Ausrüstung: Unterschied zwischen den Versionen

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== Sicherheitsausrüstung ==


Einleitung
* Rettungsmittel
 
* Rettungswesten mit Signalpfeife
== Liste ÜBerschrift2 ==
* Sicherheistgurte (Lifebelt) ab 5 Bft!, nachts!
 
* Strecktaue für die Sicherung an Deck (oft nicht auf Charteryachten vorhanden, siehe [[#Weitere Ausrüstung]])
; Augspleiß : mit einem Augspleiß wird ein festes und besonders bruchsicheres Auge am Ende eines Seils hergestellt. In das feste Auge kann eine Kausch eingesetzt werden. Der Augspleiß kann dadurch besonders belastbar gemacht und vor Durchscheuern geschützt werden.
* Rettungskragen mit Tag- & Nachtsignal
; Verbindungs- oder Längsspleiß : stellt eine im Vergleich zu Knoten besonders bruchsichere und schlanke Verbindung von zwei Seilenden her
* Blitzboje
; End-, Rück- oder Kopfspleiß : dient zum Sichern des Seilendes, z.B. bei geschlagenem Tauwerk alternativ zum Takling
* Rettungsfloß
 
* Erste-Hilfe-Ausrüstung mit Handbuch
== Überschrift2 Dateiverweis ==
* Seenotsignalmittel
 
* Navigationslichter, Handscheinwerfer, Taschenlampe mit Ersatzbatterien, Nebelhorn
[[Datei:Spleiß_Prinzip_Bezeichnungen.jpg|mini|800px|Funktionsprinzip am Beispiel eines Augspleiß]]
* Seefunkanlage mit DISTRESS Taste
 
* DSC, Callsign, MMSI, Funklizenz, Registrierung
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* Funktafel, Notruf-Telefonnummern, ggf. App
 
* EPIRB (Seenotfunkbake)
== Überschrift2 Text mit Hervorhebungen ==
* Radarreflektor
 
* ggf. AIS
Das Spleißen von '''geschlagenem/gedrehtem Tauwerk''' und von '''Hohlgeflechten''' ist relativ einfach zu erlernen und oft in Lehrbüchern zur Seemannschaft beschrieben.  
* ggf. SART (Radartransponder)
 
* Feuerlöscher, Löschdecke, Löschdurchlass zum Motorraum
Kompliziertere Spleiße für '''Kern-Mantel-Geflechte''', die aus Mantel und Seele und ggf. verschiedenen Materialien aufgebaut sind, erfordern Übung und eine genaue Planung der Abmessungen unter Berücksichtigung der Durchmesser, um letztlich genaue Masse des dauerhaften Spleißes zu erzielen. Am besten übt man diese unter erfahrener, praktischer Anleitung.
* Lecksicherungsmaterial
 
* Elektrische Bilgenpumpe
Fachwissen und gute Kontrolle der eigenen Arbeit beim Spleißen sind wichtig, um Fehler zu vermeiden und die langfristige Sicherheit der Spleißverbindungen bereits während ihrer Erstellung zu sichern. Geeignete Werkzeuge ohne scharfe Kanten sind erforderlich, um beim Spleißen keine Seilfasern zu beschädigen und die Belastbarkeit des Seils im Spleiß soweit wie möglich zu erhalten.
* Manuelle Bilgenpumpe, eine von beiden im Cockpit bedienbar
 
* 2 Pützen mit Seil
Eine besondere Vorsicht und Arbeitsqualität ist z.B. beim Spleißen zur Herstellung eines '''Soft-Schäkels''' erforderlich. Damit dieser eine gewünschte Belastbarkeit sicher aushalten kann, sollten zusätzliche Sicherheiten bei der Dimensionierung der eingesetzten Materialien eingeplant werden. 
* 2 Anker, ausreichend lange Ankerkette, Zweitanker i.d.R. mit kürzerem Kettenvorlauf
* Ankerleine, Schlepptrosse, Wurfleine, Reservetauwerk
* 4 Festmacher, davon 2 ausreichend lange Festmacher als lange Springleinen oder für Heckleinen, die wieder an Bord zurücklaufen, z.B. 15 bis 20 m führt bei jeweils doppelt liegenden Heckleinen zu ca. 5 bis 8 m Spielraum achteraus
* min. 4, besser 8 Fender, davon 1 bis 2 Ballonfender
* Bootshaken
* Reffeinrichtung, Sturmfock, Sturmsegel
* Notpinne oder Notruder griffbereit? und passend?
* griffbereit: Bändsel, Zeisinge, Klebeband, Reserveschäkel, Schäkelöffner, Messer, Kombizange
* Werkzeuge, u.a. Zangen, Bolzenschneider, Schraubenschlüssel, Streichhölzer, Säge
* Ersatzteile für Reperaturen an Segeln, Rumpf, Rigg, Motor, Impellerersatz, Keilriemen, Elektro, Schlauchleitungen
* Handbuch für den Seenotfall, Handbücher für Boot, Maschine und Ausrüstung


=== Überschrift3 ===
== Navigationsausrüstung ==


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* Steuerkompaß und Peileinrichtung
* GPS
* Uhr
* Navigationslichter (z.B. Dreifarbenlaterne, Ankerlicht)
* Log, Windmesser und Lot
* Fernglas
* Barometer
* Seefunkanlage, ggf. AIS
* Radio Weltempfänger, Smartphone
* Seekarten (aktuell, berichtigt)
* Seehandbücher (aktuell, berichtigt)
* ggf. Tiedenkalender, Leuchtfeuerverzeichnis
* Hafenhandbücher
* [[Logbuch]] mit Kugelschreiber
* Bleistift, Zirkel, Navigationsbesteck


* '''Beispiel: ''' Die unten dargestellte Spleißnadel eignet sich hervorragend, um ein festes Auge in 5 mm Dyneema-Hohlgeflecht zu spleißen. Wenn im Augspleiß und bei seiner Befestigung am Schiff eine hohen Bruchlast von 2000 daN erhalten bleibt, kann es u.U. als Strecktau zur Sicherung von Personen an Bord von Segelyachten eingesetzt werden - eine Sicherheitseinrichtung, die auf vielen Charteryachten fehlt. Die Bewertung der Bruchlast und Sicherheit muss hierbei im Einzelfall erfolgen und sowohl die fachkundige Erstellung des Spleiß als auch dessen Befestigung am Schiff berücksichtigen.
== Ausrüstung beim Chartern von Segelyachten ==


== Links Überschrift2 ==
Eine grundlegende Ausrüstung und vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung ist auf Charterschiffen vorhanden. Mitunter ist es allerdings wichtig anfänglich einmal zu prüfen, ob die gestellte Ausrüstung tatsächlich funktionstüchtig und dem Augenschein nach zuverlässig ist, die Festmacher tatsächlich lang genug sind, der Bootshaken und die Dingi Paddel noch sicher arretieren, der Außenbordmotor anspringt, die Notpinne auf ihren Sockel passt, usw. Je praktischer und konkreter man dies gleich am Anfang prüft, desto weniger Sorgen begleiten einen unterwegs. Bei Bedarf und wenn es um die Sicherheit geht, sollte man konsequent die nötige, funktionstaugliche und sichere Ausrüstung vom Vercharterer einfordern, bevor es losgeht. 


Theoretische Anleitungen zum Spleißen werden insbesondere von Herstellern von Seilen angeboten. Z.B.  
=== Weitere Ausrüstung ===
* [https://www.roblineropes.com/fileadmin/user_upload/FSERobline/Downloads/Splice-Guides/18-11-28_Robline_Spleissanleitung_A4_DE.pdf Augspleiß, Längsspleiß, Kern-Mantel-Spleiß]
Ausrüstung, die über die Mindestanforderungen hinausgeht, fehlt oft auf Charterschiffen. Da hilft es, selbst für eine kleine zusätzliche Ausrüstung zu sorgen, z.B. an Zeisingen, Leinen, ein paar Ersatzschäkel, ein gutes Klebeband, Wäscheklammern, etc. . Es gilt, nach eigenen Bedürfnissen ein gutes Maß für die Ausrüstung zur sicheren und bequemen Handhabung einer Yacht zu finden, ohne die Gepäckbegrenzung und die Reisekasse zu überfordern. Einige Hilfsmittel lassen sich günstig zu Hause besorgen oder in der Heimwerkstatt mit etwas Geschick und Zeit selbst herstellen. Die zusätzliche eigene Ausrüstung kann einsatzfertig vorbereitet und mitgenommen werden und ist dann in der Praxis besonders zuverlässig: Man weiß genau was man hat und wie es funktioniert.
* [https://www.liros.com/service/downloads/spleissanleitungen.html Augspleiß in gedrehtem Tauwerk und Kern-Mantel-Geflechten, Verbindung Draht und Tau]
* [https://www.gleistein.com/assets/download_pdfs_images/Kataloge/8a62a6be5e/SpleibuchWeb2014.pdf Umfangreiches Spleißbuch als PDF]
* [https://www.teufelberger.com/pub/media/contentmanager/content/downloads/Splicing_instructions_rigging_ropes.pdf Spleißanleitung und -vernähen]
* [https://www.teufelberger.com/en/downloads/splicing-instructions/commercial-marine.html Vielzahl spezieller Spleißanleitungen für marine Anwendungen in Englisch]


== Überschrift2 ==
[[Datei:Segelequippment_80.jpg|mini|800px|Beispiel einer zusätzlichen Ausrüstung für eine gecharterte Segelyacht]]


=== Überschrift3 ===
'''Ausrüstung für die Schierheit und den Alltag auf einer Segelyacht''', die oft nicht oder nicht ausreichend auf Charteryachten zu finden ist:


text
# Strecktaue, z.B. 2 x 13 m in einem Stück, in der Mitte und an beiden Enden [[Spleiße|gespleißt]], Dyneema Hohlgeflecht, 5 mm Ø, 2000 daN ([https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Strecktaue_5mm_Dyneema.JPG Abbildung], [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Strecktaue.pdf Anleitung zum Aufbau als PDF], [https://www.yachtingmonthly.com/sailing-skills/stay-deck-avoid-mob-51411 Strecktau Praxistest (Englisch)], [https://www.ussailing.org/wp-content/uploads/2018/01/Dyneema-Spectra-Lifeline-Revision-Jan-2014.pdf Hinweise zum Dyneema Spleiß und der Befestigung für Strecktaue (Englisch)])
# Trippleine, z.B. 17 m, ein Ende [[Spleiße|gespleißt]], Länge je Meter markiert, Dyneema, 5 mm Ø, 2000 daN
# [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Ankerboje.pdf Kleine Ankerboje aus PET-Flasche mit Reflektorstreifen und Umlenkrolle (Anleitung als PDF)]
# Etwas Reflektorklebeband für nächtlich sichtbare Markierungen und Beschriftungen
# Gutes, wasserdichtes Allzweck-Gewebeklebeband
# Umlenkrolle für 5 mm Ø Trippleine
# U-Schäkel, 7000 daN, für Befestigung der Trippleine am Ankerkopf
# O-Schäkel, ca. 180 g als Gewicht am Ende der Trippleine nach Umlenkrolle
# Tau zur Ankerkettenentlastung am Bug in der Nacht, mit [[Stopperstek]] auf die Kette und über den Bug auf eine Bugklampe belegt, statt einer Ankerkralle, 5,5 m, 12 mm Ø
# Wurfsack aus rotem Waschlappen mit gelber Wurfleine, 30 bis 60 m, markiert, zwei [[Spleiße|gespleißte]] Enden, Dyneema, 3 mm Ø, 700 daN, bei 60 m insgesamt 300 g ([https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Wurfleine_3mm_Dyneema.JPG Abbildung])
# Schnur, ca. 20 m, 3 mm Ø, für Allzweck und Bastelarbeiten an Deck
# Extra Arbeitshandschuhe für Ankerkettenkasten, immer griffbereit
# Segelhandschuhe, ggf. ein extra Paar für [[Mooringleine|Mooringleinen]] griffbereit im Cockpit
# Zeising, 1,5 m, 8 mm Ø
# Extra Leine in Tasche, 12 m, 5 mm Ø, Länge je Meter markiert, z.B. zum Loten, 2. Wurfleine
# Zeising, 3 m, 9 mm Ø
# Seil, 10 m, 7 mm Ø
# Seil, 11 m, 6 mm Ø, auch als Wäscheleine
# Soft-Schäkel, 2000 daN
# Karabinerhaken oder Kletterkarabiner
# Kleiner langer U-Schäkel
# Markierungen für Ankerkette, 30 Streifen oranger LKW-Plane, ca. 20 x 2 cm
# Kleinen Alu-Karabiner zum Festklipsen
# Schnürsenkel als Allzweckbändsel
# Taucherbrille
# Schnorchel mit geradem Endstück fürs Ausblasen


=== Überschrift3 und Verweis auf Anhang ===
'''Weitere Ausrüstung ''' ohne Abbildung


[[Datei:Spleißnadel Spleiß kl.jpg|mini|400px|Spleißnadel und Augspleiß in einem Hohlgeflecht-Dyneema-Seil]]
* Alter Fahrradschlauch, ca. 0,8 m, als Schutz für Ankerkettenentlastung gegen Scheuern am Bugbeschlag oder an der Bordkante
* Löschdecke, griffbereit in der Pantry
* Segelmesser mit Schäkelöffner oder sehr scharfes Küchenmesser mit gesägter Klinge und Schutzhülle und Spitz- oder Kombizange, griffbereit im Cockpit
* Grab-Bag, Wasserdichte Tasche, für Reisepässe, Portmonaits, Logbuch
* [[Logbuch]] oder DIN A5 Heft mit gut funktionierendem Kugelschreiber, ein Logbuch ist auf Charteryachten oft nicht vorhanden
* Kreppband zur Beschriftung, z.B. von Tassen
* Wasserfester dicker Filzstift oder Marker für Beschriftungen auf Klebeband
* Eigene Rettungsweste ([[Automatische Rettungsweste im Fluggepäck]], CO2-Patrone ausbauen und Mitnahme im Fluggepäck klären und anmelden)
* Eigene Sicherheitsleine (Lifeline) mit zwei Enden für den sicheren Wechsel von einem Befestigungspunkt zum anderen und mit sicher und gut funktionierenden Karabinern, ggf. mit einem [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Sicherheitsleine_mit_Schnelloeffner.pdf Schnell-öffen-Schäkel] für das sportliche Segeln
* Ggf. Klettergurt als persönlich gut angepasster Sicherheitsgurt (Lifebelt)
* 20 Holz-Wäscheklammern, kein Plastik, hält schlecht bei Wind und würde zu Mikroplastik im Meer führen
* Viele saubere Stofftaschen für die Aufbewahrung von Lebensmitteln und für's Einkaufen, um die Nutzung von Plastiktüten an Land und Bord soweit wie möglich zu minimieren
* 5 m Verlängerungskabel für 12 Volt KFZ-Anschluss als örtlich flexible Stromversorgung für Handy, Tablet, Decksbeleuchtung, Suchscheinwerfer
* USB-Ladeadapter, 12 Volt KFZ-Anschluss auf 2 x 5 Volt USB-Ladebuchsen
* USB-Powerbank
* Elastisches Gummiseil, 1,5 m, zum schnellen Fixieren von Segeltuch


text


* '''Spleißnadel selber herstellen''' aus einem Metallrohr. '''Beispiel''': Nadel zum Spleißen von Leinen mit 5 mm Durchmesser [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Splei%C3%9Fnadel_selber_herstellen_2019.pdf Spleißnadel selber herstellen PDF].  
* Bitte weiter ergänzen...


=== Überschrift3 ===


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* Und hier gibt es noch ein paar weitere nützliche Anregungen für die [[Benutzer:REsser/Packliste Charter Skipper|zusätzliche Packliste für den Charter-Skipper]].


[[Kategorie:Seemannschaft]]
[[Kategorie:Seemannschaft]]
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Glossar]]

Version vom 18. Juni 2020, 21:21 Uhr

Sicherheitsausrüstung

  • Rettungsmittel
  • Rettungswesten mit Signalpfeife
  • Sicherheistgurte (Lifebelt) ab 5 Bft!, nachts!
  • Strecktaue für die Sicherung an Deck (oft nicht auf Charteryachten vorhanden, siehe #Weitere Ausrüstung)
  • Rettungskragen mit Tag- & Nachtsignal
  • Blitzboje
  • Rettungsfloß
  • Erste-Hilfe-Ausrüstung mit Handbuch
  • Seenotsignalmittel
  • Navigationslichter, Handscheinwerfer, Taschenlampe mit Ersatzbatterien, Nebelhorn
  • Seefunkanlage mit DISTRESS Taste
  • DSC, Callsign, MMSI, Funklizenz, Registrierung
  • Funktafel, Notruf-Telefonnummern, ggf. App
  • EPIRB (Seenotfunkbake)
  • Radarreflektor
  • ggf. AIS
  • ggf. SART (Radartransponder)
  • Feuerlöscher, Löschdecke, Löschdurchlass zum Motorraum
  • Lecksicherungsmaterial
  • Elektrische Bilgenpumpe
  • Manuelle Bilgenpumpe, eine von beiden im Cockpit bedienbar
  • 2 Pützen mit Seil
  • 2 Anker, ausreichend lange Ankerkette, Zweitanker i.d.R. mit kürzerem Kettenvorlauf
  • Ankerleine, Schlepptrosse, Wurfleine, Reservetauwerk
  • 4 Festmacher, davon 2 ausreichend lange Festmacher als lange Springleinen oder für Heckleinen, die wieder an Bord zurücklaufen, z.B. 15 bis 20 m führt bei jeweils doppelt liegenden Heckleinen zu ca. 5 bis 8 m Spielraum achteraus
  • min. 4, besser 8 Fender, davon 1 bis 2 Ballonfender
  • Bootshaken
  • Reffeinrichtung, Sturmfock, Sturmsegel
  • Notpinne oder Notruder griffbereit? und passend?
  • griffbereit: Bändsel, Zeisinge, Klebeband, Reserveschäkel, Schäkelöffner, Messer, Kombizange
  • Werkzeuge, u.a. Zangen, Bolzenschneider, Schraubenschlüssel, Streichhölzer, Säge
  • Ersatzteile für Reperaturen an Segeln, Rumpf, Rigg, Motor, Impellerersatz, Keilriemen, Elektro, Schlauchleitungen
  • Handbuch für den Seenotfall, Handbücher für Boot, Maschine und Ausrüstung

Navigationsausrüstung

  • Steuerkompaß und Peileinrichtung
  • GPS
  • Uhr
  • Navigationslichter (z.B. Dreifarbenlaterne, Ankerlicht)
  • Log, Windmesser und Lot
  • Fernglas
  • Barometer
  • Seefunkanlage, ggf. AIS
  • Radio Weltempfänger, Smartphone
  • Seekarten (aktuell, berichtigt)
  • Seehandbücher (aktuell, berichtigt)
  • ggf. Tiedenkalender, Leuchtfeuerverzeichnis
  • Hafenhandbücher
  • Logbuch mit Kugelschreiber
  • Bleistift, Zirkel, Navigationsbesteck

Ausrüstung beim Chartern von Segelyachten

Eine grundlegende Ausrüstung und vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung ist auf Charterschiffen vorhanden. Mitunter ist es allerdings wichtig anfänglich einmal zu prüfen, ob die gestellte Ausrüstung tatsächlich funktionstüchtig und dem Augenschein nach zuverlässig ist, die Festmacher tatsächlich lang genug sind, der Bootshaken und die Dingi Paddel noch sicher arretieren, der Außenbordmotor anspringt, die Notpinne auf ihren Sockel passt, usw. Je praktischer und konkreter man dies gleich am Anfang prüft, desto weniger Sorgen begleiten einen unterwegs. Bei Bedarf und wenn es um die Sicherheit geht, sollte man konsequent die nötige, funktionstaugliche und sichere Ausrüstung vom Vercharterer einfordern, bevor es losgeht.

Weitere Ausrüstung

Ausrüstung, die über die Mindestanforderungen hinausgeht, fehlt oft auf Charterschiffen. Da hilft es, selbst für eine kleine zusätzliche Ausrüstung zu sorgen, z.B. an Zeisingen, Leinen, ein paar Ersatzschäkel, ein gutes Klebeband, Wäscheklammern, etc. . Es gilt, nach eigenen Bedürfnissen ein gutes Maß für die Ausrüstung zur sicheren und bequemen Handhabung einer Yacht zu finden, ohne die Gepäckbegrenzung und die Reisekasse zu überfordern. Einige Hilfsmittel lassen sich günstig zu Hause besorgen oder in der Heimwerkstatt mit etwas Geschick und Zeit selbst herstellen. Die zusätzliche eigene Ausrüstung kann einsatzfertig vorbereitet und mitgenommen werden und ist dann in der Praxis besonders zuverlässig: Man weiß genau was man hat und wie es funktioniert.

Beispiel einer zusätzlichen Ausrüstung für eine gecharterte Segelyacht

Ausrüstung für die Schierheit und den Alltag auf einer Segelyacht, die oft nicht oder nicht ausreichend auf Charteryachten zu finden ist:

  1. Strecktaue, z.B. 2 x 13 m in einem Stück, in der Mitte und an beiden Enden gespleißt, Dyneema Hohlgeflecht, 5 mm Ø, 2000 daN (Abbildung, Anleitung zum Aufbau als PDF, Strecktau Praxistest (Englisch), Hinweise zum Dyneema Spleiß und der Befestigung für Strecktaue (Englisch))
  2. Trippleine, z.B. 17 m, ein Ende gespleißt, Länge je Meter markiert, Dyneema, 5 mm Ø, 2000 daN
  3. Kleine Ankerboje aus PET-Flasche mit Reflektorstreifen und Umlenkrolle (Anleitung als PDF)
  4. Etwas Reflektorklebeband für nächtlich sichtbare Markierungen und Beschriftungen
  5. Gutes, wasserdichtes Allzweck-Gewebeklebeband
  6. Umlenkrolle für 5 mm Ø Trippleine
  7. U-Schäkel, 7000 daN, für Befestigung der Trippleine am Ankerkopf
  8. O-Schäkel, ca. 180 g als Gewicht am Ende der Trippleine nach Umlenkrolle
  9. Tau zur Ankerkettenentlastung am Bug in der Nacht, mit Stopperstek auf die Kette und über den Bug auf eine Bugklampe belegt, statt einer Ankerkralle, 5,5 m, 12 mm Ø
  10. Wurfsack aus rotem Waschlappen mit gelber Wurfleine, 30 bis 60 m, markiert, zwei gespleißte Enden, Dyneema, 3 mm Ø, 700 daN, bei 60 m insgesamt 300 g (Abbildung)
  11. Schnur, ca. 20 m, 3 mm Ø, für Allzweck und Bastelarbeiten an Deck
  12. Extra Arbeitshandschuhe für Ankerkettenkasten, immer griffbereit
  13. Segelhandschuhe, ggf. ein extra Paar für Mooringleinen griffbereit im Cockpit
  14. Zeising, 1,5 m, 8 mm Ø
  15. Extra Leine in Tasche, 12 m, 5 mm Ø, Länge je Meter markiert, z.B. zum Loten, 2. Wurfleine
  16. Zeising, 3 m, 9 mm Ø
  17. Seil, 10 m, 7 mm Ø
  18. Seil, 11 m, 6 mm Ø, auch als Wäscheleine
  19. Soft-Schäkel, 2000 daN
  20. Karabinerhaken oder Kletterkarabiner
  21. Kleiner langer U-Schäkel
  22. Markierungen für Ankerkette, 30 Streifen oranger LKW-Plane, ca. 20 x 2 cm
  23. Kleinen Alu-Karabiner zum Festklipsen
  24. Schnürsenkel als Allzweckbändsel
  25. Taucherbrille
  26. Schnorchel mit geradem Endstück fürs Ausblasen

Weitere Ausrüstung ohne Abbildung

  • Alter Fahrradschlauch, ca. 0,8 m, als Schutz für Ankerkettenentlastung gegen Scheuern am Bugbeschlag oder an der Bordkante
  • Löschdecke, griffbereit in der Pantry
  • Segelmesser mit Schäkelöffner oder sehr scharfes Küchenmesser mit gesägter Klinge und Schutzhülle und Spitz- oder Kombizange, griffbereit im Cockpit
  • Grab-Bag, Wasserdichte Tasche, für Reisepässe, Portmonaits, Logbuch
  • Logbuch oder DIN A5 Heft mit gut funktionierendem Kugelschreiber, ein Logbuch ist auf Charteryachten oft nicht vorhanden
  • Kreppband zur Beschriftung, z.B. von Tassen
  • Wasserfester dicker Filzstift oder Marker für Beschriftungen auf Klebeband
  • Eigene Rettungsweste (Automatische Rettungsweste im Fluggepäck, CO2-Patrone ausbauen und Mitnahme im Fluggepäck klären und anmelden)
  • Eigene Sicherheitsleine (Lifeline) mit zwei Enden für den sicheren Wechsel von einem Befestigungspunkt zum anderen und mit sicher und gut funktionierenden Karabinern, ggf. mit einem Schnell-öffen-Schäkel für das sportliche Segeln
  • Ggf. Klettergurt als persönlich gut angepasster Sicherheitsgurt (Lifebelt)
  • 20 Holz-Wäscheklammern, kein Plastik, hält schlecht bei Wind und würde zu Mikroplastik im Meer führen
  • Viele saubere Stofftaschen für die Aufbewahrung von Lebensmitteln und für's Einkaufen, um die Nutzung von Plastiktüten an Land und Bord soweit wie möglich zu minimieren
  • 5 m Verlängerungskabel für 12 Volt KFZ-Anschluss als örtlich flexible Stromversorgung für Handy, Tablet, Decksbeleuchtung, Suchscheinwerfer
  • USB-Ladeadapter, 12 Volt KFZ-Anschluss auf 2 x 5 Volt USB-Ladebuchsen
  • USB-Powerbank
  • Elastisches Gummiseil, 1,5 m, zum schnellen Fixieren von Segeltuch


  • Bitte weiter ergänzen...