Monemvasia: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Koordinate|U|36_41.500_N_023_02.500_E|N 36° 41,50' E 023° 02,50'|Monemvasia}}
{{Koordinate|U|36_41.23_N_23_2.47_E|36° 41.23'N, 023° 2.47' E|Monemvasia}}


[[Bild:Monemvasia_Sat2.jpg|thumb|Monemvasia im Überblick]]
Die '''Nisis Monemvasia''' (grich. Μονεμβασία) ist ein 300 Meter hoher Felsen vor der Ostküste des [[Peloponnes]]. Die Insel hat eine lange Besiedelungsgeschichte, die Glanzzeit erlebte sie in byzantinischer Zeit. Heute bestehen drei Siedlungsteile:
 
Die '''N. Monemvasia''' ist ein 300 m hoher Felsen vor der Ostküste des [[Peloponnes]]. Die Insel hat eine lange Besiedelungsgeschichte, die Glanzzeit erlebte sie in byzantinischer Zeit. Heute bestehen 3 Siedlungsteile:
* die alte Oberstadt auf dem Platau der Insel, mit der Hagia Sophia (byzantinische Kirche)
* die alte Oberstadt auf dem Platau der Insel, mit der Hagia Sophia (byzantinische Kirche)
* die Altstadt im Südosten der Insel, und
* die Altstadt im Südosten der Insel, und
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Die Altstadt ist aufwändig restauriert, teilweise noch bewohnt und ganztägiger Touristenmagnet. Die Insel ist mit dem Festland durch eine Steinbrücke verbunden. Von ''Gefira'' verkehrt ein Shuttlebus zur Altstadt.
Die Altstadt ist aufwändig restauriert, teilweise noch bewohnt und ganztägiger Touristenmagnet. Die Insel ist mit dem Festland durch eine Steinbrücke verbunden. Von ''Gefira'' verkehrt ein Shuttlebus zur Altstadt.


[[Bild:Monemvasia_N.jpg|thumb|Ansicht von Norden]]
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36.688399, 23.041914~ ~ ~ ~ ~Nordmole;
36.687383, 23.043523~ ~ ~ ~ ~Tankstelle;
36.686058, 23.038749~ ~ ~ ~ ~Alter Fischhafen;
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Nördlich der Steinbrücke existiert eine lange Mole, auf der noch Schnellfähren anlegen (Im Juli 2006 werktags um 17:00 Uhr). Hier kann man längsseits oder vor Buganker anlegen. Der Ankergrund besteht aus zerklüftetem Fels, die Wassertiefe beträgt bereits in geringer Entfernung von der Mole mehr als 10 m, daher sollte unbedingt eine Trippleine verwendet únd ausreichend Kette gesteckt werden. Bei [[Etesien|Meltemi]] liegt man quer zum Wind und es steht starker Schwell direkt auf den Liegeplatz.
Nördlich der Steinbrücke existiert eine lange Mole, auf der noch Schnellfähren anlegen (Im Juli 2006 werktags um 17:00 Uhr). Hier kann man längsseits oder vor Buganker anlegen. Der Ankergrund besteht aus zerklüftetem Fels, die Wassertiefe beträgt bereits in geringer Entfernung von der Mole mehr als 10 m, daher sollte unbedingt eine Trippleine verwendet únd ausreichend Kette gesteckt werden. Bei [[Etesien|Meltemi]] liegt man quer zum Wind und es steht starker Schwell direkt auf den Liegeplatz.


Südlich der Steinbrücke befinden sich die Reste einer "Marina". Sie besteht aus einer L-förmigen, nach Norden offenen Steinmole und darin eingebauten Stegen. Der Platz am südlichen Molenkopf ist vom Küstenwachboot, die Plätze an den inneren Stegen sind von Fischern belegt. An der inneren Steinmole kann man längsseits - ggf. im Päckchen - festmachen.
Südlich der Steinbrücke befinden sich die Reste einer "Marina". Sie besteht aus einer L-förmigen, nach Norden offenen Steinmole und darin eingebauten Stegen. Der Platz am südlichen Molenkopf ist vom Küstenwachboot, die Plätze an den inneren Stegen sind eher für kleinere Boote geeignet und von Fischern belegt. An der inneren Steinmole kann man längsseits - ggf. im Päckchen - festmachen.


[[Bild:Monemvasia_O.jpg|thumb|Von Osten, von der N-Mole aus]]
Östlich vor der Zufahrt zur Marina und dem alten Fischerhafen (nahe der Landbrücke zu Monemvasia) ist ein Wellenbrecher gebaut worden. Ihr nördliches Ende ist befeuert.<ref>[[Nautische Nachrichten der Kreuzerabteilung|NNKA]] 01/2009</ref>


'''Ankern''' kann man am besten südlich der Insel im Bereich der BP-Tankstelle. Auch hier ist der Ankergrund Fels mit Kies, daher entsprechende Vorsicht walten lassen. Bei [[Etesien|Meltemi]] fallen starke Böen ein.  
'''Ankern''' kann man am besten südlich der Insel im Bereich der BP-Tankstelle. Auch hier ist der Ankergrund Fels mit Kies, daher entsprechende Vorsicht walten lassen. Bei [[Etesien|Meltemi]] fallen starke Böen ein.  
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In ''Gefira'' gibt es gute '''Versorgungsmöglichkeiten''', mehrere Supermärkte, ein großer Bäcker, eine Apotheke. '''Treibstoff''' wird mit dem Tankwagen nach tel. Bestellung geliefert. '''Wasser''' ist sowohl an der N-Mole, als auch in der "Marina" südlich der Steinbrücke verfügbar. Sowohl in ''Gefira'', insbesondere aber in der Altstadt gibt es eine große Anzahl von '''Tavernen''' jeder Preislage.
In ''Gefira'' gibt es gute '''Versorgungsmöglichkeiten''', mehrere Supermärkte, ein großer Bäcker, eine Apotheke. '''Treibstoff''' wird mit dem Tankwagen nach tel. Bestellung geliefert. '''Wasser''' ist sowohl an der N-Mole, als auch in der "Marina" südlich der Steinbrücke verfügbar. Sowohl in ''Gefira'', insbesondere aber in der Altstadt gibt es eine große Anzahl von '''Tavernen''' jeder Preislage.


[[Bild:Monemvasia_S.jpg|thumb|Der südliche Ankerplatz]]
[Stand Juli 2006]
 
==Törnberichte==
* [http://www.untersegeln.eu/2015/07/rund-peloponnes-kythera-nach-athen/ Segeln rund um den Peloponnes / Von Kythera über Monemvasia und Hydra nach Athen]
* [http://www.untersegeln.eu/2015/07/monemvasia-das-gibraltar-des-ostens/ Monemvasia besichtigen - ein Must-See am Weg um den Peloponnes]
* [http://www.untersegeln.eu/2016/12/verzaubert-in-monemvasias-oberstadt/ Monemvasias Oberstadt ist wieder zugänglich]


[Stand Juli 2006]
== Quellen ==
<small><references/></small>
 
== Bilder ==
<gallery>
Bild:Monemvasia_N.jpg|Ansicht von Norden
Bild:Monemvasia_O.jpg|Von Osten, von der N-Mole aus
Bild:Monemvasia_S.jpg|Der südliche Ankerplatz
</gallery>
 
{{Navigationsleiste Peloponnes}}
[[Category:Hafen]]
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