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Aktualisierung Juni 2010. Die Hafenmole ist soweit fertiggestellt, wie die EU-Fördermittel gereicht haben. D.h. es gibt ca. 10 sichere Ankerplätze an der Mole (Buganker mit Landleinen). Die Anschlüsse für Strom und Wasser sind da, aber nicht in Betrieb. Es gibt aber auch keinen Hafenmeister, der Gebühren kassieren würde (Autor Tell war im Juli 2009 und im Juni 2010 dort). Wasser kann man im Hafen dort holen, wo die Fischerboote liegen.
Aktualisierung Juni 2010. Die Hafenmole ist soweit fertiggestellt, wie die EU-Fördermittel gereicht haben. D.h. es gibt ca. 10 sichere Ankerplätze an der Mole (Buganker mit Landleinen). Die Anschlüsse für Strom und Wasser sind da, aber nicht in Betrieb. Es gibt aber auch keinen Hafenmeister, der Gebühren kassieren würde (Autor Tell war im Juli 2009 und im Juni 2010 dort). Wasser kann man im Hafen dort holen, wo die Fischerboote liegen.


'''Juni 2012.'''   50% der Hafenmole (nördlicher Teil) sind wegen Zerstörungen durch Winterstürme abgesperrt. Platz ist noch für ca. 6 Yachten. Dafür kann man am davor gelegenen alten Fährenanleger längsseits gehen.
'''November 2012.''': Der innere Kai der Hafenmole ist auf der ganzen Länge wegen Bauarbeiten gesperrt. Dafür kann man am davor gelegenen alten Fährenanleger längsseits gehen.


=== Ormos Maltezana ===
=== Ormos Maltezana ===
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