Lissabon: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 20. Juli 2014, 07:19 Uhr


Inhaltsverzeichnis

Blick vom Elevador Santa Justa auf die Sé (Kathedrale) und den Tejo
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Lissabon ist eine wunderschöne und geschichtsträchtige Stadt und die Crew, die mit ihrem Boot in der Nähe ist, wird nicht vorbeifahren, ohne wenigstens die wichtigsten Sehenswürdigkeiten besucht zu haben. Diese liegen teilweise verstreut, sodaß man auf die öffentlichen Verkehrsmittel angewiesen ist, denn kaum jemand wird alles zu Fuß erlaufen wollen.

Man muß nicht unbedingt mit dem Boot in die Stadt fahren. Von Cascais aus gibt es eine gute Zugverbindung, mit der man problemlos die gewünschten Ziele erreichen kann.

Die Anfahrt nach Lissabon über die Fahrwasser des Tejo ist nicht immer unkompliziert. Zum Einen kann es in den Flachs zwischen den Fahrwassern Grundseen bei hohem Schwell geben, zun Anderen lohnt es sich, die starke Ebbströmung zu beachten. Zwar kommt man mit einer guten Maschine gegenan, die Strecke zieht sich jedoch ganz schön hin und man verheizt ordentlich Diesel dabei.

Eine Großstadt wie Lissabon hat natürlich zahlreiche Einrichtungen für den Yachtsport.


Doca de Alcántara

Am rechten Tejoufer befinden sich mehrere Hafenbecken, in denen Sportboote liegen. Diese stehen unter der Verwaltung des öffentlichen Hafens Porto de Lisboa. Die meisten sind mit Yachten der einheimischen Skipper gut gefüllt. Der öffentliche Yachthafen, der am ehesten freie Plätze für Gastyachten hat, ist die Doca de Alcántara


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Hierher fährt man flußaufwärts unter der Brücke des 25. April hindurch (Durchfahrthöhe: 70m), vorbei an einem Bulk-Carrier Terminal. Wenig weiter an Bb ist die Einfahrt zur Doca de Alcántara.

In dem länglichen Hafenschlauch liegen zunächst beidseits einige Schlepper, dann kommt man an eine schwenkbare Fußgängerbrücke. Laut Website (s.o.) öffnet diese zu bestimmten Zeiten. Man kann den Operator aber auch über UKW 68 anrufen, die Brücke wird dann umgehend geöffnet. Für den Fall, daß dies nicht gleich möglich ist, ist einlaufend Bb direkt vor der Brücke ein Warte-Ponton zum Festmachen. Nach Passieren der Brücke erweitert sich das Hafenbecken. An der nördlichen Hafenmauer sind die Schwimmstege verankert. Die Plätze hier sind alle den Dauerliegern vorbehalten. Als Gast sucht man sich einen freien Platz an dem Schwimmsteg, der sich an der südlichen Hafenmauer entlang zieht. Hier geht man längsseits. Strom und Wasser ist vorhanden. Die Übernachtung kostete im Juni 2014 37,00 Euro für ein 44-Fuß-Boot. Es waren genügend Plätze frei.

Zum Portoffice, bzw. Sanitärbereich läuft man auf dem Schwimmsteg im Uhrzeigersinn, bis man auf die Nordseite kommt. Hier steht das unscheinbare Gebäude neben dem Eingangstor. Die ganze Anlage ist eingezäunt. Zum Öffnen des Eingangstores erhält man einen Zahlencode.

Die Doca de Alcántara liegt ziemlich zentral und eignet sich bestens als Ausgangspunkt, um die Stadt zu erkunden. Wenige Meter nördlich des Yachthafens ist die Haltestelle für Bus und Straßenbahn. Mit der Linie 15E kommt man sowohl nach Belém (Richtung Algés), als auch umgekehrt zum Praça do Comércio, dem zentralen Platz in der Altstadt. Mit dem Bus geht das genauso, die Busse sind sogar klimatisiert. Wer gerne läuft, kann auch auf der Brücke über der Haltestelle geradeaus weiter in die Avenida Infante Santo. Sie führt direkt zur Basilika da Estrela und zum Jardim da Estrela.


Marina Parque das Nações

Anläßlich der Weltausstellung 1998 wurde der Nationenpark ins Leben gerufen. Die moderne Architektur steht im krassen Gegensatz zu den Alstadtvierteln.

Hier liegt die private Marina Parque das Nações direkt flußabwärts des Ponte Vasco da Gama. Der Zugang ist nur über eine Schleuse möglich. Angegliedert ist eine Bootswerft mit Travellift, die allerdings von einer separaten Firma betrieben wird. Die Übernachtungspreise sind etwas höher, als in den öffentlichen Häfen. Von den Sehenswürdigkeiten Lissabons liegt man hier relativ weit entfernt, allerdings ist die Anbindung mit der Metro problemlos.


Centro Náutico de Algés

Das Centro Náutico de Algés ist ein Landparkplatz für Boote am rechten Tejo-Ufer. Wasserliegeplätze sind praktisch nicht vorhanden. Die Preise sind durchaus konkurrenzfähig. Für denjenigen, der sein Boot für einige Zeit in Lissabon lassen will, ist dies eine interessante Alternative.


Tagus Yacht Center

In der Lagune am kleinen Örtchen Seixal liegt das Tagus Yacht Center. Es ist unter den Fahrtenseglern gut bekannt und hat einen guten Ruf als Bootswerft und Trockenliegeplatz. Zumindest im Juni 2014 schien der Betrieb jedoch organisatorisch überfordert gewesen zu sein. Eine Terminanfrage per email für Travellift und Landstellplatz eine Woche im voraus wurde erfreulicherweise noch am selben Tag bestätigt. Zur weiteren Absprache wie Uhrzeit etc. war dann tagelang niemand zu erreichen. Zwei Tage vorher erfolgte dann die telefonische Mitteilung, daß der Termin doch nicht sicher wäre, vielleicht aber doch...das ist nicht die Art der Planung, die man sich wünscht, wenn der Urlaub zuende geht und der Flug gebucht ist.

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