Ausrüstung: Unterschied zwischen den Versionen

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Einleitung...
== Sicherheitsausrüstung ==
== Sicherheitsausrüstung ==


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* Rettungswesten mit Signalpfeife
* Rettungswesten mit Signalpfeife
* Sicherheistgurte (Lifebelt) ab 5 Bft!, nachts!
* Sicherheistgurte (Lifebelt) ab 5 Bft!, nachts!
* Strecktaue für die Sicherung an Deck (oft nicht auf Charteryachten vorhanden)
* Strecktaue für die Sicherung an Deck (oft nicht auf Charteryachten vorhanden, siehe [[#Weitere Ausrüstung]])
* Rettungskragen mit Tag- & Nachtsignal
* Rettungskragen mit Tag- & Nachtsignal
* Blitzboje
* Blitzboje
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* Seekarten (aktuell, berichtigt)
* Seekarten (aktuell, berichtigt)
* Seehandbücher (aktuell, berichtigt)
* Seehandbücher (aktuell, berichtigt)
* ggf. Tiedenkalender, Leuchtfeuerverz.
* ggf. Tiedenkalender, Leuchtfeuerverzeichnis
* Hafenhandbücher
* Hafenhandbücher
* Logbuch mit Kugelschreiber
* [[Logbuch]] mit Kugelschreiber
* Bleistift, Zirkel, Navigationsbesteck
* Bleistift, Zirkel, Navigationsbesteck


== Ausrüstung beim Chartern von Segelyachten ==
== Ausrüstung beim Chartern von Segelyachten ==


Eine grundlegende Ausrüstung und vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung ist auf Charterschiffen vorhanden. Mitunter ist es allerdings wichtig anfänglich einmal zu prüfen, ob die gestellte Ausrüstung tatsächlich funktionstüchtig und dem Augenschein nach zuverlässig ist, die Festmacher tatsächlich lang genug sind, der Bootshaken und die Dingi Paddel noch sicher arretieren, der Außenbordmotor anspringt, die Notpinne auf ihren Sockel passt, usw. Je praktischer und konkreter man dies gelich am Anfang prüft, desto weniger Sorgen begleiten einen unterwegs. Bei Bedarf und wenn es um die Sicherheit geht, sollte man konsequent die nötige, funktionstaugliche und sichere Ausrüstung vom Vercharterer einfordern, bevor es losgeht.   
Eine grundlegende Ausrüstung und vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstung ist auf Charterschiffen vorhanden. Mitunter ist es allerdings wichtig anfänglich einmal zu prüfen, ob die gestellte Ausrüstung tatsächlich funktionstüchtig und dem Augenschein nach zuverlässig ist, die Festmacher tatsächlich lang genug sind, der Bootshaken und die Dingi Paddel noch sicher arretieren, der Außenbordmotor anspringt, die Notpinne auf ihren Sockel passt, usw. Je praktischer und konkreter man dies gleich am Anfang prüft, desto weniger Sorgen begleiten einen unterwegs. Bei Bedarf und wenn es um die Sicherheit geht, sollte man konsequent die nötige, funktionstaugliche und sichere Ausrüstung vom Vercharterer einfordern, bevor es losgeht.   


=== Weitere Ausrüstung ===  
=== Weitere Ausrüstung ===  
Ausrüstung, die über die Mindestanforderungen hinausgeht, fehlt oft auf Charterschiffen. Da hilft es, selbst für eine kleine zusätzliche Ausrüstung zu sorgen, z.B. an Zeisingen, Leinen, ein paar Ersatzschäkel, ein gutes Klebeband, Wäscheklammern, etc. . Es gilt, nach eigenen Bedürfnissen ein gutes Maß für die Ausrüstung zur sicheren und bequemen Handhabung einer Yacht zu finden, ohne die Gepäckbegrenzung und die Reisekasse zu überfordern. Einige Hilfsmittel lassen sich günstig zu Hause besorgen oder in der Heimwerkstatt mit etwas Geschick und Zeit selbst herstellen. Die zusätzliche Ausrüstung kann einsatzfertig vorbereitet und mitgenommen werden. Die eigene Ausrüstung ist dann in der Praxis besonders zuverlässig: Man weiß genau was man hat und wie es funktioniert.
Ausrüstung, die über die Mindestanforderungen hinausgeht, fehlt oft auf Charterschiffen. Da hilft es, selbst für eine kleine zusätzliche Ausrüstung zu sorgen, z.B. an Zeisingen, Leinen, ein paar Ersatzschäkel, ein gutes Klebeband, Wäscheklammern, etc. . Es gilt, nach eigenen Bedürfnissen ein gutes Maß für die Ausrüstung zur sicheren und bequemen Handhabung einer Yacht zu finden, ohne die Gepäckbegrenzung und die Reisekasse zu überfordern. Einige Hilfsmittel lassen sich günstig zu Hause besorgen oder in der Heimwerkstatt mit etwas Geschick und Zeit selbst herstellen. Die zusätzliche eigene Ausrüstung kann einsatzfertig vorbereitet und mitgenommen werden und ist dann in der Praxis besonders zuverlässig: Man weiß genau was man hat und wie es funktioniert.


[[Datei:Segelequippment_80.jpg|mini|800px|Beispiel einer zusätzlichen Ausrüstung für eine gecharterte Segelyacht]]
[[Datei:Segelequippment_80.jpg|mini|800px|Beispiel einer zusätzlichen Ausrüstung für eine gecharterte Segelyacht]]
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'''Ausrüstung für die Schierheit und den Alltag auf einer Segelyacht''', die oft nicht oder nicht ausreichend auf Charteryachten zu finden ist:  
'''Ausrüstung für die Schierheit und den Alltag auf einer Segelyacht''', die oft nicht oder nicht ausreichend auf Charteryachten zu finden ist:  


# Strecktaue, z.B. 2 x 13 m aus einem Stück, in der Mitte und an beiden Enden [[Spleiße|gespleißt]], Dyneema, 5 mm Ø, 2000 daN [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Strecktaue.pdf (Anleitung als PDF)]
# Strecktaue, z.B. 2 x 13 m in einem Stück, in der Mitte und an beiden Enden [[Spleiße|gespleißt]], Dyneema Hohlgeflecht, 5 mm Ø, 2000 daN ([https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Strecktaue_5mm_Dyneema.JPG Abbildung], [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Strecktaue.pdf Anleitung zum Aufbau als PDF], [https://www.yachtingmonthly.com/sailing-skills/stay-deck-avoid-mob-51411 Strecktau Praxistest (Englisch)], [https://www.ussailing.org/wp-content/uploads/2018/01/Dyneema-Spectra-Lifeline-Revision-Jan-2014.pdf Hinweise zum Dyneema Spleiß und der Befestigung für Strecktaue (Englisch)])
# Trippleine, z.B. 17 m, ein Ende [[Spleiße|gespleißt]], Länge je Meter markiert, Dyneema, 5 mm Ø, 2000 daN
# Trippleine, z.B. 17 m, ein Ende [[Spleiße|gespleißt]], Länge je Meter markiert, Dyneema, 5 mm Ø, 2000 daN
# [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Ankerboje.pdf Ankerboje aus PET-Flasche mit Reflektorstreifen und Umlenkrolle (Anleitung als PDF)]
# [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Ankerboje.pdf Kleine Ankerboje aus PET-Flasche mit Reflektorstreifen und Umlenkrolle (Anleitung als PDF)]
# Etwas Reflektorklebeband für nächtlich sichtbare Markierungen und Beschriftungen
# Etwas Reflektorklebeband für nächtlich sichtbare Markierungen und Beschriftungen
# Gutes, wasserdichtes Allzweck-Gewebeklebeband
# Gutes, wasserdichtes Allzweck-Gewebeklebeband
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# O-Schäkel, ca. 180 g als Gewicht am Ende der Trippleine nach Umlenkrolle
# O-Schäkel, ca. 180 g als Gewicht am Ende der Trippleine nach Umlenkrolle
# Tau zur Ankerkettenentlastung am Bug in der Nacht, mit [[Stopperstek]] auf die Kette und über den Bug auf eine Bugklampe belegt, statt einer Ankerkralle, 5,5 m, 12 mm Ø
# Tau zur Ankerkettenentlastung am Bug in der Nacht, mit [[Stopperstek]] auf die Kette und über den Bug auf eine Bugklampe belegt, statt einer Ankerkralle, 5,5 m, 12 mm Ø
# Wurfsack aus rotem Waschlappen mit gelber Wurfleine, 30 bis 60 m, markiert, zwei [[Spleiße|gespleißte]] Enden, Dyneema, 3 mm Ø, 700 daN, bei 60 m insgesamt 300 g
# Wurfsack aus rotem Waschlappen mit gelber Wurfleine, 30 bis 60 m, markiert, zwei [[Spleiße|gespleißte]] Enden, Dyneema, 3 mm Ø, 700 daN, bei 60 m insgesamt 300 g ([https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Wurfleine_3mm_Dyneema.JPG Abbildung])
# Schnur, ca. 20 m, 3 mm Ø, für Allzweck und Bastelarbeiten an Deck
# Schnur, ca. 20 m, 3 mm Ø, für Allzweck und Bastelarbeiten an Deck
# Extra Arbeitshandschuhe für Ankerkettenkasten, immer griffbereit
# Extra Arbeitshandschuhe für Ankerkettenkasten, immer griffbereit
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* Kreppband zur Beschriftung, z.B. von Tassen
* Kreppband zur Beschriftung, z.B. von Tassen
* Wasserfester dicker Filzstift oder Marker für Beschriftungen auf Klebeband
* Wasserfester dicker Filzstift oder Marker für Beschriftungen auf Klebeband
* Eigene automatische Rettungsweste (bei Flugzeugtransport, CO2-Patrone ausbauen und Mitnahme im Fluggepäck klären und anmelden)
* Eigene Rettungsweste ([[Automatische Rettungsweste im Fluggepäck]], CO2-Patrone ausbauen und Mitnahme im Fluggepäck klären und anmelden)
* Sicherheitsleine (Lifeline) mit zwei Enden für den sicheren Wechsel von einem Befestigungspunkt zum anderen und mit sicher und gut funktionierenden Karabinern, ggf. mit einem Schnell-öffen-Schäkel für das sportliche Segeln
* Eigene Sicherheitsleine (Lifeline) mit zwei Enden für den sicheren Wechsel von einem Befestigungspunkt zum anderen und mit sicher und gut funktionierenden Karabinern, ggf. mit einem [https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Sicherheitsleine_mit_Schnelloeffner.pdf Schnell-öffen-Schäkel] für das sportliche Segeln
* Ggf. Klettergurt als persönlich gut angepasster Sicherheitsgurt (Lifebelt)
* Ggf. Klettergurt als persönlich gut angepasster Sicherheitsgurt (Lifebelt)
* Elastisches Gummiseil, 1,5 m, zum schnellen Fixieren von Segeltuch
* 20 Holz-Wäscheklammern, kein Plastik, hält schlecht bei Wind und würde zu Mikroplastik im Meer führen
* 20 Holz-Wäscheklammern, kein Plastik, hält schlecht bei Wind und würde zu Mikroplastik im Meer führen
* Viele saubere Stofftaschen für die Aufbewahrung von Lebensmitteln und für's Einkaufen, um die Nutzung von Plastiktüten an Land und Bord soweit wie möglich zu minimieren
* Viele saubere Stofftaschen für die Aufbewahrung von Lebensmitteln und für's Einkaufen, um die Nutzung von Plastiktüten an Land und Bord soweit wie möglich zu minimieren
* 5 m Verlängerungskabel für 12 Volt KFZ-Anschluss als örtlich flexible Stromversorgung für Handy, Tablet, Decksbeleuchtung, Suchscheinwerfer
* USB-Ladeadapter, 12 Volt KFZ-Anschluss auf 2 x 5 Volt USB-Ladebuchsen
* USB-Powerbank
* Elastisches Gummiseil, 1,5 m, zum schnellen Fixieren von Segeltuch




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