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Canal des Vosges: Unterschied zwischen den Versionen
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→Yachthäfen und Liegestellen
(→Yachthäfen und Liegestellen: kleine Korrekturen) |
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Hier wird es eng! | Hier wird es eng! | ||
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==Schleusen== | ==Schleusen== | ||
Den Höhenunterschied überwinden 93 Schleusen, sie haben die Abmessungen 38,50 x 5, | Den Höhenunterschied überwinden 93 Schleusen, sie haben die Abmessungen 38,50 x 5,10 m. Die Schleusen sind automatisiert, man erhält bei Einfahrt in die Wasserstraße eine Fernbedienung für die Passage. Die Funkstationen vor den Schleusen quittieren die Anforderung durch die Fernbedienung mit gelbem Blitzlicht, leider funktioniert dieses Licht oft nicht und man weiß nicht, ob die Anforderung erfolgreich war. Da der Schleusenhub mit ca. 3,10 m von einem Hausboot aus gut zu managen ist, also die Poller erreichbar sind, ist ein Aufentern an der glitschigen Leiter nicht notwendig. Segelboote haben da allerdings ein Problem, wir haben da aber schon gute Leinenarbeit gesehen. Ganz Mutige haben ohne Leinen geschleust, hatten eine starke Maschine. Wenn beim Erreichen der Schleuse die Ampel rot und grün zeigt, war die Anforderung erfolgreich. Bei uns hatte das gelbe Blitzlicht immer funktioniert, wir haben die Fernbedienung erst in unmittelbarer Höhe des Funkmastes gedrückt. Einfahrt in die Schleuse natürlich erst, wenn nur grün gezeigt wird. | ||
==Yachthäfen und Liegestellen== | |||
'''Corre''': am südlichen Kanalende liegt die große Marina von Corre in mehreren Hafenbecken abseits des Kanales. Gästeplätze sind besonders ausgeschildert, man liegt dort zwischen Dalben ohne Fingerstege. Den kleinen Ort erreicht man nach kurzem Fußweg. Die Marina bietet auch Werkstattleistungen und Bootslagerungen an, ein Slipwagen holt auch längere Boote aus dem Wasser. Wenn man durch die erste Schleuse in den Vogesencanal einfährt kommt man vor einer Brücke zum Stadthafen von Corre, dort ist es wesentlich gemütlicher, es gibt auch Wasser und Strom auch für 12€ pro Tag. Eine Bäckerei ist am Ort in 5 Minuten erreichbar. Der Hafenkapitän ist eine Schweizerin, die gute Einkaufstipps gibt. Das Durchfahren der Schleuse ist aber nur zu empfehlen, wenn man auch den Kanal befahren will, da man in der Schleuse am Automaten die Fernbedienung für die Schleusen erhält, die man bei der Ausfahrt wieder im Automaten deponieren muss, sonst macht das Tor nicht auf. Es gibt jetzt auch einen Supermarkt, Intermarche, vom Hafen die Billecard nach Westen bis zur D417, dort nach links! | |||
*[https://goo.gl/maps/ZRrLQMj2SNLSshT88 INTERMARCHE in Corre] | |||
'''Bois Barbey''' bei PK 142 wunderbare Anlegestelle in der freien Natur, neben einem Froschbiotop. | |||
In '''Fontenoy-le-Château''' hat die Gemeinde die ganze idyllische Liegestelle an eine Charterfirma verpachtet. Die kassiert für die Gästeplätze an der Pier € 12,00, dafür wird man noch nicht einmal seinen Müll los. | In '''Fontenoy-le-Château''' hat die Gemeinde die ganze idyllische Liegestelle an eine Charterfirma verpachtet. Die kassiert für die Gästeplätze an der Pier € 12,00, dafür wird man noch nicht einmal seinen Müll los. Den Müll kann man bei Le Boat deponieren. Sehr gute Bäckerei im Ort im gelben Haus ab 6:00 früh. Im Hafen liegt man beim Servicehaus besser und gemütlicher und ist im Schatten. Bains-les-Bains in den Intermarché-Supermarkt 6km. | ||
'''Pont du Bois''' ein besonders schöner Anleger mit Wasseranschluss. Gleich hinter der Schleuse 39. | |||
'''Bains-les-Bains''': hier gibt es einen Schwimmsteg in sehr gutem Zustand, Einkaufsmöglichkeiten gibt es leider nicht. | '''Bains-les-Bains''': hier gibt es einen Schwimmsteg in sehr gutem Zustand, Einkaufsmöglichkeiten gibt es leider nicht. | ||
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==Tankstellen== | ==Tankstellen== | ||
Es gibt keine Tankstellen | Es gibt keine Tankstellen. Nur in Fontenoy bei Le Boat | ||
==Pump Out== | |||
Eine Fäkalienentsorgung, also den sonst üblichen Pump Out gibt es in Frankreich noch nicht. Die Boote haben zwar einen Fäkalientank, das Grau- und Schwarzwasser wird aber immer noch in den Fluss, Kanal entsorgt. Es ist deshalb nicht empfehlenswert an den Anlegestellen ein Bad zu nehmen. | |||
Man sollte bei Buchung eines Hausbootes diese Frage auch immer wieder stellen! Auch bei Bootsübernahme ausführliche Informationen einholen. | |||
==Reiseberichte== | ==Reiseberichte== | ||
Der Vogesencanal von Corre bis Fontenoy | |||
Ab Fontenoy kann es Probleme mit dem Wasserstand geben, Le Boat erlaubt dort z. Zt. keine Boote.VNF erlaubt Hausboote bis zur Schleuse 21. | |||
[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/2019-06-LaSaone_19-7-19.pdf Reisebericht] | |||
[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/2019-06-LaSaone_25-7-19.pdf Reisebericht Version2] | |||
© Copyright by R. D. Marly-le-Roi 6/2019 | |||
Links finden Sie die erste und rechts die zweite Version des schönen Reiseberichtes, der Vorspann gilt natürlich für beide Versionen. | |||
Sie müssen aber eventuell noch mit einer 3. Version rechnen? | |||
Die Autorin ist eine hochintelligente Dame, spricht mehrere Sprachen und hat sich in kürzester Zeit wirklich als IO qualifiziert | |||
==Reiselogbuch== | |||
VOGESENKANAL und SAÔNE – Sept.2020 – Trotz Corona (âtsch!) | |||
Ein Reiselogbuch der Horizon 2 | |||
Nicht nur ein Logbuch sondern auch ein Pantry-Report für die kulinarische Versorgung zum Nachkochen | |||
[https://www.skipperguide.de/mediawiki/images/Reiselogbuch_Vogesen_RD_19-10-20.pdf Reiselogbuch] | |||
© Copyright by R.D. F-67300 Schiltingheim, 2020 | |||
Die Dame, Autorin, war der IO (Renate) auf der Horizon und hat neben den navigatorischen und seemännischen Glanzleistungen zusammen mit dem IIO (Bärbel) eine hervorragende Haushaltsorganisation, sowie ein ausgezeichnetes Catering geschaffen. Vor allem bei den Schleusenoperationen waren beide Damen einsame Spitze. Die blaue Stange die den Schleusenvorgang startet, war nämlich ziemlich schwer anzuheben, da das Boot eine sehr breite aber gute Scheuerleiste hatte. Auch das Anfunken der Radarsäulen bei Regen war manchmal etwas schwierig, da die Quittung durch gelbes Funkelicht nicht immer sofort gegeben wurde, aber der IIO hat das Problem exquisit gemeistert. | |||
Anmerkung: | |||
Bilder und Tipps finden Sie auch unter: [https://french-waterways-pleasureboats.blogspot.com/ Blog: Frankreichs Wasserwege für Hausboote] | |||
Die Hydroelektrischen Schleusen sind doch relativ kompliziert und müssen eine Menge leisten [[Datei:IMG 1802 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Die Schaltafel beim Kommandostand im Hausboot erfordert sehr große Aufmerksamkeit [[Datei:IMG 1799 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Sehr schöner Mooringplatz am Vogesenkanal, Pont du Bois, sogar mit Wasserzapfstelle [[Datei:IMG 1800 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Auch eine schöner Mooringplatz am Froschbiotop [[Datei:IMG 1305 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Der Skipper im Regen [[Datei:IMG 1794 (FILEminimizer) Skipper.jpg]] | |||
Fontenoy am Vogesenkanal, im Hintergrund die Basis von Le Boat [[Datei:IMG 1291 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Der Skipper am Steuer auf der Fly [[Datei:Skipper am Steuer auf der Fly.jpeg]] | |||
Die lieben Mädels der IO links und der IIO rechts. Der Wachhund Antonio in der Mitte [[Datei:IMGA0339 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Grillabend am Oberdeck der Horizon 2 in Cendrecourt [[Datei:Cendrecourt 3.jpg]] | |||
Der Hafen von Corre [[Datei:IMG 1282 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Der Felsenkanal von Fontenoy [[Datei:IMG 1296 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Die romanische Kirche von Fontenoy [[Datei:IMG 1297 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Relikte aus der Römerzeit in Fontenoy [[Datei:IMG 1298 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Der Skipper bei seinem wohlverdienten Hafenbier in besseren Tagen ohne Regen [[Datei:IMG 1276 (FILEminimizer).JPG]] | |||
Alle Bilder © Copyright by Bärbel B. und Rüdiger Steinacher 10/2020 | |||
Anmerkung: | |||
Im Logbuch wurde das „schmutzige“ Kanalwasser erwähnt. Nun, das etwas naturbedingt trübe Wasser ist überall sehr sauber, nur an den Anlegestellen, sollte man nicht baden, da die Hausboote zwar alle einen Fäkalientank haben, dieser aber, leider, in Frankreich immer noch in den Fluss, Kanal entsorgt wird. Ein Pump Out fehlt also noch!!!! | |||
Anmerkungen: | |||
Die blaue Stange ist wegen der breiten Scheuerleiste deshalb etwas schwerer anzuheben, da man wegen dem Abstand zur Schleusenmauer und blauen Stange nicht so viel Kraft hat wegen dem größeren Winkel. | |||
Manche Bilder tragen das Datum von 2019, diese haben wir verwendet, da 2020 das Wetter so schlecht war, dass ein Foto nicht angebracht war. Aber gleicher Ort nur ein Jahr älter. | |||
Wenn jemand Fragen zum Nachkochen hat, kann er sich über IWS@Wasserwege.net melden. | |||
Unsere Kritikpunkte wurden von Le Boat® leider nicht beantwortet. | |||
==angeschlossene Wasserwege== | ==angeschlossene Wasserwege== | ||
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* [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_des_Vosges Wikipedia (de)] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Canal_des_Vosges Wikipedia (de)] | ||
* [https://french-waterways-pleasureboats.blogspot.com/ Privater Blog] | |||