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Kastelorizo: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Ansteuerung von Westen ist einfach, es ist jedoch an die Nähe der türkischen Grenze zu achten. Man halte sich gut auf griechischer Seite. Sobald man die Nordspitze der Insel umfahren hat, sieht man bereits den Hafen in einer Entferung von rund 1 sm offen vor sich liegen. Aus Osten kommend wäre es eigentlich richtig, die östlich von Kastelorizo liegende Insel Stroggyli (definitiv die südöstlichste Insel Griechenlands)als Grenzlinie mit einzubeziehen. Mein peilt von Stronggyli aus die nordöstlichste Spitze von Kastelorizo an. Als Marke dient eine Burgruine. Das Seegebiet vor Kastelorizo ist aber derart mit Felsen gesegnet, dass eine gute Seekarte und ein Ausguck notwendig sind. Bei Nacht ist diese Strecke definitiv nicht sicher zurückzulegen. Navigatorisch der sicherste Weg ist die nördliche Route näher am türkischen Festland. Man schwenkt erst nach Süden ein, wenn die letzte der vorgelagerten türkischen Inseln gut achteraus ist. Zwischen diesen beiden Fahrvarianten gibt es mit der nötigen Vorsicht genügend Alternativen zwischen den Inselchen durch. | Die Ansteuerung von Westen ist einfach, es ist jedoch an die Nähe der türkischen Grenze zu achten. Man halte sich gut auf griechischer Seite. Sobald man die Nordspitze der Insel umfahren hat, sieht man bereits den Hafen in einer Entferung von rund 1 sm offen vor sich liegen. Aus Osten kommend wäre es eigentlich richtig, die östlich von Kastelorizo liegende Insel Stroggyli (definitiv die südöstlichste Insel Griechenlands)als Grenzlinie mit einzubeziehen. Mein peilt von Stronggyli aus die nordöstlichste Spitze von Kastelorizo an. Als Marke dient eine Burgruine. Das Seegebiet vor Kastelorizo ist aber derart mit Felsen gesegnet, dass eine gute Seekarte und ein Ausguck notwendig sind. Bei Nacht ist diese Strecke definitiv nicht sicher zurückzulegen. Navigatorisch der sicherste Weg ist die nördliche Route näher am türkischen Festland. Man schwenkt erst nach Süden ein, wenn die letzte der vorgelagerten türkischen Inseln gut achteraus ist. Zwischen diesen beiden Fahrvarianten gibt es mit der nötigen Vorsicht genügend Alternativen zwischen den Inselchen durch. | ||
Die Ansteuerung des Hafens selbst ist problemlos. Die Anlegeplätze für Yachten sind im Südostteil des Hafens, westlich und östlich der kurzen Pier, direkt vor den Tavernen. Im südwestlichen und westlichen Teil des Hafens liegen die einheimischen Boote. Ausserdem ist das Wasser im westlichen Teil flach und mit Steinen durchsetzt. Die Fähre legt am Anleger im östlichen Teil an. Das Hafenamt, welches man braucht falls man von der Türkei kommend einklariren will, ist in der nordöstlichen Ecke des Hafens. | Die Ansteuerung des Hafens selbst ist problemlos. Die Anlegeplätze für Yachten sind im Südostteil des Hafens, westlich und östlich der kurzen Pier, direkt vor den Tavernen. Man legt idealerweise mit Buganker auf rund 5 Meter Wassertiefe und mit Heckleinen an den Pollern an. Im südwestlichen und westlichen Teil des Hafens liegen die einheimischen Boote. Ausserdem ist das Wasser im westlichen Teil flach und mit Steinen durchsetzt. Die Fähre legt am Anleger im östlichen Teil an. Das Hafenamt, welches man braucht falls man von der Türkei kommend einklariren will, ist in der nordöstlichen Ecke des Hafens. | ||
[[Bild:Fähre_nach_Kas.JPG|thumb|right|Fähre nach Kas]] | [[Bild:Fähre_nach_Kas.JPG|thumb|right|Fähre nach Kas]] | ||
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Bild:MegistiNO.JPG|Blick auf Kastelorizo aus Nordost | Bild:MegistiNO.JPG|Blick auf Kastelorizo aus Nordost | ||
Bild:Yacht2.JPG|Yachtanleger im Südosten des Hafens | Bild:Yacht2.JPG|Yachtanleger im Südosten des Hafens | ||
Bild:Hafen_Megisti_nach_O.JPG|Hafen Kastelorizo Blick nach Osten | |||
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