper belegen mit ihren 15 bis 25 Meter langen Hausbooten die meisten Liegeplätze. Außerhalb des Yachthafens gibt es noch Liegeplätze an einer alten Kaimauer, hier ist der Tiefgang aber stark eingeschränkt.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Aisne2.jpg]]<br />
Hafen in Sillery<br />
</div><br />
<br />
In '''Reims''' gibt er eine große Steganlage der Stadt, die Nacht mit Strom, Duschen und Wasser kostet etwa 12 Euro. Bis zur Stadt mit ihrer Kathedrale ist es nur ein kurzer Fußweg, zum Supermarkt ist es etwas weiter. Der Hafen liegt an einer vielbefahrenen Straße, erst am Abend ebbt der Verkehrslärm ab. <br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Aisne3.jpg]]<br />
Kathedrale von Reims<br />
</div><br />
<br />
===Wasserwanderraststellen und -stege===<br />
<br />
'''Conde sur Marne''' hat Liegeplätze im Unterwasser der Schleuse und einige durch Dauerlieger belegte Schwimmstege, der örtliche Bäcker ist bequem zu Fuß zu erreichen.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Aisne4.jpg]]<br />
Liegestelle in Conde sur Marne<br />
</div><br />
<br />
<br />
===Reiseberichte===<br />
Wir sind den Tunnel von Mont-de-Billy in 2014 gefahren. Wie in allen Karten und Infos beschrieben schaltete sich bei der Einfahrt das Tunnellicht ein, es wurde taghell ... und nach 300 m im Tunnel schaltete es sich wieder aus! Man ist also gut beraten, Scheinwerfer einschaltbereit zu halten.<br />
<br />
===Weitere Informationen===<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-basse-seine-5/schifffahrtsstrasse-canal-de-l-aisne-a-la-marne-71 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_de_l%E2%80%99Aisne_%C3%A0_la_Marne Wikipedia (de)]<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Bj%C3%B6rk%C3%B6_(Bohusl%C3%A4n)&diff=43251Björkö (Bohuslän)2017-11-07T23:01:10Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]] > [[Kattegat]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweden]] > [[Bohuslän]]}}<br />
{{Koordinate|U|57_43.98_N_011_40.68_E| 57°43.98'N, 11°40.68'E}}<br />
<br />
== Übersichtskarte ==<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
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}}<br />
<br />
<br />
[[Category:Insel]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Schweden]]<br />
[[Category:Ostsee]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Gent&diff=43250Gent2017-11-07T23:00:46Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Belgien]] > [[Gent]]}}<br />
<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
== Anreise ==<br />
* von Norden [[Kanaal Gent-Terneuzen]]<br />
* von Osten [[Boven-Zeeschelde]] <br />
* von Westen [[Kanaal Gent-Oostende]]<br />
* aus den Süden [[Bovenschelde]] und [[Leie]]<br />
<br />
== Allgemein ==<br />
<br />
== Liegeplätze ==<br />
* ausserhalb:<br />
** Schelde/Ringvaart: [http://www.yachtingmerelbeke.be/ Yachting Merelbeke]<br />
** Ringvaart/Leie: [http://www.vvw-gent-leie.be/ VVW Gent-Leie] / [http://www.kgwv.be/ K.G.W.V.]<br />
** Kanal Gent-Terneuzen: [http://www.kycg.be/ Koninklijke Yacht Club Gent]<br />
<br />
* Innenstadt:<br />
** Leie/Coupure: [http://www.vpf.be/ Vlaamse Pleziervaart Federatie]<br />
** [http://www.portusganda.be/ Portus Ganda]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.gent.be/docs/Departement%20Stadspromotie%20en%20Sport/Departement%20Stadspromotie%20en%20Sport%20-%20Staf/vaarkaartpraktisch.pdf Vaarkaart Gent]<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Gent Wikipedia (DE)]<br />
* [http://de.wikivoyage.org/wiki/Gent Wikivoyage]<br />
<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Belgien]]<br />
[[Category:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Saale&diff=43249Saale2017-11-07T23:00:24Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
51.5,11.9~~Saale, Deutschland<br />
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}}<br />
<br />
== Lage ==<br />
* im Norden Mündung in die [[Elbe]]<br />
* im Süden bei Naumburg mündet die [[Unstrut]] in den Fluss. Die Saale ist ab dieser Stelle nicht weiter befahrbar. <br />
<br />
== Anleger/ Häfen ==<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* DMYV Führer für den Binnen-Fahrten-Sport [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/Saale.pdf biff]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Saale (Wikipedia DE)]<br />
<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Bundeswasserstrassen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Durgerdam&diff=43248Durgerdam2017-11-07T22:59:57Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]] > [[Markermeer]]|Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.3772_N_004.9928_E|52.3772° N, 004.9928° E}}<br />
<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
; bei Tag<br />
<br />
Richtung Amsterdam vom Markermeer kommend in der Ij-Mündung auf Höhe der Starkstrommasten, die die Ij überqueren, steuerbord entlang der betonnten Fahrrinne.<br /><br />
; bei Nacht<br />
<br />
Fahrwassertonnen P17 / P20 sind befeuert, auf ihrer Höhe das Hauptfahrwasser entgegengesetzt zum Nebenfahrwasser IJB nach Norden verlassen.<br />
<br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
Der Hafen von Durgerdam wird vom örtlichen Wassersportverein betrieben, hat dadurch eine familiäre Atmosphäre. Abend in der Hauptsaison weist der sehr nette Hafenmeister Gäste meist per Boot ein, ansonten befindet sich der Meldesteeg unmittelbar neben dem Hafenkantor direkt hinter der Einfahrt.<br />
Toiletten und Duschen sind sauber, daneben gibt es ein kleines Clubhaus des Vereins, das wie deas Büro des Hafenmeisters auf Schwimmstegen gebaut ist. Wifi ist vorhanden. Zum Einkaufen im nahegelegenen Bio-Supermarkt kann man sich beim Hafenmeister eines der Fahrräder kostenlos ausleihen.<br />
<br />
<br />
== Anreise ==<br />
Eine Busverbindung nach Amsterdam ermöglicht den Besuch der Stadt auch von diesem etwas abgelegenen und ruhigen Ort aus. Die Busse fahren stündlich tagsüber wochentags, die Haltestelle ist gegenüber des Eingangs zur Marina. Am Wochenende ist aber ein längerer Fußmarsch entlang des Deiches zur nächsten Busstation nötig.<br /><br />
<br />
== Tipps ==<br />
Die Alte Taverne, Hotel und Restaurant unweit des Hafens, bietet ordentliche Küche und eine angenehme Atmosphäre.<br /><br />
<br />
<br />
<gallery><br />
Image:Durgerdam1.JPG|schwimmendes Vereinshaus<br />
Image:Durgerdam2.JPG|langgezogenes Hafenbecken <br />
Image:Durgerdam3.JPG|Eingang zum Seglerverein<br />
</gallery><br />
<br />
[[Kategorie:Binnen]]<br />
<br />
<!-- nautische Zuordnung --><br />
[[Kategorie:Binnen]]<br />
[[Kategorie:Niederlande]]<br />
[[Kategorie:Markermeer]]<br />
<br />
<!-- politische Zuordnung --><br />
[[Kategorie:Europa]]<br />
[[Kategorie:Niederlande]]<br />
[[Kategorie:Markermeer]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Mjelsvig&diff=43247Mjelsvig2017-11-07T22:59:36Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]] > [[Dänische Südsee]] > [[Alsen]] |Politisch=[[Europa]] > [[Dänemark]] > [[Alsen]]}}<br />
{{#display_map:<br />
<br />
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}}<br />
<br />
'''Mjelsvig''' ist eine von der [[Dyvig]] abzweigende Bucht an der Ostseite von [[Alsen]]. Sie bietet Ankerliegern nach allen Seiten Schutz und Liegemöglichkeiten an einer Steganlage.<br />
<br />
==Ansteuerung==<br />
<br />
In die Mjelsvig führt eine Rinne, die durch grüne und rote, große Bälle betonnt ist. Die Ansteuerung ist nur für Boote mit einem Tiefgang von bis zu 1,5m problemlos möglich.<br />
Es könne aber auch Boote mit 2,0 m Tiefgang den Hafen anlaufen, wenn man sich genau an die Betonnung hält.<br />
<br />
==Hafen==<br />
<br />
Es gibt eine Steganlage im Südosten der Bucht.<br />
<br />
<br />
<br />
[[Category:Ostsee]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Dänemark]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Canal_des_Ardennes&diff=43246Canal des Ardennes2017-11-07T22:59:06Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]]}}<br />
<br />
===Karte===<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
49.7006, 4.887931~~Donchery;<br />
49.6937, 4.840261~~Pont-à-Bar;<br />
49.5157, 4.766103~~Le Chesne;<br />
49.481161, 4.576761~~Attigny;<br />
49.510150, 4.36664~~Rethel;<br />
49.471011, 4.11705~~Asfeld;<br />
49.406157, 3.90144~~Berry au Bac;<br />
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}}<br />
<br />
===Allgemeine Vorbemerkung===<br />
<br />
Der Canal des Ardennes zweigt in der Nähe von Donchery von der Meuse ([[Maas in Belgien]]) ab. Er führt zuerst in südliche, dann in westliche Richtung bis zum „[[Canal de l’Aisne à la Marne]]“. Die letzten 18 Kilometer dieser Strecke heißt der Kanal dann „Canal latèral à l’Aisne“, dies ist aber einfach die Verlängerung des „Canal des Ardennes“.<br />
<br />
Die Fahrt geht durch einsame Wälder und eine urtümliche Landschaft, oftmals sieht es so aus, als ob zwischen den dicht stehenden Bäumen kein Platz für eine Durchfahrt mehr sei. An anderer Stelle erweitert sich der Kanal mit seinen Naturufern dann zu kleinen seenartigen Erweiterungen, die aber sehr flach und teilweise verlandet sind.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Ardennes1.jpg]]<br />
<br />
Fahrt durch den Wald<br />
</div><br />
<br />
<br />
Insgesamt ist die Strecke fast 100 Kilometer lang, sie hat 46 Schleusen, die einen Höhenunterschied von weit über 100 Metern bewältigen. Die Schleusen sind automatisiert, man behält bei Einfahrt von der Maas aus die Fernbedienung, die man in Givet erhalten hat. Die letzten Schleusen vor dem westlichen Ende des Kanales werden dann mit Drehstangen angefordert, die an Drahtseilen über dem Kanal hängen.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Ardennes2.jpg]]<br />
<br />
Typische Schleuse<br />
</div><br />
<br />
<br />
In Saint-Aignan gibt es einen Tunnel von knapp 200 Metern Länge, der im Einrichtungsverkehr zu befahren ist.<br />
<br />
Der maximal mögliche Tiefgang wird mit 1,80 m angegeben, darauf sollte man sich aber lieber nicht verlassen und genügend Sicherheit einkalkulieren. Die Durchfahrthöhe beträgt nach den Planungsunterlagen 3,50 m, die tatsächliche maximale Höhe hängt aber stark vom ständig wechselnden Wasserstand im Kanal ab. Die niedrigsten Brücken sind merkwürdigerweise nicht diejenigen, die mit einem Warnzeichen für geringe Durchfahrtshöhe gekennzeichnet sind, sondern andere, nicht besonders gekennzeichnete Brücken.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Ardennes3.jpg]]<br />
<br />
Knappe Durchfahrt<br />
</div><br />
<br />
<br />
Die Strecke wird nur von ganz wenigen Berufsschiffen mit Penichen-Maßen befahren, ansonsten sind die Sportbootfahrer unter sich.<br />
<br />
===Tankstellen===<br />
<br />
Hinter der zweiten Schleuse von der Maas aus gesehen in Pont-à-Bar gibt es gleich 2 Tankstellen am Wasser. An Steuerbord liegt eine kleine Charterstation von Ardenne-Nautisme, die Diesel nach Vorbestellung verkauft. An Backbord findet man Chantier Maubacq mit einer ziemlich neuen Zapfanlage für Diesel. Neben einem kleinen Wassersportladen gab es hier auch einen Kran und eine Werkstatt.<br />
* [http://www.pontabarservices.com/home_D.htm Pont à Bar Services ]<br />
<br />
===Yachthäfen===<br />
<br />
keine<br />
<br />
===Wasserwanderraststellen und -stege===<br />
<br />
Die Steganlagen und Kaimauern laden zum Anlegen ein, oft sind Strom und Wasser kostenlos. Leider gibt es kaum Poller oder Festmacher, so passen meist weniger Sportboote an die Liegestellen, als von deren Länge her möglich.<br />
<br />
'''La Cassine: ''' Schöne Liegestelle an der Schleuse, kostenlos, aber ohne Versorgungseinrichtungen. Im Ort keine Einkaufsmöglichkeiten, Brot kann im Tabac-Laden vorbestellt werden (Stand Mai 2012).<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1722 Halte nautique de La Cassine ]<br />
<br />
'''Le Chesne: ''' Port de plaisance etwas außerhalb des Ortes, gut liegt man an der Kaimauer mitten im Ortszentrum, kostenlos, mit Wasser und Strom. Direkt oberhalb dieser Liegestelle gibt es einen kleinen Supermarkt, im Ort 2 Bäcker (Stand Mai 2012).<br />
* [http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?article1723 Port de plaisance de Le Chesne ]<br />
<br />
<div style="text-align: center;">[[Bild:Ardennes4.jpg]]<br />
<br />
Liegestelle in Le Chesne<br />
</div><br />
<br />
<br />
'''Attigny: ''' Liegestelle mitten im Ort, kostenlos, mit Wasser und Strom. Unweit der Liegestelle liegt ein Supermarkt „Carrfour contact“ mit angeschlossener Tankstelle. (Stand Mai 2012).<br />
<br />
'''Rethel: ''' Liegestelle am Ortsrand, kostenpflichtig (€5,00) mit Wasser, Strom und Duschen. Im Ort sämtliche Einkaufsmöglichkeiten, auch Metzgerläden mit der ortstypischen Weißwurst. (Stand Mai 2012).<br />
<br />
'''Berry au Bac: ''' Liegestelle an der Doppelschleuse am Kanalende, kostenlos, aber ohne Versorgungseinrichtungen. 5 Minuten zum nächsten Bäcker. (Stand Mai 2012).<br />
<br />
===Reiseberichte===<br />
<br />
===Weitere Informationen===<br />
* [http://www.fluviacarte.com/de/schifffahrtsstrassen/region-est-6/schifffahrtsstrasse-canal-des-ardennes-96 fluviacarte.com]<br />
<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_des_Ardennes Wikipedia (de)]<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Frankreich]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Sa_Rapita&diff=43245Sa Rapita2017-11-07T22:58:16Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{<br />
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39.362,2.952<br />
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}}<br />
<br />
Diese ruhige und schöne Marina bietet genug Liegeplätze für alle Gäste.<br />
Der Preis für eine Bavaria 50 betrug im Mai 2013 EUR 90,-.<br />
<br />
Wie in jeder anderen Marina auf Mallorca wartet auf den Skipper nach dem Anlegen<br />
ein umfangreiches Einklarierungs-Prozedere, mit Angabe aller Yacht- und Crewdaten.<br />
<br />
Vorsicht: die Einfahrt ist etwas eng, da bereits in der Einfahrt einige Yachten<br />
den Weg versperren.</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Club_N%C3%A0utic_S%27Arenal&diff=43244Club Nàutic S'Arenal2017-11-07T22:57:53Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Balearisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Spanien]] > [[Balearen]] > [[Mallorca]]}}<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
Ein wichtiges Feature dieser Marina ist ein Swimmingpool. <br />
Die Marina bietet ca. 15 Gastliegeplätze, welche im Voraus reserviert werden sollten.<br />
In der Nebensaison betrug der Preis für eine Übernachtung mit einer<br />
Bavaria 50 EUR 114,-.<br />
<br />
Die Marina ist tagsüber richtig laut, da hier ein belebter Reparaturbetrieb von Yachten stattfindet.<br />
Abends lässt sich der Strand von El Arenal von hier aus sehr gut zu Fuß erreichen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
{{Vorlage:Navigationsleiste Mallorca}}<br />
<br />
[[Kategorie:Mittelmeer]]<br />
[[Kategorie:Balearen]]<br />
[[Kategorie:Europa]]<br />
[[Kategorie:Spanien]]<br />
[[Kategorie:Mallorca]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Loosdrechtse_Plassen&diff=43243Loosdrechtse Plassen2017-11-07T22:57:18Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.20634_N_5.05773_E|52° 12.3'N, 005° 3.9' E|}}<br />
<br />
Ein Seengebiet im Städtedreieck [[Amsterdam]], [[Utrecht]], [[Hilversum]], östlich des Flusses [[Vecht]]. Die Nähe zu den Großstädten macht das Gebiet zu einem beliebten Wassersportrevier mit über 15 Yachthäfen. Zahlreiche Campingplätze und Ferienwohnungen liegen rund um die Seenlandschaft. Besonders schön sind die Ferienhäuser auf kleinsten Inseln, welche nur mit dem Boot zu erreichen sind. Einige Kanäle/ Gebiete sind für Motorboote gesperrt (z.B. südliche Kievitsbuurt)<br />
<br />
== Lage ==<br />
* im Norden der [[Hilversumsch Kanaal]]<br />
* im Osten über die [[Drecht]], durch die gebogene Mijndense Sluis zur [[Vecht]]<br />
* im Osten Weersluis/[[Weersloot]] zur [[Vecht]] (nur kleine Boote)<br />
* im Südosten Kraaienestersluis/[[Tienhovensch Kanaal]] zur [[Vecht]] (nur kleine Boote)<br />
<br />
== Anleger/ Häfen ==<br />
* an vielen der größeren Inseln darf übernachtet werden<br />
* [http://www.mijnden.nl/ Recreatiecentrum Mijnden]<br />
** weitläufiger Campingplatz<br />
** Kran, Slipanlage, Liegeplätze, Trailerstellplätze<br />
** Locaboat Vermietstation<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* ANWB Waterkaart Vechtplassen (I) 1:50.000<br />
* ANWB Waterkaart Vinkeveense Plassen Loosdrechtse Plassen (P/R) 1:10.000/1:15.000<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.bnb-vechtoever.nl/Rondom%20Loosdrecht.doc Rondom-Loosdrecht.doc]<br />
* [http://www.recreatiemiddennederland.nl/terreinen/loosdrechtse-plassen.html Recreatie Midden-Nederland NL]<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Loosdrechtsche_Plassen (Wikipedia DE)]<br />
* [http://nl.wikipedia.org/wiki/Loosdrechtse_Plassen (Wikipedia NL)]<br />
* [http://www.czierpka.de/wassersport/2005/sommer05/etappe3/011.html Karl-Heinz Czierpka im Sommer 2005] Über die Vecht durch das "Groene Hart" Hollands<br />
<br />
[[Category:See]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Niederlande]]<br />
[[Category:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Fulda_(Fluss)&diff=43242Fulda (Fluss)2017-11-07T22:56:59Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=Binnen > [[Bundeswasserstrassen]] > [[Fulda_(Fluss)]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]] > [[Hessen]]/[[Niedersachsen]]}}<br />
<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
<br />
===Allgemein===<br />
* ab Kassel (km 74,5) problemlos mit dem Motorboot befahrbar<br />
* Zusammenfluss von [[Werra]] und Fulda (km 108,8) zur [[Weser]] in [[Hannoversch Münden]]<br />
<br />
===Tankstellen===<br />
<br />
===Yachthäfen===<br />
<br />
===Wasserwanderraststellen und -stege===<br />
<br />
===Reiseberichte===<br />
<br />
===Weitere Informationen===<br />
* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/Fulda.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]<br />
* [http://www.wsa-hmue.wsv.de/wasserstrassen/fulda/index.html WSA Hann. Münden]<br />
* [http://www.wsa-hmue.wsv.de/service/pdf/Info_Fulda.pdf Informationen für die Sportschifffahrt auf der Fulda] vom WSA<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Fulda_%28Fluss%29 wikipedia.de]<br />
* Karte [http://s350879062.website-start.de/app/download/5785559733/Oberweser-neu.pdf Oberweser] vom Landesverband Motorbootsport Niedersachsen (LMN)<br />
* [http://gewaesser.rudern.de/informationen_zur_fulda Informationen zur Fulda] auf rudern.de<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Fulda_(Fluss)]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Niedersachsen]]<br />
[[Category:Hessen]]<br />
[[Category:Bundeswasserstrassen]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Vaarverbinding_Erica_Ter_Apel&diff=43241Vaarverbinding Erica Ter Apel2017-11-07T22:56:18Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.79_N_007.037_E|52.79° N, 07.037° E}}<br />
<br />
Die '''Vaarverbinding Erica Ter Apel''' ist seit Mai 2013 freigegeben und verbindet den [[Haren-Rütenbrock-Kanal]] mit der (verlengde)[[Hoogeveensche Vaart]]: Direkte Verbindung zwischen Haren/[[Ems]] und Randmeren/[[IJsselmeer]]/Gelderse [[IJssel]] im Osten der Niederlande.<br />
Seit 2013 wird teilweise auch der Name [[Veenvaart]] benutzt.<br />
<br />
== Details ==<br />
* Bedienung: 1.Mai - 1.Oktober, 9:00 - 17:00 Uhr außer Sonntags. Mittagspause 12:00-13:00 Uhr<br />
* max. Länge: 27 meter<br />
* max. Breite: 4,80 meter<br />
* max. Höhe: 3,50 meter<br />
* max. Tiefgang: 1,50m 1.April - 1.November (zomerpeill)<br />
* max. Tiefgang; 1,30m 1.November - 1.April (winterpeil)<br />
* V/max: 6 km/h<br />
<br />
== Verlauf (Bauwerksnummern in Klammern) ==<br />
* Ter Apel (im Norden)<br />
** Abzweig [[Stadskanaal]]/[[Verbindung Veendam-Ter Apel]] Richtung Groningen<br />
** Abzweig [[Haren-Rütenbrock-Kanal]] Richtung Haren/[[Ems]]<br />
** (1) Sluis 8e Verlaat<br />
** (2) Brug de Maten (Klappbrücke)<br />
* Stads-Compascuum-Kanaal<br />
** (3) Twee Provinciënbrug (Drehbrücke)<br />
** (4) Vennenbrug (Drehbrücke)<br />
** (5) Munsterveldschebrug (Drehbrücke)<br />
** (6) Schniedersbrug (Klappbrücke)<br />
** (7) ehem. Fußgängerbrücke (demontiert)<br />
** (8) Klein Draaigie (Drehbrücke)<br />
** (9) Paul Krügerbrug (Klappbrücke)<br />
* Oosterdiep<br />
** (11) De Koepelbrug (Klappbrücke)<br />
** (12) Jansenverlaat (Schleuse)<br />
** (13) De Doorsnee (Klappbrücke)<br />
** (14) Viertorenbrug (Hubbrücke)<br />
** (15) Compascumer Sluis <br />
** (16) Wethouder Hartmannbrug (Drehbrücke)<br />
* Veenparkkanaal<br />
** (17) Sint Jozefbrug (Drehbrücke)<br />
** (18) Smeulveenschebrug (Drehbrücke)<br />
** (19) Veenparksluis<br />
** (20) Maatschappijbrug (fest)<br />
** (21) Callunabrug (fest)<br />
** (22) Brücke (fest)<br />
* Scholtenskanaal<br />
** (23) feste Brücke<br />
* Koning Willem-Alexanderkanaal <br />
** (24) Eisenbahn-Klappbrücke<br />
** (25) Groene brug (vor der Schleuse, fest)<br />
** (26) Koppelschleuse (2 Stufen)<br />
** (27) feste Brücke<br />
** (28) feste Brücke (unter N862)<br />
** (30) Schleuse<br />
** (31) feste Brücke<br />
** (32) feste Brücke<br />
* Abzweig Bladderswijk<br />
** Richtung Emmen (Sackgasse)<br />
** (verlengde) [[Hoogeveensche Vaart]] (im Süden)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.provincie.drenthe.nl/onderwerpen/verkeer-voertuigen/scheepvaart/varen-drenthe/ Varen in Drenthe] (Provincie Drenthe)<br />
* [http://www.erica-terapel.nl/ Vaarverbinding Erica Ter Apel]<br />
<br />
[[Category:Kanal]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Niederlande]]<br />
[[Category:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Scrabster&diff=43240Scrabster2017-11-07T22:21:02Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] > [[Cape Wrath to Wick]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schottland]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
{{Koordinate||58_36_40.55_N_003_32_56.06_W|58°36'40.55"N, 003°32'56.06"W|Scrabster}}<br />
<br />
<br />
{{#display_map:<br />
58.597077, -3.533607~~LIDL supermarket;<br />
58.613162, -3.547554~~Harbour;<br />
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|zoom=13<br />
| service=openlayers<br />
| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Karten und Literatur ==<br />
* Imray C68 - Cape Wrath to Wick and the Orkney Islands - ISBN 0852888325<br />
* Admiralty 1954 - Cape Wrath to Pentland Firth including The Orkney Islands<br />
* Admiralty 1462 - Harbours on the North and East Coasts of Scotland<br />
* The Yachtsman's Pilot to North and East Scotland - Imray - ISBN 0852884303<br />
<br />
== Ansteuerung ==<br />
<br />
Auf den Klippen von Thurso Bay steht ein Leuchtturm.<br />
Scrabster ist ein Industriehafen mit ausreichender Tiefe. Besucheryachten müssen mit starkem Schiffsverkehr rechnen. Fischerboote, die Fähre nach Stromness ([[Orkney]]) und Versorgungsschiffe der Bohrinseln verursachen ein hohes Verkehrsaufkommen, sodaß stets Vorsicht geboten ist.<br />
<br />
== Einfahrt==<br />
<br />
Die erste Pier in Thurso Bay ist der Fähre und den Kreuzfahrtschiffen vorbehalten. An Backbord kommt der Fischereihafen, an Steuerbord liegt die Pier für die Versorgungsschiffe. Hat man den ältesten Teil des Hafens erreicht, mit dem Ice-House an Steuerbord, hält man sich backbord und kommt zum Hafen für die kleineren Fahrzeuge.<br />
Beim Festmachen ist der hohe Tidenhub zu beachten.<br />
<br />
== Versorgung ==<br />
<br />
Beim Hafenmeister gibt es den Schlüssel für die Duschen im örtlichen Segelclub.<br />
<br />
== Allgemeines ==<br />
<br />
Auf dem Weg von Scrabster nach Thurso liegt ein Lidl-Supermarkt (siehe Karte), in der öffentlichen Bücherei in Thurso besteht die Möglichkeit der Internetnutzung.<br />
<br />
Von hier gibt es Fährverbindungen nach Stromness/[[Orkney]], zu den [[Färoern]], [[Shetland Islands|Shetlands]], [[Island]], [[Dänemark]] und [[Norwegen]].<br />
Die nahegelegene Stadt Thurso (1 Stunde zu Fuß) hat einen Bahnhof. Das Thurso Tourist Information Centre liegt am Ufer des Thurso-River. In der Bucht stehen die Ruinen des Thurso-Castle. Am Kai ist ein kleines Pub.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.scrabster.co.uk/ Scrabster Harbour Trust]<br />
* [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/thurso/thurso/index.html Thurso on undiscovered Scotland]<br />
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Thurso Thurso on Wikipedia]<br />
<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Großbritannien]]<br />
[[Category:Schottland]]<br />
[[Category:Atlantik]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Plockton&diff=43239Plockton2017-11-07T22:20:43Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schottland]] > [[Fort William to Cape Wrath]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
{{Koordinate||57_20_16.20_N_005_38_28.00_W|57°20'16.20"N, 005°38'28.00"W|Plockton}}<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
|centre=57.34644,-5.652381<br />
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}}<br />
<br />
== Karten und Literatur ==<br />
* Admiralty 2209 - Inner Sound<br />
* Pilot for Skye and Northwest Scotland - Imray - ISBN 0852886063<br />
<br />
<br />
=== Ansteuerung ===<br />
Es gibt keine Seezeichen, aber es steht ein alter weißer Leuchtturm auf einem Felsen.<br />
<br />
Kommt man von Westen entlang der Küstenlinie, bleibt man am besten zwischen der 10- und 20-Meterlinie. Hat man den Leuchtturm erreicht, beträgt die Wassertiefe ca. 5m. Den Leuchtturm lässt man steuerbord, das hölzerne Seezeichen auf einem überspülten Felsen an backbord. Die Tiefe beträgt hier mindestens 6m bei Niedrigwasser. Danach hat man wieder ca. 10m Tiefe.<br />
<br />
Um sicher in die Bucht zu gelangen, fährt man weiter bis zu einem kleinen Seezeichen auf einem weiteren Felsen (Bogha Dubh Sgeir).<br />
<br />
Die Plockton Rocks sind klein, aber nicht überspült, man läßt sie an Backbord.<br />
<br />
== Anlegen ==<br />
<br />
Es gibt Besucherbojen in der Bucht. An Land kommt man nur mit dem Dinghi. Die Wassertiefe beträgt ca. 2m bei Niedrigwasser. Man kann auch draussen auf ca. 4m Tiefe ankern. Der Grund ist jedoch felsig.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.plockton.com/index.shtml Plockton: A Scottish Highlands Village]<br />
* [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/plockton/plockton/index.html Plockton: Undiscovered Scotland]<br />
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Plockton Plockton on Wikipedia]<br />
<br />
[[Category:Stadt]]<br />
[[Category:Hafen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Großbritannien]]<br />
[[Category:Schottland]]<br />
[[Category:Atlantik]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Cefalu&diff=43238Cefalu2017-11-07T22:20:25Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch=[[Europa]] > [[Italien]] > [[Sizilien]]}}<br />
<br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
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}}<br />
<br />
<br />
[[Bild:Cefalu_Hafenblick.jpg|thumb|300px|right|Überblick über den Hafen]]<br />
<br />
=== Cefalù (Porto Nuovo) ===<br />
Guter Schutz gegen westliche Winde Der Hafen wird derzeit (2014) umgebaut. Einige wenige Lagerplätze verfügbar. Gastlieger machen an der Südseite des Steges fest. Moorings, Wasser und Elektrizität vorhanden. Tankstelle an der östlichen Pier.<br />
<br />
=== Ansteuerung ===<br />
bei Tag<br />
gut freihalten vom zerschlagenen äusseren Molenkopf, da Unterwassersteine rumliegen. (mind 30 m)<br />
<br />
<br />
bei Nacht<br />
Leuchturm Capo Cefalù bietet gute Orientierung.<br />
<br />
<br />
<br />
===Kontakt===<br />
<br />
'''CAPITANERIA DI PORTO'''<br />
<br />
Ufficio Locale Marittimo<br />
Contrada Presidiana - 90015 Cefalù (PA)<br />
Tel: 0921 421580<br />
E-mail: cefalu@guardiacostiera.it<br />
<br />
VHF Kanal 09<br />
<br />
'''Dienstleister:'''<br />
<br />
[http://www.pagineazzurre.com/marinaservice.htm Marinaservice Cefalú]<br />
<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Marina]]<br />
[[Kategorie:Ankerplatz]]<br />
[[Kategorie:Mittelmeer]]<br />
[[Kategorie:Tyrrhenisches Meer]]<br />
[[Kategorie:Europa]]<br />
[[Kategorie:Italien]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Geer&diff=43237Geer2017-11-07T22:20:07Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.16_N_004.9_E|52.16° N, 04.9° E}}<br />
<br />
'''Geer''' ist Teil der Verbindung Woerdense Verlaat/[[Grecht]]/[[Kromme Mijdrecht]] und Breukelen/ [[Amsterdam-Rijnkanaal]]. <br />
* Länge 3 km<br />
* Vmax 6 km/h<br />
* max. Tiefgang ~1.1-1.8m (widersprüchliche Angaben)<br />
* sehr wenig Verkehr <br />
<br />
== Verlauf ==<br />
* von der [[Heinoomsvaart]] zweigt die Geer ab<br />
* die 3 Brücken, beweglich, H=0.5m werden von einer Wärterin mit Mofa bedient<br />
* die Geer knickt am 3x24uur Anleger in die [[Bijleveld]] ab<br />
<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<br />
[[Category:Kanal]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Niederlande]]<br />
[[Category:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Vecht&diff=43236Vecht2017-11-07T22:19:45Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
52.2,5.0~~Vecht, Niederlande<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.2_N_005.0_E|52.2° N, 005.0° E}}<br />
<br />
Die (Utrechtsche-)'''Vecht''' fließt von [[Utrecht]] nach [[Muiden]]/[[Markermeer]]. Die Geschwindigkeitsbegrenzung liegt im südlichen Teil bei 6km/h und im Nördlichen bei 9km/h. Mit nennenswerter Strömung ist nicht zu rechnen. Selten wird der Freizeitskipper von Berufsschiffen überrascht: Die Profis sind überwiegend auf dem parallen [[Amsterdam-Rijnkanaal]] unterwegs.<br />
<br />
== Verlauf ==<br />
* [[Utrecht]] (Süden)<br />
** km 0,1 Weerdsluis L=95m B=8m<br />
** km 1,0 Spoorbrug, fest, H=5,7m<br />
* Maarssen<br />
** km 6,06 De Hoekbrug, fest, H=4m<br />
** km 6,88 L Abzweig Vechtsluis zum [[Amsterdam-Rijnkanaal]]<br />
** km 7,34 Brug in N-230, fest, H=9,6<br />
** L Feuerwache und Wasserschutzpolizei<br />
* Breukelen<br />
** km 12,21 R Abzweig Kraaienestersluis/[[Tienhovensch Kanaal]], zu den [[Loosdrechtse Plassen]] für kleine Boote<br />
** km 12,21 L Restaurant [http://www.slangevegt.nl Slangevegt] mit Anleger<br />
** km 14,12 L Abzweig Kerkvaart zum [[Amsterdam-Rijnkanaal]] für sehr kleine Boote<br />
** km 14,13 Vechtbrug Breukelen, beweglich, H=2,28<br />
** km 15,72 R Abzweig Weersluis/[[Weersloot]], zu den [[Loosdrechtse Plassen]] für kleine Boote<br />
* Nieuwersluis <br />
** km 16,74 L Abzweig Nieuwe Wetering zum [[Amsterdam-Rijnkanaal]], 2x Brücken beweglich H=1.1m/- und fest H=3m)<br />
** L Anlegeplatz von Obstplantage mit kleinem Verkaufstand<br />
* Loenen aan de Vecht<br />
** km 18,25 R [[Drecht]], Abzweig zu den [[Loosdrechtse Plassen]] durch die gebogene [http://www.recreatiemiddennederland.nl/terreinen/mijndense-sluis.html Mijndense Sluis].<br />
** km 18,47 Cronenburgherbrug, beweglich, H=2,25m/-<br />
** km 18,9 Dorpsbrug, beweglich, H=1.75m/-<br />
* Vreeland<br />
** km 21,57 Brug in de N-201, beweglich, H=2,15m/-<br />
* km 24,00 R Hilversumsch Kanaal<br />
* Nigtevecht<br />
** km 32,50 L Verbindung zum [[Amsterdam-Rijnkanaal]] durch bewegliche Brücke H=0.8m/-<br />
** Cafe [http://www.hetwapenvannigtevecht.nl/ Het Wapen van Nigtevecht] mit eigenem Anleger. Die Chefin kocht hervorragend, ihr Mann ist meist mit einem 110m Tanker auf dem Rhein unterwegs.<br />
* Uitermeer<br />
** km 34,03 Brücke, beweglich, H=3,05m/-<br />
* Weesp<br />
** km 38,04 Lange of Vechtbrug, beweglich, H=2,5m/-<br />
** km 38,30 L Abzweig Smal Weesp zum [[Amsterdam-Rijnkanaal]] (4 bewegliche Brücken, 2 Schleusen) <br />
** km 38,62 Spoorbrug, beweglich, H=3m/-<br />
* [[Muiden]]/[[Markermeer]] (Norden)<br />
** km 41,76 Vechtbrug (A1), beweglich, H=5.2m/-, öffnet in der Hauptsaison 3x täglich<br />
** km 42,25 Drehbrücke und Zeesluis (beweglich, H=2m/-, Bezahlung nur mit Maestro-Card)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<br />
* [http://www.wikivoyage.org/de/Vecht Wikivoyage]<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Utrechtsche_Vecht (Wikipedia DE)]<br />
* [http://nl.wikipedia.org/wiki/Utrechtse_Vecht (Wikipedia NL)]<br />
* [http://www.czierpka.de/wassersport/2005/sommer05/etappe3/index.html Karl-Heinz Czierpka im Sommer 2005] Über die Vecht durch das "Groene Hart" Hollands<br />
<br />
[[Category:Fluss]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Niederlande]]<br />
[[Category:Europa]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Drontermeer&diff=43235Drontermeer2017-11-07T22:19:24Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}<br />
<br />
{{<br />
#display_map:<br />
52.51,5.86~~Drontermeer, Niederlande<br />
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}}<br />
<br />
{{Koordinate|U|52.51_N_005.86_E|52.51° N, 05.86° E}}<br />
<br />
Das '''Drontermeer''' ist Teil der Randmeren und ca. 12km lang. Im Norden schließt das [[Ketelmeer]] und im Süden das [[Veluwemeer]] an.<br />
<br />
== Brücken/Schleusen ==<br />
* im Norden: Roggebotsluis (beweglich, 5.6m)<br />
* im Süden: Elburgerbrug (beweglich, 5.6m)<br />
<br />
== Inseln ==<br />
<br />
== Marinas/Häfen (von Nord nach Süd) ==<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Drontermeer Wikipedia(de)]<br />
* [http://nl.wikipedia.org/wiki/Drontermeer Wikipedia(nl)]<br />
* [http://www.czierpka.de/wassersport/2005/sommer05/etappe2/index.html Karl-Heinz Czierpka im Sommer 2005] Über die Randmeere von Kampen nach Almere<br />
<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Niederlande]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Porto_Cervo&diff=43234Porto Cervo2017-11-07T22:19:04Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Italien]] > [[Sardinien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
<br />
Porto Cervo ist der teuerste Hafen in dieser Gegend Sardiniens. Man findet dort die größte Dichte von Megayachten. Die Liegeplätze sind vor allem in der Hauptsaison exorbitant teuer. <br />
<br />
{{#display_map:<br />
<br />
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}}<br />
<br />
Der Liegeplatz für kleine Yachten sind zwei Schwimmstege nördlich des Molenkopfes in der Hafeneinfahrt, vor der man von Seeseite kommend schon nach steuerbord abbiegt. Davor befindet sich ein größeres Gebiet mit Bojen für Sportboote, die auf Reede liegen bleiben. <br />
<br />
Am Steg gibt es Wasserversorgung und auch Strom, wobei es nur 32-Ampere-Stecker gibt. Wer den üblichen 16-Ampere-CEE-Stecker hat, muß dann einen Adapter mit 16 Ampere-Buchse und 32 Amperestecker einsetzen. <br />
<br />
Die Toiletten- und Duschanlagen in der Mitte des Geschäftskomplexes in der Nähe des Supermarktes sind sehr mangelhaft. So muß man sich sogar eigenes Toilettenpapier mitbringen. <br />
Auf der südlichen Seite befindet sich die Marina Sarda mit einem sehr schönen großen Freizeitkomplex mit Restaurants, vielen Läden, Eisdiele und Cafes. Man kann diesen Komplex auch mit einem Fußmarsch an der Uferpromenade erreichen. Dazu muß man dann auf der Straße um den Werftkomplex an der Westseite herumgehen und kann dann wieder eine schöne Uferpromenade entlang. Mit einem Schlauchboot kann man auch direkt zur Südspitze der Marina Sarda fahren. Nur mit prall gefülltem Geldbeutel empfiehlt sich der Besuch von Restaurants, da bereits einfache Nudelgerichte mit Preisen jenseits der 100-Euro-Grenze ausgezeichnet sind.<br />
<br />
Am Westlichen ende der Marine befindet sich eine Werft. <br />
Das Hafenpersonal ist 24h per Funk erreichbar. <br />
<br />
Regelmässig findet ende August/anfang September der Rolex Maxi Yacht Cup statt. <br />
<br />
== Törnberichte ==<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
<br />
[http://www.marinadiportocervo.com Marina Porto Cervo]<br />
<br />
[[Category:Marina]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Italien]]<br />
[[Category:Sardinien]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]<br />
[[Category:Tyrrhenisches Meer]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Marina_di_Portisco&diff=43233Marina di Portisco2017-11-07T22:18:42Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{#display_map:<br />
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}}<br />
<br />
<br />
{{Koordinate|U|41_01.925_N_009_31.567_E|41° 01.925'N, 009° 31.567' E|Marina di Portisco}}<br />
{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Italien]] > [[Sardinien]]}}<br />
{{TOCright}}<br />
<br />
<br />
Eine moderne Marina mit Tankstelle. Im Hafen sind gute Toiletten und Duschen. Die Liegeplätze sind mit Strom und Wasser ausgerüstet. Im Hafen sind nette Cafes und ein größerer Supermarkt. Der Supermarkt und die Tankstelle haben in der Nebensaison geschlossen. Die Marina ist einer der grössten Standorte für Charteryachten in der Region. Gäste können sich über Kanal 69 anmelden und bekommen einen Platz zugewiesen.<br />
<br />
Die Marina besitzt einen Kran und ein paar wenige Landstellplätze.<br />
<br />
Empfehlenswert ist die Pizzeria von Matt im ersten Stock des am Innenhafen liegenden Geschäftskomplexes. Man hat einen schönen Blick bis Porto Rotondo und die Pizzen kosten so um die 6 Euro.<br />
<br />
Update 2012: Leider muss ich dies korrigieren: 2012 hat Matt's massiv aufgeschlagen und mir war dafür nachher schlecht.<br />
<br />
Update 2013: Die Restaurantpreise sind in Portisco generell eher höher. Beim Wein teilweise im Vergleich zum Einzelhandel 3-4x so hoch.<br />
<br />
==Anreise== <br />
===Bus===<br />
Die Firma [http://www.sunlineseliteservice.com/ sun-lines] bietet 4x pro Tag eine direkte Busverbindung von Olbia Flughafen über Olbia, Porto Rotondo nach Portisco an. Die Fahrt dauert ca. 1 Stunde. Die Bushaltestellen sind ca. 1km von der Marina entfernt am Hang.<br />
===Auto===<br />
Vor der Marina gibt es gratis unbewachte Parkplätze. Wer einen bewachten Parking möchte, bekommt für 80 Euro (+ 50 Euro Kaution für die Parkkarte) einen Platz von der Marina.<br />
<br />
== Bilder =<br />
https://www.yachtcharterfinder.com/Yachtcharter-Italien/Sardinien/Marina-Marina-di-Portisco/15727118-Marina-di-Portisco-Plan.jpg<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
[http://www.marinadiportisco.it/site/portisco/home.html Offizielle Seite der Marina]<br />
<br />
<br />
[[Category:Marina]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Italien]]<br />
[[Category:Sardinien]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]<br />
[[Category:Tyrrhenisches Meer]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Kanal_von_Osor&diff=43232Kanal von Osor2017-11-07T22:18:17Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Adria]] > [[Kvarner Bucht]]|Politisch=[[Kroatien]] > [[Gespanschaft Primorje-Gorski kotar]]}}{{Koordinate|U|44.693003_N_14.392004_E|44° 41.58'N, 014° 23.52' E|Kanal von Osor}}<br />
<br />
Der '''Kanal von Osor''' trennt die Inseln [[Cres]] und [[Lošinj]]. Er ist rund 150&nbsp;Meter lang und etwa 12&nbsp;Meter breit. Schiffe dürfen im Kanal nicht nebeneinander fahren. Die Straßendrehbrücke wird zweimal täglich (09:00 und 17:00&nbsp;Uhr, aktuelle Zeiten bitte abklären) für die Durchfahrt der Schiffe geöffnet, ein Erlebnis für die Crew und die Zuschauer am Land. Vorrang haben die Schiffe aus dem Süden, der Brückenwärter gibt Zeichen. Im Kanal gibt es eine deutlich spürbare Strömung, es wird von bis zu 6&nbsp;kn berichtet. Bei starken südlichen Winden setzt die Strömung im Kanal nicht gerade durch die Fahrrinne, sondern verwirbelt an der Südeinfahrt, wodurch die Gefahr besteht, dass von Süden aus durchfahrende Schiffe stark nach Nordosten versetzt und gegen die nordöstliche Mauer des Kanals getrieben werden. Es muss also vorausschauend gegengesteuert werden, allgemeine Empfehlung: FdW = 3&nbsp;kn.<br />
Die Wassertiefe im Kanal beträgt zwischen 2 und 2,5&nbsp;Metern. Die südliche Fahrrinne zum Kanal ist mit 2,5 bis 3&nbsp;Meter nicht viel tiefer. Diese Fahrrinne ist betonnt und befeuert.<br />
<br />
Südöstlich der Kanaleinfahrt gibt es einige wenige Muringplätze an Schwimmstegen, sowie einige Bojenliegeplätze, aber Vorsicht, der gesamte Bereich südöstlich des Kanals ist sehr flach. Daher ist auch Vorsicht geboten, wenn sich vor den Öffnungszeiten der Drehbrücke Boote vor dem Kanal stauen und Warteschleifen gefahren werden müssen. Achtung: Nicht alle wartenden Boote warten auf die Brückendurchfahrt, viele spekulieren auch darauf, dass durch "Nordfahrer" bei Brückenöffnung Liegeplätze vor Osor freigemacht werden, die dann gleich wieder belegt werden können. Nördlich des Kanals gibt es keine nennenswerte Anzahl von Liegeplätzen.<br />
<br />
Die Kanaldurchfahrt ist auf jeden Fall lohnenswert, erhabenes Winken nach links und rechts inbegriffen...<br />
<br />
<br />
{{#display_map:<br />
44.693003, 14.392004~~Kanal von Osor;<br />
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<br />
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}}<br />
<br />
== Bilder ==<br />
<gallery><br />
Datei:Osor Bruecke.jpg|Drehbrücke über den Kanal, handbetrieben<br />
Datei:Osor Kanal.jpg|Durchfahrtszeiten richten sich nicht nach den Strömungsverhältnissen, Blick nach Norden<br />
Datei:Cres_Osor_Kanal_Süd.JPG|Kanal von Osor aus Norden<br />
</gallery><br />
<br />
{{Navigationsleiste Kvarner Bucht}}<br />
[[Category:Kanal]]<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Mittelmeer]]<br />
[[Category:Adria]]<br />
[[Category:Kroatien]]<br />
[[Category:Kvarner Bucht]]</div>Erikhttps://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Werder&diff=43231Werder2017-11-07T22:17:55Z<p>Erik: Entbingt</p>
<hr />
<div>{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]]|Politisch=[[Deutschland]] > [[Brandenburg]]}}{{Koordinate|U|52_23_N_12_56_E|52° 23'N, 012° 56' E|Werder}}<br />
<br />
Die "Blütenstadt" '''Werder''' liegt direkt an der Havel und kann dadurch gute Verbindungen in das Wassersportrevier Berlin/Brandenburg/Mecklenburg-Vorpommern aufweisen. Törns bieten sich in das Havelland, nach Berlin, oder zur Müritz an. <br />
<br />
<br />
{{<br />
#display_map: <br />
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| layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt<br />
}}<br />
<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.portmaps.com/deu/ports/Werder-Yachthafen-Scheunhornweg-%28Porta-Sophia%29-3094 Werder Yachthafen Scheunhornweg (Porta Sophia) bei Portmaps.]<br />
* [http://yachtcharter-werder.de/yachtcharter-werder-revier-havel.phtml Website von Yachtcharter Werder]<br />
<br />
[[Category:Europa]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Deutschland]]<br />
[[Category:Hafen]]<br />
[[Category:Insel]]</div>Erik