St. Anna Skärgard: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein gut betonntes und auch befeuertes Fahrwasser durchzieht dieses Gebiet in Nord-Süd-Richtung. Parallel zu dieser "Autobahn" führt weiter östlich ein noch hübscheres Fahrwasser beginnend im Süden beim LT Fågelön bis zum LT Jungfrusalen im Norden. Das ist der Kronleden. Hier ist die Betonnung nicht so dicht, man kann sich aber gut orientieren an Landmarken und einigen wenigen Baken. | Ein gut betonntes und auch befeuertes Fahrwasser durchzieht dieses Gebiet in Nord-Süd-Richtung. Parallel zu dieser "Autobahn" führt weiter östlich ein noch hübscheres Fahrwasser beginnend im Süden beim LT Fågelön bis zum LT Jungfrusalen im Norden. Das ist der [[Kronleden]]. Hier ist die Betonnung nicht so dicht, man kann sich aber gut orientieren an Landmarken und einigen wenigen Baken. | ||
Hier zweigt auch der Weg ab zum [[Götakanal]]. Hat man weniger als 15 m Masthöhe, kann man schon im Finnfjärden nach Nordwest gehen und über den [[Lagnoströmmen]] Kurs auf die Schleusen von [[Mem]] nehmen. Höhere Yachten müssen außen rum, und können sich erst bei der berühmten grünen Tonne "Kejsaren" den Weg nördlich [[Äspholm]] nach Westen bahnen. | Hier zweigt auch der Weg ab zum [[Götakanal]]. Hat man weniger als 15 m Masthöhe, kann man schon im Finnfjärden nach Nordwest gehen und über den [[Lagnoströmmen]] Kurs auf die Schleusen von [[Mem]] nehmen. Höhere Yachten müssen außen rum, und können sich erst bei der berühmten grünen Tonne "Kejsaren" den Weg nördlich [[Äspholm]] nach Westen bahnen. |
Version vom 1. Dezember 2020, 18:29 Uhr
Navigation | |
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Seegebiet | Ostsee > Schwedens Ostküste |
Politisch | Europa > Schweden |
Dieses Schärengebiet beginnt im Süden beim Finnfjärden und reicht nach Norden bis Arkösund. Nach Süden schließt unmittelbar der Gryts Skärgard an. Es enthält eine Unzahl an kleinen und kleinsten Inselchen, an denen man gut anlegen kann oder wo man gute Ankerbuchten findet.
Ein gut betonntes und auch befeuertes Fahrwasser durchzieht dieses Gebiet in Nord-Süd-Richtung. Parallel zu dieser "Autobahn" führt weiter östlich ein noch hübscheres Fahrwasser beginnend im Süden beim LT Fågelön bis zum LT Jungfrusalen im Norden. Das ist der Kronleden. Hier ist die Betonnung nicht so dicht, man kann sich aber gut orientieren an Landmarken und einigen wenigen Baken.
Hier zweigt auch der Weg ab zum Götakanal. Hat man weniger als 15 m Masthöhe, kann man schon im Finnfjärden nach Nordwest gehen und über den Lagnoströmmen Kurs auf die Schleusen von Mem nehmen. Höhere Yachten müssen außen rum, und können sich erst bei der berühmten grünen Tonne "Kejsaren" den Weg nördlich Äspholm nach Westen bahnen.
Gute Liegeplätze in diesem Revier sind:
Tyrislöt - Olsön - Kupa Klint - Missjö - Styrsö