Eider: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Eider''' ist ein in großen Teilen für Sportboote schiffbarer Fluß. Auf der Eider gilt vom Eidersperrwerk bei Tönning bis Rendsburg die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). s.a. [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]
__TOC__


Vom [[Nord-Ostsee-Kanal]] aus kann man die Binneneider über die '''Schleuse Gieselau''' erreichen.
Die '''Eider''' ist ein für Sportboote interessantes Revier, dessen schiffbarer Breich von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zur [[Schleuse Gieselau]] am [[Nord-Ostsee-Kanal]] führt.
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch Schleswig-Holstein bis zur '''Schleuse Nordfeld'''. Ab hier beginnt die 33 km lange Tideneider, die über Friedrichstadt
und Tönning zum Eider-Sperrwerk und dann in die Nordsee führt.


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Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren. Bei Tiefgängen über 1,8 m ist insbesondere in der Tiedeneider die genaue Kenntnis der
}}
gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.
Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]] , die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.
Auch ist die Strecke zwischen Eider-Sperrwerk und Tönning wegen des verschlungenen Fahrwassers, dass nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss,
im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.


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==Weblinks==


* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html Das WSA Tönning gibt hier eine Übersicht über die Schleusen- und Brückenzeiten so wie die Gebühren. ]
Sportboote mit einem Tiefgang von unter 1,8 m können die Eider problemlos befahren.<br>
Bei einem Tiefgang über 1,8 m ist insbesondere in der Tideneider die genaue Kenntnis der gezeitenabhängigen Wasserstände und Strömungen unabdingbar.<br>
Wichtig sind ebenfalls die Schleusen- und Brückenzeiten, die Tagfahrzeiten des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s, die in Verbindung mit den langen Wegen dazwischen einen genaue Törnplanung erforderlich machen.


* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk ]
Die Eider läßt sich (von W nach O) in 3 Abschnitte unterteilen:
# '''[[Eider#Außeneider | Außeneider]]'''
# '''[[Eider#Tideneider| Tideneider]]''' (Gezeiteneider)
# '''[[Eider#Binneneider| Binneneider]]'''
 
== Außeneider ==
 
Die '''Außeneider''' erstreckt sich über 20 sm von der Tonne ''Eider'' in der [[Nordsee]] bis zum [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk].<br>
Das Befahren der Außeneider erfordert wegen der sich verändernden Sände einiges an Sorgfalt.<br>
Die weit auseinander liegenden Tonnen sind meist nicht dort, wo die Seekarte sie vorgibt, weil sich die Sände schneller verlagern als Karten gedruckt werden.<br>
Oft liegen die Tonnen dicht am stark gewundenen Fahrwasserrand: Also immer Abstand halten!<br>
Aus diesem Grund ist auch eine Fahrt unter unsichtigen Bedingungen oder gar bei Nacht nicht anzuraten.<br>
Eine besondere Gefahrenstelle ist der Sand '''Isern Hinnerk'''. Dort baut sich bei starken Winden aus Nordwest eine See auf, die unbefahrbar ist.<br>
Das Fahrwasser endet am Eidersperrwerk mit einer Schleuse in die Tideneider.
 
{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Rufzeichen|| Eider Lock
|-
| Kontakt  || VHF 14 oder lang-lang Schallsignal
|-
| Geöffnet || 365T, 24h
|-
|}
 
{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
!colspan="2" align="left" | Gezeiten am Eidersperrwerk
|-
| Bezugsort || [[Büsum]]
|-
| HW || + 0 h 24 min HW Büsum
|-
| NW || + 1 h 28 min NW Büsum
|-
|Mittlerer Tiedenhub || 3,1 m
|-
|}
 
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eidersperrwerk Eidersperrwerk (Wikipedia DE)]
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eider-Sperrwerk (WSV)]
* [[Eider-Sperrwerk]] aus der Sicht eines Wassersportlers
 
== Tideneider ==
 
Die 33 km lange '''Tideneider''' beginnt hinter dem [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk] und führt über [[Tönning]] und [[Friedrichstadt]] zur [[Schleuse Nordfeld]], siehe auch [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html die Seite vom WSA].
 
Vom Eidersperrwerk bis Rendsburg gilt die Seeschifffahrtsstrassenordnung ($1 Abs 1. Pkt.15). siehe auch: [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Anlagen/A3/Karte_SeeSchStrO.gif SeeSchStrO, Anlage 1 (gif)]
 
Die Strecke zwischen Eidersperrwerk und Tönning ist wegen des verschlungenen Fahrwassers, das nicht unbedingt mit der aktuellen Seekarte übereinstimmen muss, im Dunkeln für Sportboote nicht zu empfehlen.
 
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/eider_sperrwerk/index.html Eidersperrwerk], km 111
{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Gezeiten || [http://www.exnatura.de:9099/locations/899.html Eidersperrwerk, Außenpegel] per [[XTide]]
|-
|}
 
* [[Schülpersiel]]
* [[Tönning]], km 99,5
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 99)
* Eisenbahnbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 85)
* [[Friedrichstadt]], km 84
* Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten (km 83)
* [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/nordfeld/index.html Schleuse Nordfeld (WSV)], km 78
{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
!colspan="2" align="left" | Gezeiten an der Schleuse Nordfeld
|-
| Bezugsort || [http://www.exnatura.de:9099/locations/396.html Büsum] per [[XTide]]
|-
| HW || + 2 h 24 min HW Büsum
|-
| NW || + 3 h 49 min NW Büsum
|-
|Mittlerer Tiedenhub || 2,3 m
|-
|}
Die Ausfahrt an der Schleuse Nordfeld sollte bei Hochwasser erfolgen.
 
== Binneneider ==
 
Die '''Binneneider''' beginnt hinter der ''Schleuse Nordfeld''.
Sie schlängelt sich über 78 km landschaftlich sehr schön durch [[Schleswig-Holstein]] bis zur ''Schleuse Gieselau'' und über den ''Gieselau Kanal'' damit zum [[Nord-Ostsee-Kanal]] bei Oldenbüttel.
 
* Nordfeld, km 78
* Hennstedt, km 75
* Horst, km 67,5
* Süderstapel, km 61
** [[Übernachtungsplatz]]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCderstapel Süderstapel (Wikipedia DE)]
** [http://www.eiderschleife.com/ Landhaus-Gaststätte "Eiderschleife"]
* Delve, km 52
** Übernachtungsplatz am Campingplatz
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Delve Delve (Wikipedia DE)]
* Bargen, km 50,5
** Übernachtungsplatz
* Pahlhude, km 46
** Übernachtungsplatz
** Straßenbrücke mit eingeschränkten Öffnungszeiten
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Pahlen Pahlen (Wikipedia DE)]
* Tielen, km 43
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Tielen Tielen (Wikipedia DE)]
* Königsfähre, km 40,5
* Hohnerfähre, km 36,5
** Übernachtungsplatz
* Alte Eider Marina, km 34,5
** Übernachtungsplatz
* Schleuse Lexfähre
** [http://www.wsv.de/wsa-toe/bauwerke/schleuse_lexfaehr/index.html Schleuse Lexfähre (WSV)]
* Lexfähre, km 26
** [[Übernachtungsplatz vor dem ''Alten Fährhaus'']]
** [http://www.yacht-club-eider.de/ YACHT-CLUB-EIDER e.V. Lexfähre]
** [http://faehrhaus-lexfaehre.de/ Hotel-Restaurant-Café "Zum Alten Fährhaus" - Lexfähre]
** [http://www.anhinga.de/nordsee/lexfaehre.html Bilder von Lexfähre (Anhinga)]
* Schleuse Gieselau-Kanal km 0
** [[Gieselau-Kanal]]
** [http://de.wikipedia.org/wiki/Gieselau-Kanal Gieselau-Kanal (Wikipedia DE)]
 
== Weblinks ==
 
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Eider Eider (Wikipedia DE)]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/schleusen/index.html WSA Tönning - Schleusen- und Brückenzeiten, Gebühren]
* [http://www.wsa-toenning.wsv.de/service/formulare_antraege/download/BzSBEider.pdf Das Datenblatt für die Eider vom WSA im .PDF-Format]
* [https://www.wsv.de/wsa-toe/schifffahrt/fahrzeitberechnung_eider/download/Eider_Fahrtzeit_4.pdf Ablaufdiagramm zwischen Gieselau und Eidersperrwerk im .PDF-Format]
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider (Anhinga)]


[[Category:Binnen]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Fluss]]
[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Schleswig-Holstein]]
[[Category:Deutschland]]
[[Category:Deutschland]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Europa]]
* [http://www.anhinga.de/nordsee/index.html Hafeninformationen mit Fotos der Eider ]
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