Les Sables d'Olonne: Unterschied zwischen den Versionen

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Les Sables d'Olonne ist bekannt durch die [http://www.vendeeglobe.org/en/ Vendéeglobe] die hier alle vier Jahre stattfindet. Darüberhinaus ist Port Olona ein sehr großer Yachthafen, der alle Infrastruktur bietet, die man sich nur wünschen kann.
 
===Allgemeines===
Les Sables d'Olonne ist bekannt durch die [http://www.vendeeglobe.org/en/ Vendéeglobe] die hier alle vier Jahre stattfindet.  
Die Ansicht von See ist wegen der zahlreichen Wohnblocks zunächst wenig romantisch, jedoch ist Port Olona ein sehr großer Yachthafen, der alle Infrastruktur bietet, die man sich nur wünschen kann.
 
===Port Olona===
Das Port-Office ist 24/7 besetzt, man muss obligatorisch am Anmelde-Ponton festmachen und im Büro vorstellig werden. Eine Anmeldung per Funk macht daher wenig Sinn.
Das Port-Office ist 24/7 besetzt, man muss obligatorisch am Anmelde-Ponton festmachen und im Büro vorstellig werden. Eine Anmeldung per Funk macht daher wenig Sinn.
Die Einfahrt ist in der Regel unproblematisch, die garantierte Tiefe von 1,5m unter Seekartennull könnte jedoch bei starkem Spring-Niedrigwasser für größere Boote ein Problem werden. Auch sind der Einfahrt zahlreiche Flachs vorgelagert, die bei entsprechendem Seegang gefährliche Grundseen entstehen lassen.
===Links===
* Deutschsprachige Firma für den Service rund um's Boot:[http://www.yachtcareservices.com/startseite.html Yacht Care Services Wilfried Rolland]





Version vom 29. September 2017, 09:54 Uhr



Leuchtturm Barges vor Les Sables
Hafeneinfahrt
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Allgemeines

Les Sables d'Olonne ist bekannt durch die Vendéeglobe die hier alle vier Jahre stattfindet. Die Ansicht von See ist wegen der zahlreichen Wohnblocks zunächst wenig romantisch, jedoch ist Port Olona ein sehr großer Yachthafen, der alle Infrastruktur bietet, die man sich nur wünschen kann.

Port Olona

Das Port-Office ist 24/7 besetzt, man muss obligatorisch am Anmelde-Ponton festmachen und im Büro vorstellig werden. Eine Anmeldung per Funk macht daher wenig Sinn. Die Einfahrt ist in der Regel unproblematisch, die garantierte Tiefe von 1,5m unter Seekartennull könnte jedoch bei starkem Spring-Niedrigwasser für größere Boote ein Problem werden. Auch sind der Einfahrt zahlreiche Flachs vorgelagert, die bei entsprechendem Seegang gefährliche Grundseen entstehen lassen.

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