Montenegro: Unterschied zwischen den Versionen

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[http://www.visit-montenegro.com Montenegro] ist derzeit im Wandel: das Referendum im Mai hat die Unabhaengigkeit von Serbien gebracht; noch ist unklar wie s ich die neue Souveraenitaet in der Praxis auswirken wird. Nautisch gesehen hat Montenegro auf den ersten Blick nicht viel zu bieten: es gibt keine Inseln wie in Kroatien, die Kueste ist recht kurz und die maritime Infrastruktur befindet sich im (langwierigen) Aufbau.  
[http://www.visit-montenegro.com Montenegro] ist derzeit im Wandel: Das Referendum im Mai hat die Unabhängigkeit von Serbien gebracht; noch ist unklar, wie sich die neue Souveränität in der Praxis auswirken wird. Nautisch gesehen hat Montenegro auf den ersten Blick nicht viel zu bieten: es gibt keine Inseln wie in Kroatien, die Küste ist recht kurz und die maritime Infrastruktur befindet sich im (langwierigen) Aufbau.  


Wer sich aber die Muehe macht genauer hinzuschauen wird in dem kleinen Land erstaunlich viel Interessantes finden: die "Boka Kotorska" (Bucht von Kotor) kann man mit einer schweizer Bergseenidylle vergleichen und ist mit wahren Schmuckstuecken gesaeumt: Herceg Novi und die Stadt Kotor sind moderne Kleinstaedte um eine historische "stari grad". Demgegenueber fuehlt man sich in Perast und Risan um 30 Jahre rueckversetzt. Entlang der Kueste gibt es in Bigova, Budva und Bar weitere sichere Anker- und Anlegemoeglichkeiten. Bar entwickelt sich zum Yacht-Zentrum mit mehreren [http://www.montenegro-bar.co.yu Marinas].  
Wer sich aber die Mühe macht, genauer hinzuschauen, wird in dem kleinen Land erstaunlich viel Interessantes finden. Die ''Boka Kotorska'' (Bucht von Kotor) kann man mit einer Schweizer Bergseenidylle vergleichen und ist mit wahren Schmuckstücken gesäumt: ''Herceg Novi'' und die Stadt Kotor sind moderne Kleinstädte um eine historische ''stari grad''. Demgegenüber fühlt man sich in ''Perast'' und ''Risan'' um 30 Jahre zurückversetzt. Entlang der Küste gibt es in ''Bigova'', ''Budva'' und ''Bar'' weitere sichere Anker- und Anlegemöglichkeiten. ''Bar'' entwickelt sich zum Yacht-Zentrum mit mehreren [http://www.montenegro-bar.co.yu Marinas].  


Wer auf Megamarinas verzichten kann, lieber an Stadtpiers festmacht und direkten Kontakt zur Bevoelkerung einem nautischen Ghettodasein vorzieht wird in Montenegro fuendig. Der [http://www.byoa.org/VoyageNepomuk/index.html   Toernbericht] liefert weitere Informationen und Links.
Wer auf Mega-Marinas verzichten kann, lieber an Stadtpiers festmacht und direkten Kontakt zur Bevölkerung einem nautischen Ghettodasein vorzieht, wird in Montenegro fündig. Der [http://www.byoa.org/VoyageNepomuk/index.html Törnbericht] liefert weitere Informationen und Links.


Morski Krastavac
Morski Krastavac

Version vom 27. August 2006, 14:46 Uhr

Montenegro ist derzeit im Wandel: Das Referendum im Mai hat die Unabhängigkeit von Serbien gebracht; noch ist unklar, wie sich die neue Souveränität in der Praxis auswirken wird. Nautisch gesehen hat Montenegro auf den ersten Blick nicht viel zu bieten: es gibt keine Inseln wie in Kroatien, die Küste ist recht kurz und die maritime Infrastruktur befindet sich im (langwierigen) Aufbau.

Wer sich aber die Mühe macht, genauer hinzuschauen, wird in dem kleinen Land erstaunlich viel Interessantes finden. Die Boka Kotorska (Bucht von Kotor) kann man mit einer Schweizer Bergseenidylle vergleichen und ist mit wahren Schmuckstücken gesäumt: Herceg Novi und die Stadt Kotor sind moderne Kleinstädte um eine historische stari grad. Demgegenüber fühlt man sich in Perast und Risan um 30 Jahre zurückversetzt. Entlang der Küste gibt es in Bigova, Budva und Bar weitere sichere Anker- und Anlegemöglichkeiten. Bar entwickelt sich zum Yacht-Zentrum mit mehreren Marinas.

Wer auf Mega-Marinas verzichten kann, lieber an Stadtpiers festmacht und direkten Kontakt zur Bevölkerung einem nautischen Ghettodasein vorzieht, wird in Montenegro fündig. Der Törnbericht liefert weitere Informationen und Links.

Morski Krastavac