Canal de la Marne au Rhin: Unterschied zwischen den Versionen

Bei der Schleuse von Rechicourt erhält man eine Fernsteuerung mit der man alle westlichen Schleusen bei einer Radarsäule 5 Sekunden anklicken kann, sobald ein gelbes Blinklicht sichtbar ist, ist man angemeldet. Auf der Ostroute ab Arzviller muss man sich an einer Leine die über dem Canal hängt und gezogen werden muss, anmelden. Ab Schleuse 18 müssen Sie sich eventuell auch per Gegensprechanlage anmelden. Mit dieser Anmeldung werden dann weitere Schleusen freigeschaltet. Mit dem Ziehen der Leine werde auch weitere Schleusen freigeschaltet. Achten Sie bei der Schleuse 30/31 auf die Nischenpoller bei denen Sie bei der Bergschleusung die Leinen mehrfach umhängen müssen. Schwimmwesten empfohlen!!! Die blaue Stange zur Schleuseneinleitung darf erst angehoben werden, wenn alle Boote die Leinen gut gesichert haben!! Keine Knoten, nur auf Slip!! Die Schleuse 30/31, ist eigentlich nach dem Umbau nur mehr eine Kammer und hat die geringsten Turbulenzen, da Groundpaddles und keine Torschützen.

Grosse Hafenanlage mit Strom und Wasser, fahren Sie weiter durch die Brücke, dort finden Sie eine ruhigen Kai mit Strom und Wassersäulen. Die Nummer merken und im Hafenbüro freischalten lassen. kostet 15 € pro Nacht.

In Strasbourg grosses Hafenbecken " Kojak" Diesel und Benzin. Auch in der Marina Niderviller gibt es Diesel!

 

==Tunnelldurchfahrt==

Bei der Tunnelldurchfahrt in Arzviller, das Licht in der Kabine einschalten, damit Sie besser sehen und ziehen Sie sich warm an, wenn Sie auf der Fly steuern, denn im Tunnell ist es kühl! Es ist etwas beklemmend, wenn man so lange durch ein finsternes Loch fährt! Fahren Sie nicht zu langsam, sonst läuft das Boot aus dem Ruder!