Sardinien: Unterschied zwischen den Versionen

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==Allgemeines==
==Allgemeines==


Fast alle Charterfirmen sind in Portisco, einer Marina 20 km N vom Flughafen. Anschliessend folgt die Costa Smeralda. Ueberteuert, zugebaut, unattraktiv. Augen zu und durch bis zum Maddalena-Archipel.  
Fast alle Charterfirmen sind in [[Marina di Portisco]], einer Marina 20 km N vom Flughafen. Anschliessend folgt die Costa Smeralda. Ueberteuert, zugebaut, unattraktiv. Augen zu und durch bis zum Maddalena-Archipel.  


Am Flughafen Olbia stehen Taxis zur Verfügung. Diese kosten aber bis Marina di Portisco fast 50 Euro. Bis nach Olbia kann es 25 Euros machen.Ein Transfer vom Vercharterer (hier Sun-Charter)kostete Anfang Sep.2013 in einem Kleinbus bis 8 Personen einfache Strecke 75.-- €. Von zu Hause aus schon vorbestellen und Flugnummer mit Ankunftszeit angeben. Abholung klappt bestens.
Am Flughafen Olbia stehen Taxis zur Verfügung. Diese kosten aber bis [[Marina di Portisco]] fast 50 Euro. Bis nach Olbia kann es 25 Euros machen.Ein Transfer vom Vercharterer (hier Sun-Charter)kostete Anfang Sep.2013 in einem Kleinbus bis 8 Personen einfache Strecke 75.-- €. Von zu Hause aus schon vorbestellen und Flugnummer mit Ankunftszeit angeben. Abholung klappt bestens.
Im Flughafengebäude Olbia selber ist im rechten hinteren Ende beim Ankunftsbereich das Busunternehmen Sunlines mit Taxiruf. Bis zu viermal täglich fährt vom Flughafen ein Bus über Olbia bis Portisco und zurück.  
Im Flughafengebäude Olbia selber ist im rechten hinteren Ende beim Ankunftsbereich das Busunternehmen Sunlines mit Taxiruf. Bis zu viermal täglich fährt vom Flughafen ein Bus über Olbia bis Portisco und zurück.  


Für die Hafenansteuerung sehr gut ist das Buch „Korsika, Nordost-Sardinien, Toskanische Inselwelt von Andrea Horn, Wyn Hoop. Für die Buchten ist der Törnführer von Klaus-Jürgen Röhring, Korsika, Sardinien, Elba, mit guter Ansteuerungsbeschreibung besser geeignet.  
Für die Hafenansteuerung sehr gut ist das Buch „Korsika, Nordost-Sardinien, Toskanische Inselwelt von Andrea Horn, Wyn Hoop. Für die Buchten ist der Törnführer von Klaus-Jürgen Röhring, Korsika, Sardinien, Elba, mit guter Ansteuerungsbeschreibung besser geeignet.  


Wie für Korsika gilt auch hier, dass man genügend Zeit mitbringen sollte. Natürlich ist ein 1 Wochentörn an der Costa Smeralda im Nordosten bis in den Süden von Korsika möglich. Aber gerade diese Region ist sehr teuer und speziell im August (15. August = Ferragosto = bevorzugte Urlaubszeit der Italiener) stark überlaufen. In der 1.Septemberwoche 2013 waren die Liegegebühren für eine 13,68 m lange Yacht (Sun Odysee 439)in La Madalena 41.-- €, in San Bonifacio 56,30 € und in Cala Bitta 60,-- €. In allen Häfen sollte man möglichst frühzeitig einlaufen (ca. 16:00 Uhr), um einen Liegeplatz zu erhalten.
Wie für Korsika gilt auch hier, dass man genügend Zeit mitbringen sollte. Natürlich ist ein 1 Wochentörn an der Costa Smeralda im Nordosten bis in den Süden von Korsika möglich. Aber gerade diese Region ist sehr teuer und speziell im August (15. August = Ferragosto = bevorzugte Urlaubszeit der Italiener) stark überlaufen. In der 1.Septemberwoche 2013 waren die Liegegebühren für eine 13,68 m lange Yacht (Sun Odysee 439) in La Madalena 41.-- €, in San Bonifacio 56,30 € und in Cala Bitta 60,-- €. In allen Häfen sollte man möglichst frühzeitig einlaufen (ca. 16:00 Uhr), um einen Liegeplatz zu erhalten.


Es gibt ein italienisches Gesetz, das verbietet das Ankern innerhalb von dreihundert Metern vor der Hafeneinfahrt. Besonders nachhaltig wurde die Einhaltung dieses Gesetzes 2009 überwacht vor der Hafeneinfahrt von Villasimius im Südosten Sardiniens. Es gibt auch viele schöne windgeschützte Buchten zum Ankern (Seekarte mit Ankerge- und -verboten beachten!)
Es gibt ein italienisches Gesetz, das verbietet das Ankern innerhalb von dreihundert Metern vor der Hafeneinfahrt. Besonders nachhaltig wurde die Einhaltung dieses Gesetzes 2009 überwacht vor der Hafeneinfahrt von Villasimius im Südosten Sardiniens. Es gibt auch viele schöne windgeschützte Buchten zum Ankern (Seekarte mit Ankerge- und -verboten beachten!)
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Die Preise im Laden von Portisco sind völlig überrissen. Tipp: nur Frühstück einkaufen und am nächsten Vormittag in Cala Gavetta auf Maddalena bunkern.
Die Preise im Laden von Portisco sind völlig überrissen. Tipp: nur Frühstück einkaufen und am nächsten Vormittag in Cala Gavetta auf Maddalena bunkern.


'''Zur Ostküste:'''
Die "Marina" Cala Gonone an der Ostküste Sardiniens gibt es nicht mehr. Die etwas seltsamen Gebilde an der Steuerbordseite der Hafeneinfahrt, an denen man früher festmachen konnte, gibt es nicht mehr. Yachten, die länger als 9 m sind, werden abgewiesen; für Yachten bis 9 m ist aber auch kaum Platz.




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== Marinas ==
== Marinas ==
[[Olbia]] · [[Marina di Portisco]] · [[Porto Rotondo]] · [[Porto Cervo]] · [[Liscia di Vacca]] · [[Cannigione]] · [[Porto Palma]] · [[La Maddalena]] · [[Santa Teresa Gallura]] · [[Castelsardo]] · [[La Caletta]] · [[Arbatax]] · [[Porto Corallo]]
[[Olbia]] · [[Marina di Portisco]] · [[Porto Rotondo]] · [[Porto Cervo]] · [[Liscia di Vacca]] · [[Cannigione]] · [[Porto Palma]] · [[La Maddalena]] · [[Santa Teresa Gallura]] · [[Castelsardo]] · [[La Caletta]]  · [[Cala Gonone]] · [[Porto Cervo]] · [[Arbatax]] · [[Porto Corallo]] · [[Marina di Villasimius]] · [[Cagliari]] · [[Alghero]]


== Ankerbuchten ==


== Ankerbuchen ==
[[Cala dei Porri]] · [[Cala di Volpe]] · [[Cala Pevero]] · [[Cala Liscia Ruja]] · [[Cala Portese]] · [[Budelli]] · [[Cala Santa Maria]]  [[Cala Spalmatore]] · [[Cala Corsara]] · [[Capo Testa]] · [[Isola Piana]]· [[Porto Liscia]] [[Porto Puddu]]
 
[[Cala dei Porri]] · [[Cala Liscia Ruja]] · [[Cala di Volpe]] · [[Cala Portese]] · [[Budelli]] · [[Cala Spalmatore]] · [[Cala Corsara]] · [[Capo Testa]] · [[Isola Piana]]· [[Porto Liscia]]


== Törnberichte ==
== Törnberichte ==
;[http://www.w-sailingteam.com/uploads/3/2/1/2/32127689/toernbericht_sardinien_korsika_italien_-_frankreich.pdf Sardinien-Korsika 2014 w-sailingteam.com]; [http://www.w-sailingteam.com/uploads/3/2/1/2/32127689/google_earth_track_tranquillity.kmz Google Earth Fahrtroute dazu]
;[https://www.untersegeln.eu/2018/11/segeln-im-la-maddalena-archipel/ Segeln entlang der Costa Smeralda und im La Maddalena Archipel]
; [https://www.untersegeln.eu/2018/12/rund-um-sardinien-nord-und-westkueste/ Segeltörn rund um Sardinien: Törnbericht von der Nord- West- und Südküste]
;[https://www.untersegeln.eu/2018/11/meilentoern-sizilien-sardinien-ein-und-zweihandsegeln/ Törnbericht: Von Sizilien nach Sardinien und die Ostküste entlang bis Olbia]
;[http://www.skippercharly.de/2017/Sardinien-WB.html Törnbericht skippercharly.de Sardinien 2017]
;[http://www.w-sailingteam.com/uploads/3/2/1/2/32127689/toernbericht_sardinien_korsika_italien_-_frankreich.pdf Sardinien-Korsika 2014 w-sailingteam.com]; [http://www.w-sailingteam.com/uploads/3/2/1/2/32127689/google_earth_track_tranquillity.kmz Google Earth Fahrtroute dazu] [[Benutzer:w-sailingteam]]
: [[Cannigione]], [[Santa Maria]], [[Castelsardo]], [[Capo Testa]], [[Stintino]], [[Alghero]], [[Anse d'Arbitru]], [[Bonifacio]], [[Porto-Vecchio]], [[Spargi]], [[Porto Liscia]], [[Cala Lazarina (Lavezzi)]], [[La Maddalena]], [[Caprera]]  
: [[Cannigione]], [[Santa Maria]], [[Castelsardo]], [[Capo Testa]], [[Stintino]], [[Alghero]], [[Anse d'Arbitru]], [[Bonifacio]], [[Porto-Vecchio]], [[Spargi]], [[Porto Liscia]], [[Cala Lazarina (Lavezzi)]], [[La Maddalena]], [[Caprera]]  
;[http://www.skippercharly.de/frameset.html?2008/Sardinien1 Törnbericht skippercharly.de Woche 1]  
;[http://www.skippercharly.de/frameset.html?2008/Sardinien1 Törnbericht skippercharly.de Woche 1]  
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== Literatur ==
== Literatur ==
{{Buch|Autor=Axel Kramer|Titel=Hafenführer: Tyrrhenisches Meer Elba Sardinien Korsika|Zusatz=F. Goldmann Verlag, Erstauflage 1987|Beschreibung=180 Pläne mit 140 s/w Bildern mit beigelegter Aktualsierung von 2008|ASIN=3901593098}}
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{{Buch|Autor=Klaus-Jürgen Röhring|Titel=Törnführer Korsika - Sardinien - Elba|Zusatz=Delius Klasing; Auflage: 7., aktualisierte Auflage 2014 (7. Juli 2014)|ASIN=3768839141}}


{{Buch|Autor=Klaus-Jürgen Röhring|Titel=Törnführer Korsika, Sardinien, Elba|Zusatz=Delius Klasing Verlag; Auflage: 5., akt. Aufl. (1. Mai 2006)|ASIN=3768813592}}
{{Buch|Autor=Klaus-Jürgen Röhring|Titel=Törnführer Korsika, Sardinien, Elba|Zusatz=Delius Klasing Verlag; Auflage: 5., akt. Aufl. (1. Mai 2006)|ASIN=3768813592}}


{{Buch|Autor=Andrea Horn|Titel=Korsika, Nordost-Sardinien, Toskanische Inselwelt. Nautischer Reiseführer.|Zusatz=Delius Klasing Verlag; Auflage: 4. A. (15. März 2004)|ASIN=3892251606}}
{{Buch|Autor=Andrea Horn|Titel=Korsika, Nordost-Sardinien, Toskanische Inselwelt. Nautischer Reiseführer.|Zusatz=Delius Klasing Verlag; Auflage: 4. A. (15. März 2004)|ASIN=3892251606}}
{{Buch|Autor=RCCPF / John Marchment|Titel=Corsica and North Sardinia. Including La Maddalena Archipelago|Zusatz=Imray,Laurie,Norie & Wilson Ltd (1. Februar 2014)|ASIN=B0177880NQ}}

Version vom 6. Februar 2019, 16:42 Uhr


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Allgemeines

Fast alle Charterfirmen sind in Marina di Portisco, einer Marina 20 km N vom Flughafen. Anschliessend folgt die Costa Smeralda. Ueberteuert, zugebaut, unattraktiv. Augen zu und durch bis zum Maddalena-Archipel.

Am Flughafen Olbia stehen Taxis zur Verfügung. Diese kosten aber bis Marina di Portisco fast 50 Euro. Bis nach Olbia kann es 25 Euros machen.Ein Transfer vom Vercharterer (hier Sun-Charter)kostete Anfang Sep.2013 in einem Kleinbus bis 8 Personen einfache Strecke 75.-- €. Von zu Hause aus schon vorbestellen und Flugnummer mit Ankunftszeit angeben. Abholung klappt bestens. Im Flughafengebäude Olbia selber ist im rechten hinteren Ende beim Ankunftsbereich das Busunternehmen Sunlines mit Taxiruf. Bis zu viermal täglich fährt vom Flughafen ein Bus über Olbia bis Portisco und zurück.

Für die Hafenansteuerung sehr gut ist das Buch „Korsika, Nordost-Sardinien, Toskanische Inselwelt von Andrea Horn, Wyn Hoop. Für die Buchten ist der Törnführer von Klaus-Jürgen Röhring, Korsika, Sardinien, Elba, mit guter Ansteuerungsbeschreibung besser geeignet.

Wie für Korsika gilt auch hier, dass man genügend Zeit mitbringen sollte. Natürlich ist ein 1 Wochentörn an der Costa Smeralda im Nordosten bis in den Süden von Korsika möglich. Aber gerade diese Region ist sehr teuer und speziell im August (15. August = Ferragosto = bevorzugte Urlaubszeit der Italiener) stark überlaufen. In der 1.Septemberwoche 2013 waren die Liegegebühren für eine 13,68 m lange Yacht (Sun Odysee 439) in La Madalena 41.-- €, in San Bonifacio 56,30 € und in Cala Bitta 60,-- €. In allen Häfen sollte man möglichst frühzeitig einlaufen (ca. 16:00 Uhr), um einen Liegeplatz zu erhalten.

Es gibt ein italienisches Gesetz, das verbietet das Ankern innerhalb von dreihundert Metern vor der Hafeneinfahrt. Besonders nachhaltig wurde die Einhaltung dieses Gesetzes 2009 überwacht vor der Hafeneinfahrt von Villasimius im Südosten Sardiniens. Es gibt auch viele schöne windgeschützte Buchten zum Ankern (Seekarte mit Ankerge- und -verboten beachten!)

Im Hafen von Portisco unbedingt die Pizzeria "Calypso" meiden (sehr schlechte Pizza, überteuerte Getränkepreise, z.B. kostet eine Flasche Rotwein "Cannonau" hier 25.-- € und im Fischrestaurant nebenan 18.-- € und der Wirt ist unseriös, versucht zu betrügen).Sehr gut dagegen ist das Fischrestaurant "Aqua Marina" direkt nebenan. Das kulinarische Highlight liegt 10 min oberhalb des Hafens: Ristorante "Su Cubone". Nach der Schranke unten am Hafen in der Rechtskurve links hoch. In der Saison bei Pierfranco reservieren 328 0327098

Die Preise im Laden von Portisco sind völlig überrissen. Tipp: nur Frühstück einkaufen und am nächsten Vormittag in Cala Gavetta auf Maddalena bunkern.


Zum Norden:

Früher konnte man in dem relativ großen Vorhafen von Stintino ankern, was jetzt strikt verboten ist.

Marinas

Olbia · Marina di Portisco · Porto Rotondo · Porto Cervo · Liscia di Vacca · Cannigione · Porto Palma · La Maddalena · Santa Teresa Gallura · Castelsardo · La Caletta · Cala Gonone · Porto Cervo · Arbatax · Porto Corallo · Marina di Villasimius · Cagliari · Alghero

Ankerbuchten

Cala dei Porri · Cala di Volpe · Cala Pevero · Cala Liscia Ruja · Cala Portese · Budelli · Cala Santa Maria Cala Spalmatore · Cala Corsara · Capo Testa · Isola Piana· Porto Liscia Porto Puddu

Törnberichte

Segeln entlang der Costa Smeralda und im La Maddalena Archipel
Segeltörn rund um Sardinien: Törnbericht von der Nord- West- und Südküste
Törnbericht: Von Sizilien nach Sardinien und die Ostküste entlang bis Olbia
Törnbericht skippercharly.de Sardinien 2017
Sardinien-Korsika 2014 w-sailingteam.com; Google Earth Fahrtroute dazu Benutzer:w-sailingteam
Cannigione, Santa Maria, Castelsardo, Capo Testa, Stintino, Alghero, Anse d'Arbitru, Bonifacio, Porto-Vecchio, Spargi, Porto Liscia, Cala Lazarina (Lavezzi), La Maddalena, Caprera
Törnbericht skippercharly.de Woche 1
Olbia, Cala di Volpe, Porto Palma (Caprera), Bonifacio (Korsika), Santa Maria, Cala di Volpe, Olbia
Törnbericht skippercharly.de Woche 2
Cala di Volpe, Porto Palma (Caprera), Cala Lazarina (Ille Lavezza), Santa Maria, Porto Palma (Caprera), Olbia
Törnbericht skippercharly.de Woche 3
Cala di Volpe, Porto Palma (Caprera), Bonifacio (Korsika), Santa Maria, Cannigione, Olbia

Literatur