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Cuxhaven: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Häfen können tidenunabhängig angelaufen werden.<br> | Die Häfen können tidenunabhängig angelaufen werden.<br> | ||
Auf der Elbe herrscht tidenbedingt zeitweilig starke Strömung quer zu den Einfahrten. | Auf der Elbe herrscht tidenbedingt zeitweilig starke Strömung quer zu den Einfahrten. | ||
Es ist deshalb ratsam, schnell hineinzufahren (unter Motor), wobei zuvor ein '''Achtungs-Signal''' (ein langer Ton) gegeben werden | Es ist deshalb ratsam, schnell hineinzufahren (unter Motor), wobei zuvor ein '''Achtungs-Signal''' (ein langer Ton) gegeben werden sollte! Dieses Signal sollte auch vor dem Verlassen des Hafens gegeben werden.<br /> | ||
Bei der "'''Aussteuerung'''" aus den Häfen war es für kleine Schiffe und Sportboote schon lange gängige Praxis, auf der "falschen" Seite gen See zu gehen.<br /> | |||
Das war von der Verkehrsüberwachung toleriert worden. (Cuxhaven-Elbe-Traffic, UKW-Kanal 71)<br /> | |||
Diese Praxis wurde 2013 legalisiert, indem eine neue, grüne Tonne, die 31a, auf Höhe Fährhafen/Grimmershörn-Bucht ausgelegt wurde.<br /> | |||
== Häfen und Liegeplätze == | == Häfen und Liegeplätze == | ||
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Wasseranschluss befindet sich in Reichweite.<br /> | Wasseranschluss befindet sich in Reichweite.<br /> | ||
Jedem Liegeplatz ist eine 16 A-Steckdose mit der Liegeplatzbezeichnung zugewiesen.<br> | Jedem Liegeplatz ist eine 16 A-Steckdose mit der Liegeplatzbezeichnung zugewiesen.<br> | ||
Zur Nutzung bedarf es einer aufgeladenen "Tellycard". Diese wird in den Schlitz eingeschoben, womit man vorläufig 2,50 € investiert. Ein Restbetrag kann bei Abreise zurückgebucht werden. Dazu belässt man die Karte länger in dem Schlitz.<br /> | Zur Nutzung bedarf es einer aufgeladenen "Tellycard". Diese wird in den Schlitz eingeschoben, womit man vorläufig 2,50 € investiert und davon zehrt. Ein Restbetrag kann bei Abreise zurückgebucht werden. Dazu belässt man die Karte länger in dem Schlitz.<br /> | ||
Die Anleitung befindet sich im Inneren der Klappen. Das System funktioniert nach eigener Beobachtung gut.<br /> | Die Anleitung befindet sich im Inneren der Klappen. Das System funktioniert nach eigener Beobachtung gut.<br /> | ||
Einfahrtsnahe Plätze bekommen den Schwell der auf der Elbe vorbeifahrenden Schiffe zu spüren.<br> | Einfahrtsnahe Plätze bekommen den Schwell der auf der Elbe vorbeifahrenden Schiffe zu spüren.<br> | ||
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zu 5:<br /> | zu 5:<br /> | ||
Ebenfalls hinter der Klappbrücke hat die Sportfischervereinigung "Hol-rut" ihre Plätze, dort sind keine Gastliegeplätze ausgewiesen. (Warum dann hier erwähnt? -- [[Benutzer:Boreas|Boreas]] 23:14, 3. Apr. 2010 (UTC))<br> Telefon 0171-6406456<br /><br /> | Ebenfalls hinter der Klappbrücke hat die Sportfischervereinigung "Hol-rut" ihre Plätze, dort sind keine Gastliegeplätze ausgewiesen.<br /> | ||
(Warum dann hier erwähnt? -- [[Benutzer:Boreas|Boreas]] 23:14, 3. Apr. 2010 (UTC))<br> Telefon 0171-6406456<br /><br /> | |||
=== City Marina Cuxhaven === | === City Marina Cuxhaven === | ||