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La Coruña: Unterschied zwischen den Versionen
→Yachthäfen und Ankerplätze: i.A. interessiert nur der letzte bekannte Preis, nicht die Historie.
(→Yachthäfen und Ankerplätze: i.A. interessiert nur der letzte bekannte Preis, nicht die Historie.) |
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===Yachthäfen und Ankerplätze=== | ===Yachthäfen und Ankerplätze=== | ||
* [http://www.northwestmarinas.com/en/marinacoruna/marina-coruna.htm Marina Coruña] Dies ist die Marina, in der wohl die meisten Besucheryachten festmachen. Sobald man den Wellenbrecher gerundet hat, hält man sich hart steuerbord. Die Einfahrt in die Marina befindet sich vor dem Portcontrol Tower, zwischen den Schwimmpontons. Sie ist nochmal separat mit Leuchtfeuern rot/grün markiert. Die Mitarbeiterinnen im Office sind sehr engagiert und hilfsbereit, für das Betreten der Stege wird eine Magnetkarte gegen Deposit ausgegeben, die Sanitäranlagen sind groß und sauber. Es gibt nebenan einen (sehr) kleinen Lebensmittelladen und eine Bar. Die Marina verfügt über eine Tankstelle. Für alle technischen Angelegenheiten ist die Marina seca zuständig, die ebenfalls von Northwest-Marinas betrieben wird. Festgemacht wird an Schwimmpontons mit Fingerstegen, die meist ziemlich von Mövenkot verdreckt sind. Bei Wind aus südöstlicher Richtung liegt man ziemlich unruhig. Die Übernachtung kostete im | * [http://www.northwestmarinas.com/en/marinacoruna/marina-coruna.htm Marina Coruña] Dies ist die Marina, in der wohl die meisten Besucheryachten festmachen. Sobald man den Wellenbrecher gerundet hat, hält man sich hart steuerbord. Die Einfahrt in die Marina befindet sich vor dem Portcontrol Tower, zwischen den Schwimmpontons. Sie ist nochmal separat mit Leuchtfeuern rot/grün markiert. Die Mitarbeiterinnen im Office sind sehr engagiert und hilfsbereit, für das Betreten der Stege wird eine Magnetkarte gegen Deposit ausgegeben, die Sanitäranlagen sind groß und sauber. Es gibt nebenan einen (sehr) kleinen Lebensmittelladen und eine Bar. Die Marina verfügt über eine Tankstelle. Für alle technischen Angelegenheiten ist die Marina seca zuständig, die ebenfalls von Northwest-Marinas betrieben wird. Festgemacht wird an Schwimmpontons mit Fingerstegen, die meist ziemlich von Mövenkot verdreckt sind. Bei Wind aus südöstlicher Richtung liegt man ziemlich unruhig. Die Übernachtung kostete im August 2019 49,00€ für ein 44-Fuß-Boot. | ||