Eider: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen.
Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt, zwischen Tönning und Rendsburg, die Seeschifffahrtsstrassenordnung. ($1 Abs 1. Pkt.15)
 
Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen.
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt
und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt.
und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt.

Version vom 11. August 2008, 01:50 Uhr


Die Eider ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt, zwischen Tönning und Rendsburg, die Seeschifffahrtsstrassenordnung. ($1 Abs 1. Pkt.15)

Vom Nord-Ostsee-Kanal aus kann man die Binneneider über die Schleuse Gieselau erreichen. Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur Schleuse Nordfeld. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt.

Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei Tiefgängen über 1,8 m ist insbesondere in der Tiedeneider die genaue Kenntnis der gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar. Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des Nord-Ostsee-Kanal , die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen. Auch ist die Strecke zwischen Eider-Sperrwerk und Tönning wegen des verschlungenen Fahrwassers, dass nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.

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