188
Bearbeitungen
Eider: Unterschied zwischen den Versionen
K
+Seeschifffahrtsstrassenordnung
Miro (Diskussion | Beiträge) K (→Weblinks: 4o4 Error wg Gross- Kleinschreibung beseitigt) |
Miro (Diskussion | Beiträge) K (+Seeschifffahrtsstrassenordnung) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}} | {{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]], [[Eider]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}} | ||
Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen. | Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt, zwischen Tönning und Rendsburg, die Seeschifffahrtsstrassenordnung. ($1 Abs 1. Pkt.15) | ||
Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen. | |||
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt | Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt | ||
und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt. | und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt. | ||