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Gegen Abend wurde es dann Zeit, in den Sound of Islay einzufahren. Für mich als alten Adria-Segler war diese Nacht "most impressive". Wir segelten bei völliger Dunkelheit, bei 4-5 Bft. mit bis zu 10kn SOG (davon 2-3kn Tidenstrom) durch ein relativ enges Fahrwasser. Richard –als "Yachtmaster-Instructor" der RYA- nahm das nicht nur absolut cool, sondern überließ uns auch die gesamte Navigation und beschränkte sich auf einige notwendige Korrekturen. Auf der Insel Jura an Steuerbord zeichneten sich gegen den klaren Sternenhimmel zwei rundliche Hügel ab. Richard: "These are the Tapps of Jura". Ich hatte zwar schon einen Verdacht, musste aber doch fragen, was Tapps seien. Er sagte: "They look like a woman's breast". | Gegen Abend wurde es dann Zeit, in den Sound of Islay einzufahren. Für mich als alten Adria-Segler war diese Nacht "most impressive". Wir segelten bei völliger Dunkelheit, bei 4-5 Bft. mit bis zu 10kn SOG (davon 2-3kn Tidenstrom) durch ein relativ enges Fahrwasser. Richard –als "Yachtmaster-Instructor" der RYA- nahm das nicht nur absolut cool, sondern überließ uns auch die gesamte Navigation und beschränkte sich auf einige notwendige Korrekturen. Auf der Insel Jura an Steuerbord zeichneten sich gegen den klaren Sternenhimmel zwei rundliche Hügel ab. Richard: "These are the Tapps of Jura". Ich hatte zwar schon einen Verdacht, musste aber doch fragen, was Tapps seien. Er sagte: "They look like a woman's breast". | ||
Der Sound of Iona war wieder ein "Tidal Gate", diesmal weniger wegen der Strömung, sondern wegen der Wassertiefe. Es fügte sich aber problemlos in den weiteren Fahrtverlauf ein. Schon lange hatte ich davon geträumt, einmal das berühmte keltisch-christliche Kloster auf | Der Sound of Iona war wieder ein "Tidal Gate", diesmal weniger wegen der Strömung, sondern wegen der Wassertiefe. Es fügte sich aber problemlos in den weiteren Fahrtverlauf ein. Schon lange hatte ich davon geträumt, einmal das berühmte keltisch-christliche Kloster auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Iona_%28Schottland%29 Iona]und die bekannten Basalthöhlen von [http://de.wikipedia.org/wiki/Isle_of_Staffa Staffa]zu besuchen. Dass ich einmal nachts daran vorbeisegeln würde, ohne die Inseln zu betreten, hätte ich nicht gedacht. Dafür wurden wir durch wunderbares Segeln und einen einmaligen Blick auf die Milchstraße entschädigt. Am Ende der Wache hatte ich kaum Lust, mich in die Koje zu legen, aber ein paar Stunden Schlaf mussten einfach sein. | ||
Als ich wieder wach wurde, lagen wir in Tobermory auf der Insel Mull (nicht verwechseln mit dem Mull of Kintyre) am Steg und die Sonne beleuchtete die bunten Häuser am Hafen. Da war eine kleine Shoppingtour einfach fällig und wir kauften Whisky und aßen die unvermeidlichen Fish and Chips, wobei ich mich auf Scallops (Jacobsmuscheln) verlegte, die wirklich sehr lecker waren. Die werden dort von Tauchern in Handarbeit gesammelt, wie wir mehrfach beobachten konnten. | Als ich wieder wach wurde, lagen wir in Tobermory auf der Insel Mull (nicht verwechseln mit dem Mull of Kintyre) am Steg und die Sonne beleuchtete die bunten Häuser am Hafen. Da war eine kleine Shoppingtour einfach fällig und wir kauften Whisky und aßen die unvermeidlichen Fish and Chips, wobei ich mich auf Scallops (Jacobsmuscheln) verlegte, die wirklich sehr lecker waren. Die werden dort von Tauchern in Handarbeit gesammelt, wie wir mehrfach beobachten konnten. | ||
[[Bild:Tobermory.JPG|thumb|left|Tobermory von der Marina aus]] [[Bild:Tobermory-Distillery.JPG|thumb|Distillery in Tobermory / Isle of Mull]] | [[Bild:Tobermory.JPG|thumb|left|Tobermory von der Marina aus]] [[Bild:Tobermory-Distillery.JPG|thumb|Distillery in Tobermory / Isle of Mull]] | ||