Prinses Margrietkanaal: Unterschied zwischen den Versionen
Axel (Diskussion | Beiträge) (Alternativstrecke) |
Axel (Diskussion | Beiträge) (+Kapitel Brücken) |
||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
}} | }} | ||
Von [[Lemmer]] bis [[Grou]] ist der Prinses Margrietkanaal Teil der [[Staande Mastroute]]. Als Alternative - nicht zuletzt, um den viel befahrenen Hauptfahrweg zu entlasten - besteht auch mit stehendem Mast die Möglichkeit, die Strecke über ''Lange Sleat'' (abgehend vom Süden des ''Grutte Brekkens'' am Ortausgang von ''Lemmer''), durch ''Sloten'' und ''Woudsend'', an ''Heeg'' vorbei und durch ''IJlst'' und ''Sneek'', über ''Snitser Mar'' und '' | Von [[Lemmer]] bis [[Grou]] ist der Prinses Margrietkanaal Teil der [[Staande Mastroute]]. Als Alternative - nicht zuletzt, um den viel befahrenen Hauptfahrweg zu entlasten - besteht auch mit stehendem Mast die Möglichkeit, die Strecke über ''Lange Sleat'' (abgehend vom Süden des ''Grutte Brekkens'' am Ortausgang von ''Lemmer''), durch ''Sloten'' und ''Woudsend'', an ''Heeg'' vorbei und durch ''IJlst'' und ''Sneek'', über ''Snitser Mar'' und ''Terkaplester Puollen'', durch ''Akkrum'' bis ''Grouw'' beziehungsweise, nach Fahrt durch ''De Alde Feanen'' bis ''Warten'' zu nutzen. Diese Route ist deutlich länger (Strecke, und wegen der Brückenbedienzeiten und der Höchstgeschwindigkeiten vor allem hinsichtlich der benötigten Zeit) als die über den PMK, wird von vielen jedoch als landschaftlich schöner und geruhsamer angesehen. | ||
== Fahrregeln == | == Fahrregeln == | ||
Zeile 23: | Zeile 23: | ||
* max. Geschwindigkeit: 12,5 km/h | * max. Geschwindigkeit: 12,5 km/h | ||
* Kreuzen ist nicht erlaubt | * Kreuzen ist nicht erlaubt | ||
* in manchen Abschnitten muß beim Segeln der Motor mitlaufen | * in manchen Abschnitten muß beim Segeln der Motor mitlaufen | ||
Zeile 29: | Zeile 28: | ||
(Dieser Regelauszug gibt den Stand vom März 2010 wieder. Das aktuelle BP-Reglement kann man beispielsweise im 1. Teil des ''Wateralmanak'' nachlesen.) | (Dieser Regelauszug gibt den Stand vom März 2010 wieder. Das aktuelle BP-Reglement kann man beispielsweise im 1. Teil des ''Wateralmanak'' nachlesen.) | ||
== Brücken und Schleusen == | |||
* Alle Brücken sind beweglich, allerdings wird die ''Fonejachtbrug'' (km 49 zwischen Burgum und Warten, Durchfahrthöhe 10,25 m) für die Sportschifffahrt nicht mehr bedient. | |||
* Die meisten Brücken haben eine Durchfahrthöhe von 7,15 m oder 7,30 m, bis auf: | |||
** besagte ''Fonejachtbrug'' (Höhe 10,25 m), | |||
** ''Drehbrücken von Stroobos'' (km 27,4, Höhe 3 m), und von | |||
** ''Skûilenboarch'' oder ''Schuilenburg'' (km 38,4, Höhe 1,23 m bis 1,68 m). | |||
== Weblinks == | == Weblinks == |
Version vom 1. November 2020, 21:43 Uhr
Navigation | |
---|---|
Seegebiet | Binnen > Friesland |
Politisch | Europa > Niederlande > Friesland |
Koordinaten: 53° 03,016' N 005° 54,298' E Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 03,016' N 005° 54,298' E.Die folgende Koordinate wurde nicht erkannt: 53° 03,016' N 005° 54,298' E.
Der Prinses Margrietkanaal (abgekürzt: PMK) erstreckt sich quer durch Friesland von Lemmer im Südwesten bis Stroobos im Nordosten. Als betonnte Fahrrinne verläuft er durch Grutte Brekken, De Kûfurd, Aldhôf, Snitser Mar, Pikmar, Biggemar, Wide Ie und das Burgumer Mar. Seine östliche Verlängerung zwischen Stroobos und Groningen heißt Van Starkenborghkanaal, diese beiden Kanäle sind - zusammen mit dem Eemskanaal - der Hauptfahrweg Lemmer-Delfzijl. Seine Länge beträgt 64,5 km, er führt die Kilometrierung des Hauptfahrwegs, beginnt also bei ungefähr Kilometer 27 östlich von Strobos an der Grenze der Provinzen Fryslân und Groningen.
Von Lemmer bis Grou ist der Prinses Margrietkanaal Teil der Staande Mastroute. Als Alternative - nicht zuletzt, um den viel befahrenen Hauptfahrweg zu entlasten - besteht auch mit stehendem Mast die Möglichkeit, die Strecke über Lange Sleat (abgehend vom Süden des Grutte Brekkens am Ortausgang von Lemmer), durch Sloten und Woudsend, an Heeg vorbei und durch IJlst und Sneek, über Snitser Mar und Terkaplester Puollen, durch Akkrum bis Grouw beziehungsweise, nach Fahrt durch De Alde Feanen bis Warten zu nutzen. Diese Route ist deutlich länger (Strecke, und wegen der Brückenbedienzeiten und der Höchstgeschwindigkeiten vor allem hinsichtlich der benötigten Zeit) als die über den PMK, wird von vielen jedoch als landschaftlich schöner und geruhsamer angesehen.
Fahrregeln
Er wird stark von der Berufsschifffahrt genutzt und erfordert deshalb beim Befahren erhöhte Aufmerksamkeit!
- max. Geschwindigkeit: 12,5 km/h
- Kreuzen ist nicht erlaubt
- in manchen Abschnitten muß beim Segeln der Motor mitlaufen
- das steuerbordseitige Ufer ist strikt einzuhalten
(Dieser Regelauszug gibt den Stand vom März 2010 wieder. Das aktuelle BP-Reglement kann man beispielsweise im 1. Teil des Wateralmanak nachlesen.)
Brücken und Schleusen
- Alle Brücken sind beweglich, allerdings wird die Fonejachtbrug (km 49 zwischen Burgum und Warten, Durchfahrthöhe 10,25 m) für die Sportschifffahrt nicht mehr bedient.
- Die meisten Brücken haben eine Durchfahrthöhe von 7,15 m oder 7,30 m, bis auf:
- besagte Fonejachtbrug (Höhe 10,25 m),
- Drehbrücken von Stroobos (km 27,4, Höhe 3 m), und von
- Skûilenboarch oder Schuilenburg (km 38,4, Höhe 1,23 m bis 1,68 m).
Weblinks
Orte: Allingawier | Akkrum | Bolsward | Delfzijl | Dokkum | Dokkumer Nieuwe Zijlen | Earnewâld | Echtenerbrug | Elahuizen | Heeg | Franeker | Gaastmeer | Galamadammen | Goaiïngaryp | Groningen | Grou | Harlingen | Hemelum | Hindeloopen | IJlst | Joure | Koudum | Leeuwarden | Lemmer | Makkum | Oudega (Súdwest-Fryslân) | Sloten | Sneek | Stavoren | Terherne | Terkaple | Uitwellingerga | Warns | Warten | Wergea | Workum | Woudsend (Wâldsein)
Seen: Burgumer Mar (Bergumermeer) | De Alde Feanen (Oude Venen) | De Fluezen (Fluessen) | De Kûfurd (Koevordermeer) | De Morra (Morra) | Grutte Brekken (Groote Brekken) | Grutte Gaastmar (Groote Gaastmeer) | Hegemer Mar (Heegermeer) | Langwarder Wielen (Langweerderwielen) | Lauwersmeer | Sleattemer Mar (Slotermeer) | Snitser Mar (Sneekermeer) | Tsjûkemar (Tjeukemeer)
Kanäle: A.G. Wildervanckkanaal | Dokkumer Djip (Dokkumerdiep) | Dokkumer Ie (Dokkumer Ee) | Dokkumer Grutdjip (Dokkumer Grootdiep) | Eemskanaal | Jeltesleat | Johan :Frisokanaal | Musselkanaal | Oosterdiep | Pekeler Hoofddiep | Prinses Margrietkanaal | Reitdiep | Ruiten Aa-Kanaal | Skarster Rien | Stadskanaal | Ter Apel Kanaal | Van Harinxmakanaal | Van Panhuyskanaal | Van Starkenborghkanaal | Winschoterdiep
Inseln: Gânzetippe | Langehoekspôlle | Leijepolle | Marchjepôle | Nije Krûspôlle | Rakkenpôlle | Tsjûkepôle