Prinses Margrietkanaal: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Prinses Margrietkanaal''' erstreckt sich quer durch [[Friesland]] von [[Lemmer]] in SW bis [[Stroobos]] in NE. Als betonnte Fahrrinne verläuft er durch [[Grutte Brekken]], [[De Kûfurd]], [[Aldhôf]], [[Snitser Mar]], [[Wide Ie]] und das [[Burgumer Mar]]. Seine Verlängerung zwischen [[Stroobos]] und [[Groningen (Stadt)|Groningen]] heißt [[Van Starkenborghkanaal]], diese beiden Kanäle sind - zusammen mit dem Eemskanaal - der ''Hauptfahrweg Lemmer-Delfzijl''. | Der '''Prinses Margrietkanaal''' erstreckt sich quer durch [[Friesland]] von [[Lemmer]] in SW bis [[Stroobos]] in NE. Als betonnte Fahrrinne verläuft er durch [[Grutte Brekken]], [[De Kûfurd]], [[Aldhôf]], [[Snitser Mar]], [[Wide Ie]] und das [[Burgumer Mar]]. Seine östliche Verlängerung zwischen [[Stroobos]] und [[Groningen (Stadt)|Groningen]] heißt [[Van Starkenborghkanaal]], diese beiden Kanäle sind - zusammen mit dem Eemskanaal - der ''Hauptfahrweg Lemmer-Delfzijl''. | ||
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* das steuerbordseitige Ufer ist strikt einzuhalten | * das steuerbordseitige Ufer ist strikt einzuhalten | ||
(Dieser Regelauszug gibt den Stand vom März 2010 wieder. Das aktuelle BP-Reglement kann man beispielsweise im 1. Teil des ''Wateralmanak'' nachlesen.) | |||
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Version vom 1. Oktober 2020, 15:43 Uhr
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Seegebiet | Binnen > Friesland |
Politisch | Europa > Niederlande > Friesland |
Koordinaten: 53° 03,016' N 005° 54,298' E Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 03,016' N 005° 54,298' E.Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 03,016' N 005° 54,298' E.
Der Prinses Margrietkanaal erstreckt sich quer durch Friesland von Lemmer in SW bis Stroobos in NE. Als betonnte Fahrrinne verläuft er durch Grutte Brekken, De Kûfurd, Aldhôf, Snitser Mar, Wide Ie und das Burgumer Mar. Seine östliche Verlängerung zwischen Stroobos und Groningen heißt Van Starkenborghkanaal, diese beiden Kanäle sind - zusammen mit dem Eemskanaal - der Hauptfahrweg Lemmer-Delfzijl.
Von Lemmer bis Grou ist der Prinses Margrietkanaal Teil der Staande Mastroute.
Er wird stark von der Berufsschifffahrt genutzt und erfordert deshalb beim Befahren erhöhte Aufmerksamkeit!
- max. Geschwindigkeit: 12,5 km/h
- alle Brücken sind bewegbar
- Kreuzen ist nicht erlaubt
- in manchen Abschnitten muß beim Segeln der Motor mitlaufen
- das steuerbordseitige Ufer ist strikt einzuhalten
(Dieser Regelauszug gibt den Stand vom März 2010 wieder. Das aktuelle BP-Reglement kann man beispielsweise im 1. Teil des Wateralmanak nachlesen.)
Weblinks
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