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Vom Aspekt der Versorgung her ist [[Ria de Betanzos#Sada|Sada]] nebenan vielleicht die bessere Alternative. | Vom Aspekt der Versorgung her ist [[Ria de Betanzos#Sada|Sada]] nebenan vielleicht die bessere Alternative. | ||
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* Von Norden her komment, hält man 180⁰ auf den Torre de Hercules zu, um eine Untiefe weiter östlich zu vermeiden, is man im weissen Sektor des Leuchtfeuers auf der Punta Mera (ca. 110⁰) ist. Dann auf dieses zu, bis man die | |||
grüne Tonne bei ca. 43⁰23'N, 8⁰22.7'W an Steuerbord liegen lassen kann. Vorsicht - diese Tonne ist, da eine Gittertonne, tagsüber gegen die See bzw. die gegenüberliegenden Felsen kaum auszumachen (Stand 2016). Der Weg fast nach Süden auf den M steuerbordseitigen Molenkopf ist nun frei von Untiefen. | |||
===Yachthäfen und Ankerplätze=== | ===Yachthäfen und Ankerplätze=== | ||
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* [http://www.rcncoruna.com/ Real Club Náutico de La Coruña] Der lokale Yachtclub, der wohl mehr für die lokal ansässigen Skipper zuständig ist. Die Lage ist etwas weiter stadteinwärts (westlich) der Marina Coruña. | * [http://www.rcncoruna.com/ Real Club Náutico de La Coruña] Der lokale Yachtclub, der wohl mehr für die lokal ansässigen Skipper zuständig ist. Die Lage ist etwas weiter stadteinwärts (westlich) der Marina Coruña. | ||
* [http://www.northwestmarinas.com/en/marinaseca/marina-seca.htm Maina Seca] Dies ist sozusagen die technische Abteilung der Firma Northwest-Marinas weiter südlich in der Ria. Yachten machen hier nur für Reparaturen fest, es gibt keine Liegeplätze im eigentlichen Sinn. Nach eigenen Angaben und dem Internetauftritt nach zu folgen werden hier alle Arbeiten an | * [http://www.northwestmarinas.com/en/marinaseca/marina-seca.htm Maina Seca] Dies ist sozusagen die technische Abteilung der Firma Northwest-Marinas weiter südlich in der Ria. Yachten machen hier nur für Reparaturen fest, es gibt keine Liegeplätze im eigentlichen Sinn. Nach eigenen Angaben und dem Internetauftritt nach zu folgen werden hier alle Arbeiten an Yachbten ausgeführt. Auf Nachfrage ergab sich jedoch, das man keine Holzarbeiten macht, ein externer Schreiner (Bootsbauer?) kann vermittelt werden. Ein großer Teil des Geschäfts besteht im Überwintern von Booten an Land. Die Preise hierfür sind durchaus attraktiv. Marina Seca betreibt auch ein Ladengeschäft für Bootsbedarf, die Lagerhaltung ist jedoch nicht sehr umfangreich. | ||
* Ankern südwestlich der Illa de Santa Cristina im Süden der Ria. Die Bucht ist weiträumig mit sandigem Untergrund und vernünftigen Tiefen. Zum Übernachten halte man sich jedoch möglichst östlich, nahe der Insel. Weiter westlich liegt man zu nahe vor der Mündung des Rio Mero und ist dem lebhaften Ebbstrom ausgesetzt, der für einige Turbulenzen sorgt. | * Ankern südwestlich der Illa de Santa Cristina im Süden der Ria. Die Bucht ist weiträumig mit sandigem Untergrund und vernünftigen Tiefen. Zum Übernachten halte man sich jedoch möglichst östlich, nahe der Insel. Weiter westlich liegt man zu nahe vor der Mündung des Rio Mero und ist dem lebhaften Ebbstrom ausgesetzt, der für einige Turbulenzen sorgt. | ||