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Kanal von Osor: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Adria]] > [[Kvarner Bucht]]|Politisch=[[Kroatien]] > [[Gespanschaft Primorje-Gorski kotar]]}}{{Koordinate|U|44.693003_N_14.392004_E|44° 41.58'N, 014° 23.52' E|Kanal von Osor}} | {{Navigation|Seegebiet=[[Mittelmeer]] > [[Adria]] > [[Kvarner Bucht]]|Politisch=[[Kroatien]] > [[Gespanschaft Primorje-Gorski kotar]]}}{{Koordinate|U|44.693003_N_14.392004_E|44° 41.58'N, 014° 23.52' E|Kanal von Osor}} | ||
Der '''Kanal von Osor''' trennt die Inseln [[Cres]] und [[Lošinj]]. Er ist rund 150 Meter lang und etwa 12 Meter breit. Schiffe dürfen im Kanal nicht nebeneinander fahren. Die Straßendrehbrücke wird zweimal täglich (09:00 und 17:00 Uhr, aktuelle Zeiten bitte abklären) für die Durchfahrt der Schiffe geöffnet, ein Erlebnis für die Crew und die Zuschauer am Land. Vorrang haben die Schiffe aus dem Süden. Im Kanal gibt es eine deutlich spürbare Strömung, es wird von bis zu 6 kn berichtet. Bei starken südlichen Winden setzt die Strömung im Kanal nicht gerade durch die Fahrrinne, sondern verwirbelt an der Südeinfahrt, wodurch die Gefahr besteht, dass von Süden aus durchfahrende Schiffe stark nach Nordosten versetzt und gegen die nordöstliche Mauer des Kanals getrieben werden. Es muss also vorausschauend gegengesteuert werden, allgemeine Empfehlung: FdW = | Der '''Kanal von Osor''' trennt die Inseln [[Cres]] und [[Lošinj]]. Er ist rund 150 Meter lang und etwa 12 Meter breit. Schiffe dürfen im Kanal nicht nebeneinander fahren. Die Straßendrehbrücke wird zweimal täglich (09:00 und 17:00 Uhr, aktuelle Zeiten bitte abklären) für die Durchfahrt der Schiffe geöffnet, ein Erlebnis für die Crew und die Zuschauer am Land. Vorrang haben die Schiffe aus dem Süden, der Brückenwärter gibt Zeichen. Im Kanal gibt es eine deutlich spürbare Strömung, es wird von bis zu 6 kn berichtet. Bei starken südlichen Winden setzt die Strömung im Kanal nicht gerade durch die Fahrrinne, sondern verwirbelt an der Südeinfahrt, wodurch die Gefahr besteht, dass von Süden aus durchfahrende Schiffe stark nach Nordosten versetzt und gegen die nordöstliche Mauer des Kanals getrieben werden. Es muss also vorausschauend gegengesteuert werden, allgemeine Empfehlung: FdW = 3 kn. | ||
Die Wassertiefe im Kanal beträgt zwischen 2 und 2,5 Metern. Die südliche Fahrrinne zum Kanal ist mit 2,5 bis 3 Meter nicht viel tiefer. Diese Fahrrinne ist betonnt und befeuert. | Die Wassertiefe im Kanal beträgt zwischen 2 und 2,5 Metern. Die südliche Fahrrinne zum Kanal ist mit 2,5 bis 3 Meter nicht viel tiefer. Diese Fahrrinne ist betonnt und befeuert. | ||
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Die Kanaldurchfahrt ist auf jeden Fall lohnenswert, erhabenes Winken nach links und rechts inbegriffen... | Die Kanaldurchfahrt ist auf jeden Fall lohnenswert, erhabenes Winken nach links und rechts inbegriffen... | ||
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