Diskussion:Sicherheitseinweisung: Unterschied zwischen den Versionen
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Die folgende Liste verwende ich in meinen Logbüchern als Checkliste für die Sicherheitseinweisung der Crew. Ich gehe mal davon aus, dass jeder eine leicht andere Sicherheitseinweisung durchführt. Interessant wäre es, wenn ein konsolidierter Stand entsteht. Worauf wir achten sollten: wichtige und unwichtigere Punkte zu trennen und hervorzuheben, damit nicht eine seitenlange Checkliste entsteht, die sowieso niemand durchgehen kann :-) --[[Benutzer:Peter|Peter]] 22:03, 6. Mai 2006 (CEST) | Die folgende Liste verwende ich in meinen Logbüchern als Checkliste für die Sicherheitseinweisung der Crew. Ich gehe mal davon aus, dass jeder eine leicht andere Sicherheitseinweisung durchführt. Interessant wäre es, wenn ein konsolidierter Stand entsteht. Worauf wir achten sollten: wichtige und unwichtigere Punkte zu trennen und hervorzuheben, damit nicht eine seitenlange Checkliste entsteht, die sowieso niemand durchgehen kann :-) --[[Benutzer:Peter|Peter]] 22:03, 6. Mai 2006 (CEST) | ||
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Wußte ich auch noch nicht, dass seit August 2005 in Deutschland die 0,5°/oo Grenze gilt (http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=199967). | |||
Hat jemand eine Ahnung, wie der Satz "Die strengere Neuregelung gelte nicht nur für Kapitän und Steuermann, sondern für die gesamte Besatzung während des Dienstes." zu bewerten ist? Sind Mitsegler 'Besatzung im Dienst'? Kann ich mir eigentlich nicht wirklich vorstellen. --[[Benutzer:Peter|Peter]] 00:19, 7. Mai 2006 (CEST) | |||
Version vom 7. Mai 2006, 00:19 Uhr
Die folgende Liste verwende ich in meinen Logbüchern als Checkliste für die Sicherheitseinweisung der Crew. Ich gehe mal davon aus, dass jeder eine leicht andere Sicherheitseinweisung durchführt. Interessant wäre es, wenn ein konsolidierter Stand entsteht. Worauf wir achten sollten: wichtige und unwichtigere Punkte zu trennen und hervorzuheben, damit nicht eine seitenlange Checkliste entsteht, die sowieso niemand durchgehen kann :-) --Peter 22:03, 6. Mai 2006 (CEST)
Promillegrenze
Wußte ich auch noch nicht, dass seit August 2005 in Deutschland die 0,5°/oo Grenze gilt (http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=199967). Hat jemand eine Ahnung, wie der Satz "Die strengere Neuregelung gelte nicht nur für Kapitän und Steuermann, sondern für die gesamte Besatzung während des Dienstes." zu bewerten ist? Sind Mitsegler 'Besatzung im Dienst'? Kann ich mir eigentlich nicht wirklich vorstellen. --Peter 00:19, 7. Mai 2006 (CEST)