Rüstersiel: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Ansteuerung des Hafens ist einfach. Man fährt die Jade aufwärts bis zur NWO-Brücke (zweiter hoher Schornstein an Steuerbord bzw. zwischen Tonne 47 und der NWO-Brücke) und gelangt dann zur Einfahrt des Siels. Die steuerbordseitig gelegene Mole wurde abgerissen !! deshalb backbords halten. | Die Ansteuerung des Hafens ist einfach. Man fährt die Jade aufwärts bis zur NWO-Brücke (zweiter hoher Schornstein an Steuerbord bzw. zwischen Tonne 47 und der NWO-Brücke) und gelangt dann zur Einfahrt des Siels. Die steuerbordseitig gelegene Mole wurde abgerissen !! deshalb backbords halten. | ||
Einfahrt in die Schleuse | Die Einfahrt in die Schleuse ist für 4 Stunden vor und nach Hochwasser möglich. Schleuserei ist einfach, da sich auf der Nordseite ein gutgefenderter Schwimmsteg mit Leinen zum Aufnehmen befindet. | ||
Nach Verlassen der Schleuse fährt man recht idyllisch die Maade aufwärts, vorbei am Hafen der Segelvereine. Kurz hinter der Hochpannungsleitung passiert man die Straßenbrücke Friesendamm (Öffnungszeiten an den Wochenenden mit den Schleusenzeiten) Man kann einfach bis zur nächsten Straßenbrücke fahren (feste Brücke), dann befinden sich rechts und links Kaimauern mit den Liegeplätzen an der Pier und einigen Boxen. Wenn man auf der Nordseite anlegt, befindet sich in ca. 30 m das Hotel Schröder mit schöner Aussicht vom Biergarten auf den Hafen. | Nach Verlassen der Schleuse fährt man recht idyllisch die Maade aufwärts, vorbei am Hafen der Segelvereine. Kurz hinter der Hochpannungsleitung passiert man die Straßenbrücke Friesendamm (Öffnungszeiten an den Wochenenden mit den Schleusenzeiten) Man kann einfach bis zur nächsten Straßenbrücke fahren (feste Brücke), dann befinden sich rechts und links Kaimauern mit den Liegeplätzen an der Pier und einigen Boxen. Wenn man auf der Nordseite anlegt, befindet sich in ca. 30 m das Hotel Schröder mit schöner Aussicht vom Biergarten auf den Hafen. | ||