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Enkhuizen: Unterschied zwischen den Versionen
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Dies ist der alte Hafen von Enkhuizen, wo vor Jahrhunderten schon die Frachtsegler der VOC an der Kade lagen. Im Gegensatz zu anderen Gemeindehäfen ist hier richtig Platz, zumal die Schiffe der "Braunen Flotte" in einen anderen Hafen umgezogen sind (Dennoch ist in der Nebensaison das S-Ufer häufig für die Braune Flotte reserviert). Man liegt hier (von einigen Boxen am Ende des Hafenbeckens abgesehen) im Päckchen, wobei "Paket" zutreffender wäre. Bis zu 12 Boote nebeneinander sind hier schon gesichtet worden. Ruhe darf man hier also nicht erwarten, jedoch viel Atmosphäre, wenn Hunderte von Seglern abends im Cockpit Ihr Essen und/oder Getränke geniessen. | Dies ist der alte Hafen von Enkhuizen, wo vor Jahrhunderten schon die Frachtsegler der VOC an der Kade lagen. Im Gegensatz zu anderen Gemeindehäfen ist hier richtig Platz, zumal die Schiffe der "Braunen Flotte" in einen anderen Hafen umgezogen sind (Dennoch ist in der Nebensaison das S-Ufer häufig für die Braune Flotte reserviert). Man liegt hier (von einigen Boxen am Ende des Hafenbeckens abgesehen) im Päckchen, wobei "Paket" zutreffender wäre. Bis zu 12 Boote nebeneinander sind hier schon gesichtet worden. Ruhe darf man hier also nicht erwarten, jedoch viel Atmosphäre, wenn Hunderte von Seglern abends im Cockpit Ihr Essen und/oder Getränke geniessen. | ||
Zur Versorgung: Strom und Wasser vorhanden, in der Hochsaison aber nicht für alle Schiffe ausreichend. Es gibt sogar zwei grosse Sanitägebäude, jeweils sehr gut. Wobei wir immer das unmittelbar neben dem Hafenmeistergebäude bevorzugen. Beide Sanitärgebäude werden Nachts geschlossen. Um in die Nachttoilette (im Gebäude am S-Ufer) zu gelangen benötigt man | Zur Versorgung: Strom und Wasser vorhanden, in der Hochsaison aber nicht für alle Schiffe ausreichend. Es gibt sogar zwei grosse Sanitägebäude, jeweils sehr gut. Wobei wir immer das unmittelbar neben dem Hafenmeistergebäude bevorzugen. Beide Sanitärgebäude werden Nachts geschlossen. Um in die Nachttoilette (im Gebäude am S-Ufer) zu gelangen benötigt man eine "Hafenbezahlkarte" (s.u.). Während der Hauptsaison fährt der "Havendienst Enkhuizen" mit dem Schlauchboot herum und weist einem ein Päckchen oder einen freien Platz an der Kade zu. Sollte der Hafen voll sein, wird dies durch zwei rote Signale an der Hafeneinfahrt signalisiert. | ||
Fazit: hier ist viel los, aber damit auch viel zu sehen. | Fazit: hier ist viel los, aber damit auch viel zu sehen. | ||
Seit diesem Jahr (2009) wurde das Bezahlsystem geändert: Die Liegegebühren können nun nicht mehr beim Hafenmeister bezahlt werden. Statt dessen stehen am N-Ufer vor dem Sanitärgebäude/Havenkantoor und am S-Ufer im Eingangsbereich des Sanitärgebäudes Bezahlautomaten. Die Liegegebühren können nur noch an diesen Automaten und zwar <u>ausschließlich per Maesto- (EC-) Karte und PIN</u> entrichtet werden. Abends nach Schließung der Sanitärgebäude ist der Automat am S-Ufer nicht mehr zugänglich. | |||
Gleichzeitig wurde der SEP-Key abgeschafft und durch eine "Hafenbezahlkarte" ersetzt. Diese ist ebenfalls an den Bezahlautomaten erhältlich und kann dort auch aufgeladen und entwertet (Rückzahlung des Restgeldes) werden. Über diese Karte kann der Strom bezahlt werden und sie gewährt Zugang zu den Nachttoiletten. | |||
== Oude Haven == | == Oude Haven == | ||