Reffen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K ({{stub}}) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{stub}} | {{stub}} | ||
{{NavigationSeemannschaft | |||
|Hierarchie=Manöver | |||
|Kapitel= | |||
* [[Ablegemanöver]] | |||
* [[Anlegemanöver]] | |||
* [[Mann-über-Bord Manöver|MOB Manöver]] | |||
* [[Ankern]] | |||
* [[Anlegen an Schären]] | |||
* [[Kurs halten]] | |||
* [[Kurs zum Wind]] | |||
* [[Drehen auf der Stelle]] | |||
* [[Nahezuaufschießer]] | |||
* [[Kurs Magnetkompass]] | |||
* [[Radeffekt]] | |||
* [[Beidrehen]] | |||
* [[Beiliegen]] | |||
* [[Halse]] | |||
* [[Wende]] | |||
* [[Reffen]] | |||
}} | |||
Das '''Reffen''' ist eine Verkleinerung der [[Segel]]fläche(n) bei Starkwind und höher und dennoch einen Antrieb unter Segeln zu erreichen. Gereffte Segel vermeiden ein Reißen des Materials bzw. gar des Kenterns und Mastbruches. | Das '''Reffen''' ist eine Verkleinerung der [[Segel]]fläche(n) bei Starkwind und höher und dennoch einen Antrieb unter Segeln zu erreichen. Gereffte Segel vermeiden ein Reißen des Materials bzw. gar des Kenterns und Mastbruches. |
Version vom 17. Juli 2009, 05:38 Uhr
Dieser Artikel ist ein "Stub". Du bist herzlich eingeladen, ihn zu erweitern.
Anregungen für Struktur und Inhalt eines Artikels gibt es unter SkipperGuide:Muster.
Anregungen für Struktur und Inhalt eines Artikels gibt es unter SkipperGuide:Muster.
Seemannschaft |
---|
Manöver |
Das Reffen ist eine Verkleinerung der Segelfläche(n) bei Starkwind und höher und dennoch einen Antrieb unter Segeln zu erreichen. Gereffte Segel vermeiden ein Reißen des Materials bzw. gar des Kenterns und Mastbruches.
Die weggenommenen Flächen werden bei großen Segeln mit Reffbändseln festgebunden.
Ein komplettes Reffen ist das Segelbergen (dann nicht mehr Reffen genannt).