Kroatien

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Kroatiens lange Küstenlinie an der Adria mit ihren zahlreichen Inseln bietet ein vielfältiges landschaftlich interessantes Segelrevier. In den letzten Jahren ist die Infrastruktur für den Wassersport enorm gewachsen, ebenso wie die Preise für die Marinas. Dennoch hält der Ansturm vorwiegend deutschsprachiger Touristen weiter in an. Daher kann man sich fast im ganzen Land auf deutsch verständigen, auch wenn bei den jüngeren Kroaten Englisch verbreiteter ist. Der große Ansturm von Touristen verführte die Regierung in letzter Zeit zu einigen umstrittenen Regelungen meist zur Last der nicht kroatischen Eigner.

Wetter

Der vorherrschende Wind auf der Adria ist der [Scirocco], der im Sommer aber so schwach ist, dass der tagsüber der Seewind mit 2-4Bft dominiert. Gegen frühen Abend schläft der Wind in den meisten Fällen ein, so dass die nächte vor Anker recht ruhig sind. Bei bestimmten Wetterlagen (ein Tief über dem westlichen Mittelmeer und ein Hoch über Zentral- bzw. Osteuropa) wird dieser durch die Bora abgelöst, die wenige Stunden bis fünf Tage dauert. Bei Bora können in einzelnen Regionen Windstärken bis zu 75kn im Sommer, bzw. 110kn im Winter auftreten. Berüchtigt für die starke Bora ist unter anderem der Velebitski Kanal. Weiter Informationen finden sich auf der entsprechenden Seite zur Bora.

Gezeiten und Meeresströme

Die Gezeiten haben an der kroatischen Küste vernachlässigbaren Einfluss. Dennoch gibt es durch Wettereinflüsse geringe Wasserstandsänderungen von unter einem Meter. Lange andauernde SE-Winde können dabei den Wasserstand um bis zu 0.5m erhöhen. Generell stömt das Wasser durch die Adria gegen den Uhrzeigersinn, so dass an der kroatischen Küste minimale Strömungen nach NW festzustellen sind.

Regionen

Die kroatische Küste unterteilt sich in folgende Regionen:

Kartenmaterial

Die amtlichen kroatischen Seekarten sind von hervorragender Qualität und recht preiswert. Das gleiche Material gibt es auch in 2 Sportbootkartensätzen (Adia Nord und Adria Süd). Jedoch ensprechen die Bezeichnungen in den Karten nicht der INT 1, somit können gerade bei der Bezeichnung der Leuchtfeuer Verständnisprobleme auftreten. (z.B. c für Rot) Es empfiehlt sich daher eine Liste mit den wichtigsten Kürzeln zur Hand zu haben, wie sie beinahe alle Revierführer bieten. Wer diesen Problemen aus den Weg gehen will, kann auch auf die amtlichen deutschen Karten, die amtlichen britischen Karten, sowie auf die beiden Sportbootkartensätze von Delius Klasing zurück greifen.

Links

Literatur

Karl-Heinz Beständig - Kroatien - 808 Häfen und Buchten
Knapper aber vollständiger Führer durch die Häfen und Buchten, der aufgrund seiner kompakten Form sher beliebt ist und auf beinahe allen Charteryachten als Hafenführer zu finden ist. Das Werk besteht zum größten Teil aus Plänen von Häfen und Buchten. Der erläuternder Text ist sehr knapp gehalten. Touristische Zusatzinformationen werden kaum geboten. Zu diesem Zweck empfiehlt es sich einen weiteren Revierführer dabei zu haben.
Revor and Dinah Thompson - Adriatic Pilot
Ein englischer Revierführer der ganzen Adria mit vielen Fotos und Zusatzinformationen. Die Qualität der Pläne von Buchten und Häfen reicht jedoch nicht an die von 808 Häfen heran.
BSH - Hafenhandbuch Mittelmeer (IIIA (Nord), IIIB (Mitte), IIIC(Süd))
Das BSH gibt diese drei umfangreichen Ringbücher heraus, zu denen auch jährliche Nachträge verfügbar sind. Wer Platz und Geld für diese umfangreichen Werke hat, ist damit hervorragend Informiert.
Wolfgang Albrecht - Revierführer Kroatische Adria
Dieses Werk bietet ausführlichere Informationen zu ausgewählten Marinas und Buchten.