Friesland: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausstatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut. | Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausstatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "[[Het Friese Merenproject]]" beseitigt. Allein zwischen [[Stavoren]] und [[Sneek]] wurden in den letzten drei Jahren 5 neue [[Aquaduct]]e gebaut. | ||
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* [http://nl.wikipedia.org/wiki/Friesland Friesland (Wikipedia NL)] | |||
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Version vom 21. Juli 2020, 16:16 Uhr
| Navigation | |
|---|---|
| Seegebiet | Binnen |
| Politisch | Europa > Niederlande > Friesland |
Das Revier der friesischen Seen ("Friese Meren")
Friesland ist eine der zwölf Provinzen im Nordosten der Niederlande und bietet ein extrem großes und vielseitiges Revier für Segler. Über ein Dutzend große Seen und mehrere hundert Kilometer schiff- bzw. segelbarer Kanäle und Flußläufe ziehen insbesondere Wassersportler aus dem Westen Deutschlands an - und dazu natürlich viele Niederländer.
Die Infrastruktur ist vorbildlich, nahezu alle größeren Orte verfügen über Yachthäfen, Bootsausstatter und Reparaturbetriebe aller Art. Ausserdem wurden viele der Engstellen an beweglichen Brücken durch hohe Investitionen im "Het Friese Merenproject" beseitigt. Allein zwischen Stavoren und Sneek wurden in den letzten drei Jahren 5 neue Aquaducte gebaut.
Zudem werden mit Beginn der Saison die wichtigsten Brücken den ganzen Tag über bedient, wobei die Mittags- und Teepause der Brückenwärter in der Regel von 12 - 13 Uhr sowie 16.15 - 17.15 Uhr dauert. Die Brückenwärter (Brugwachter) in Friesland werfen an einer Angel einen Holzschuh aus, um das Geld (Bruggeld) vom Boot in Empfang zu nehmen. Wechselgeld gibt es nicht zurück, also sollte man passend zahlen.
Für die genauen Bedienungszeiten der Brücken und Schleusen ist der "ANWB Wateralmanak - Deel 2 - Vaargegevens" unverzichtbar.
Die folgende Karte zeigt die ganztags bedienten Brücken und die Lage der Aquaducte (Quelle: www.friesemeren.nl):
Gewässer
Seen
Kanäle
- Bolswardervaart (Bolswarderzijlvaart)
- Bolswardertrekvaart
- Dokkumerdiep
- Dokkumer Ee
- Dokkumer Grootdiep
- Franekervaart
- Geeuw (fries. Geau)
- Houkesloot
- Johan Frisokanaal
- Prinses Margrietkanaal
- Sneekertrekvaart (Zwette, fries. De Swette)
- Van Harinxmakanaal
- Van Panhuiskanaal
- Workumertrekvaart
Liegeplätze
- De Marrekrite Anlegeplätze im Grünen
Schiffahrtsberichte
Aktuelle Hinweise zu Brückenöffnungszeiten und anderen für die Schifffahrt relevanten Meldungen findet man auch im Internet auf den Seiten der Provinz Friesland.
Weitere Informationen
Die Provinz Friesland gibt jährlich eine ausführliche deutschsprachige Broschüre über den Wassersport in Friesland heraus. Sie ist auch online abrufbar.