Het Friese Merenproject
"Het Friese Merenproject" (in Arbeit - snowcrash, 22.06.09)
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Text folgt
Die 3 wichtigsten Teilprojekte aus Seglersicht:
Ausbau der Schleuse Stavoren
Die "Johan Frieso Sluis" ist sicherlich der wichtigste Verbindungspunkt zwischen dem Ijsselmeer und dem großen Revier der friesischen Seen. Vor allem an Wochenenden und in den Sommermonaten ist hier aufgrund des großen Andrangs von Sportschiffen mit längeren Wartezeiten zu rechnen. Auch die durchaus langen Wartesteiger auf beiden Seiten der Schleuse reichen zum Beispiel Samstags Vormittag und Sonntag Nachmittag nicht mehr aus. Was binnen wegen des breiten Kanals und des ruhigen Wassers kein Problem darstellt, ist vor der Schleuse schon sehr unangenehm, denn hier steht der vorherrschende Südwestwind genau auf dem Vorhafen. Und gerade diese Situationen bedeuten oftmals Stress statt relaxtem Segelvergnügen.
Um die Wartezeiten von manchmal über 2 Stunden deutlich zu verkürzen und auch mehr Wassersportlern den Weg zu den reizvollen friesischen Seen frei zu machen, wurde nun eine Erweiterung der Schleuse in Stavoren beschlossen. Laut Meldung vom 12.02.2009 auf www.friesemeren.nl, der offiziellen Projektwebsite, wird der Bau einer zweiten Schleusenkammer geplant, dies würde eine Verdopplung der Kapazität bedeuten. Die entgültige Entscheidung darüber scheint nicht gefallen zu sein, sie wird aber allgemein erwartet.
Der Ausbau der Schleuse soll Ende 2009 beginnen und 2011 abgeschlossen sein. Sobald es neue Informationen gibt, werde ich übersetzen und hier weitergeben.
5 neue Aquadukte
Text folgt ( Galamadammen, Jelteslot, Woudsend und Sneek )
Die neue Standemastroute
Text folgt