Benutzer Diskussion:Paros 2020: Unterschied zwischen den Versionen

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Hallo, hier meldet sich Jo. Ich möchte zur Diskussion nicht widersprechen. Aber als einer der 100 Betrachter doch eine zweite Perspektive zur Charter in Paros 2019 mitteilen. An unserem Schiff waren auch ein paar Dinge nicht in Ordnung. Diese haben wir klar und konkret bei und direkt nach der Übernahme angesprochen. Bis auf ein Problem mit einem Verstopften Abfluss aus der Ice-Box wurden alle Dinge in der Marina Paros gelöst. Als letztes Freitag einlaufendes Schiff hatten wir uns vorab telefonische mit der Charterbasis gut abgesprochen. Der allerletzte Platz in der Marina wurde uns freigehalten, wir wurden persönlich dorthin eingewiesen und 1 Minute nach Anlegen im Hafen hatten wir den Tankrüssel im Schiff. Unsere Kommunikation und unsere notierten Hinweise zum Schiff bei der Rückgabe sind dankbar aufgenommen worden. Auch wenn ein Hinweis auf ein sich anfänglich lösende Naht am Vorsegel im Stress der Übergabe zunächst abgetan wurden, haben wir am nächsten Mittag gesehen, dass trotz sehr kurzer Zeit bei erneuter Samstagsbuchung die komplette Rollgenua für eine sofortige Reparatur abgenommen war. Somit war zwar nicht alles perfekt, aber auf konkrete Ansprache sind im Rahmen der Möglichkeiten und auch kurzfristig Lösungen von der Charterbasis geschaffen worden. Und das ist in Zeiten von Internetbuchungen und 2-3 Mittelsfirmen aus meiner Sicht einiges Wert. Wir haben in den Gesprächen auch erfahren, welchem z.T. unguten Verhalten von Kunden die Leute in der Charterbasis ausgesetzt sind. Gute und freundliche Kommunikation und auch etwas Verständis für die am Übergabe-Samstag zum Teil unter extremem Stress stehenden Hafen-Frauen und -Männer vor Ort sind aus meiner Sicht der Schlüssel zur Lösung.
Hallo, hier meldet sich Jo. Ich möchte zur Diskussion nicht widersprechen. Aber als einer der 100 Betrachter doch eine zweite Perspektive zur Charter in Paros 2019 mitteilen. An unserem Schiff waren auch ein paar Dinge nicht in Ordnung. Diese haben wir klar und konkret bei und direkt nach der Übernahme angesprochen. Bis auf ein Problem mit einem Verstopften Abfluss aus der Ice-Box wurden alle Dinge in der Marina Paros gelöst. Als letztes Freitag einlaufendes Schiff hatten wir uns vorab telefonische mit der Charterbasis gut abgesprochen. Der allerletzte Platz in der Marina wurde uns freigehalten, wir wurden persönlich dorthin eingewiesen und 1 Minute nach Anlegen im Hafen hatten wir den Tankrüssel im Schiff. Unsere Kommunikation und unsere notierten Hinweise zum Schiff bei der Rückgabe sind dankbar aufgenommen worden. Auch wenn ein Hinweis auf ein sich anfänglich lösende Naht am Vorsegel im Stress der Übergabe zunächst abgetan wurden, haben wir am nächsten Mittag gesehen, dass trotz sehr kurzer Zeit bei erneuter Samstagsbuchung die komplette Rollgenua für eine sofortige Reparatur abgenommen war. Somit war zwar nicht alles perfekt, aber auf konkrete Ansprache sind im Rahmen der Möglichkeiten und auch kurzfristig Lösungen von der Charterbasis geschaffen worden. Und das ist in Zeiten von Internetbuchungen und 2-3 Mittelsfirmen aus meiner Sicht einiges Wert. Wir haben in den Gesprächen auch erfahren, welchem z.T. unguten Verhalten von Kunden die Leute in der Charterbasis ausgesetzt sind. Gute und freundliche Kommunikation und auch etwas Verständis für die am Übergabe-Samstag zum Teil unter extremem Stress stehenden Hafen-Frauen und -Männer vor Ort sind aus meiner Sicht der Schlüssel zur Lösung.
Hallo Mischel wir sollten an dieser Stelle die Diskussion starten. Maggus
Anonymer Benutzer