Elbe-Weser-Schifffahrtsweg: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Elbe-Weser-Schifffahrtsweg''' verbindet auf fast 55 Kilometern Kanalstrecke die [[Weser]] und die [[Elbe]] miteinander. Für die Berufsschifffahrt hat er heute keine Bedeutung mehr, die Nutzung durch Sportboote steigt aber seit Jahren. | Der '''Elbe-Weser-Schifffahrtsweg''' verbindet auf fast 55 Kilometern Kanalstrecke die [[Weser]] und die [[Elbe]] miteinander. Für die Berufsschifffahrt hat er heute keine Bedeutung mehr, die Nutzung durch Sportboote steigt aber seit Jahren. | ||
Version vom 16. Dezember 2013, 11:18 Uhr
| Navigation | |
|---|---|
| Seegebiet | Binnen > Landeswasserstrassen > Elbe-Weser-Schifffahrtsweg |
| Politisch | Europa > Deutschland > Niedersachsen |
Koordinaten: 53.68° N, 008.84° E
Der Elbe-Weser-Schifffahrtsweg verbindet auf fast 55 Kilometern Kanalstrecke die Weser und die Elbe miteinander. Für die Berufsschifffahrt hat er heute keine Bedeutung mehr, die Nutzung durch Sportboote steigt aber seit Jahren.
Er setzt sich aus mehreren alten Kanälen und einem Teilstück der Geeste zusammen. Von Bremerhaven aus fährt man die Geeste hinauf bis zur Seeschleuse. Diese Strecke führt bei Ebbe sehr wenig Wasser und ist dementsprechend flach. Nach der Seeschleuse geht es dann weiter die Geeste hinauf, später über den Bederkesa-Geeste-Kanal weiter bis Bad Bederkesa. Hinter Bad Bederkesa führt der Hadelner Kanal weiter bis Otterndorf an der Elbe.
Fahrt auf dem Elbe-Weser-Schifffahrtsweg
Die beiden Seeschleusen in Bremerhaven und Otterndorf haben festgelegte Öffnungszeiten, geschleust wird aber nur zu bestimmten Zeiten, abhängig von der Tide.
In Lintig gibt es eine weitere Schleuse mit ganz geringem Hub, sie arbeitet in Selbstbedienung. Hier muss auch an einer Art Parkscheinautomat die Gebühr für die Passage entrichtet werden.
Der Schifffahrtsweg ist für Fahrzeuge mit folgenden Höchstabmessungen geeignet:
Länge 33,5 Meter Breite 5 Meter Tiefgang 1,5 Meter Durchfahrtshöhe 2,7 Meter
Die Geschwindigkeit ist auf 8 km/h beschränkt.
Achtung: Die Durchfahrtshöhe ist wasserstandsabhängig! Kurz vor Otterndorf ist die niedrigste Brücke mit einer Durchfahrtshöhe von 2,7 Metern bei normalem Wasserstand. Da der Hadelner Kanal auch der Entwässerung der Gegend dient, steigt bei starken oder lang andauernden Regenfällen der Wasserstand an, bis in Otterdorf die Wassermassen gesielt werden können. Wir hatten 2006 auf einer Tour keine 2,5 Meter Durchfahrtshöhe mehr, andere Skipper lagen hier vor der Brücke fest.
Bremerhaven
In Bremerhaven gibt es vielfältige Liegemöglichkeiten. Im Fischereihafen gibt es eine Steganlage für Sportboote, man erreicht sie von der Weser aus über eine Schleuse an der Mündung der Geeste.
Wer die Zeit für die Schleusenvorgänge nicht hat, oder wer ohnehin weiter die Geeste hinauf will, kann auch an Steganlagen in der Geeste liegen. Von der Weser kommend liegen in der Geeste an Backbord lange Schwimmstege, direkt gegenüber einer Schulungseinrichtung der Marine.
Hier gibt es auch eine Tankstelle. Diese Schwimmstege fallen bei Ebbe nicht trocken, allerdings ist das Wasser hier bei Niedrigwasser auch nicht besonders tief, ca. 1,5 Meter haben wir gelotet. Von hier aus ist die City von Bremerhaven in 10 Minuten Fußweg gut zu erreichen. Weiter geesteaufwärts gibt es weitere Steganlagen, diese fallen aber trocken.
Kührstedt
Sportboothafen des WDW Kührstedt (www.wdw-kuehrstedt.de).
Bad Bederkesa
Der Sportboothafen bietet links und rechts des Kanals etwa 100 ausgebaute Liegeplätze an langen Holzstegen am Ufer an. Über den Hafenmeister (bzw. außerhalb der Saison Touristinformation in der Moor-Therme) bekommen Sie Zugang zu Sanitäranlagen, Waschmaschine und Trockner. Einkaufsmöglichkeiten gibt es im nahe gelegenen Ortszentrum.
Otterndorf
In Otterndorf endet der Elbe-Weser-Schifffahrtsweg an der Schleuse zur Elbe. Auf der Binnenseite der Schleuse gibt es einen provisorischen Holzsteg, an dem man festmachen kann. Er wurde vom DMYV gebaut, der auch dafür kassiert, das Liegegeld wird in der Schleuse erhoben.
Der Steg ist äußerst wackelig und glitschig, er ist nur notdürftig befestigt, also nur eine Not-Liegemöglichkeit. An der Schleuse selber sind einige Liegeplätze an einer hölzernen Spundwand, hier liegen aber wohl meist Dauerlieger aus der Gegend. Hinter der Schleuse, in Richtung Elbe gibt es einen großen Sportboothafen im Gezeitengebiet der Elbe, hier liegen vor allem Segler, die Elbe und Nordsee befahren.
Weitere Informationen
- www.nlwkn.niedersachsen.de Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz
- Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV biff
In Bremerhaven gibt es schon seit langer Zeit eine ausgezeichnete liegestelle vor (nur für Segelyachten mit stehenden Mast!) und vorallem direct nach dem Sperrwerk an der Geestemündung.
Dieser behält immer genügend Tiefe ( etwas über 3 Meter bei NW) .
Hinter dem Museum sind die dazu gehörigen Sanitaireinrichtungen gelegen.
Der Hafenmeister hat seine Residenz an der Drehbrücke direkt hinter der Anlegestelle.
Des weiteren gibt es seit ein Paar Jahren eine marina im Neuer Hafen etwa 1000 Meter Flussabwärts der Geestemündung hinter einer Schleuse.