Masurische Seenplatte: Unterschied zwischen den Versionen

keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 4: Zeile 4:
Die ''Masurische Seenplatte'' liegt im Nordosten von [[Polen]], nicht weit im Norden ist die Grenze zur ''Oblast Kaliningrad''. Geologisch betrachtet handelt es sich um ein eiszeitliches Moränengebiet mit seiner typischen Hügellandschaft (höchste Erhebungen in der übrigens reich bewaldeten Gegend haben etwas über dreihundert Meter Höhe) und unzähligen Wasserflächen. Die größten Seen sind der Mauersee ([[Jezioro Mamry]]), der Löwentinsee ([[Jezioro Niegocin]]) und der Spirdingsee ([[Jezioro Śniardwy]]). An diese schließen sich eine Reihe weiterer, in der Regel schlauchförmige Seen an, die mit Sportbooten teilweise über Kanäle erreichbar sind (die Möglichkeit des Mastlegens vorausgesetzt). Die für Wassersportler interessanten Hauptorte der Region sind [[Giźycko (Lötzen)]], [[Mikolajki (Nikolaiken)]] und [[Węgorzewo (Angerburg)]].  
Die ''Masurische Seenplatte'' liegt im Nordosten von [[Polen]], nicht weit im Norden ist die Grenze zur ''Oblast Kaliningrad''. Geologisch betrachtet handelt es sich um ein eiszeitliches Moränengebiet mit seiner typischen Hügellandschaft (höchste Erhebungen in der übrigens reich bewaldeten Gegend haben etwas über dreihundert Meter Höhe) und unzähligen Wasserflächen. Die größten Seen sind der Mauersee ([[Jezioro Mamry]]), der Löwentinsee ([[Jezioro Niegocin]]) und der Spirdingsee ([[Jezioro Śniardwy]]). An diese schließen sich eine Reihe weiterer, in der Regel schlauchförmige Seen an, die mit Sportbooten teilweise über Kanäle erreichbar sind (die Möglichkeit des Mastlegens vorausgesetzt). Die für Wassersportler interessanten Hauptorte der Region sind [[Giźycko (Lötzen)]], [[Mikolajki (Nikolaiken)]] und [[Węgorzewo (Angerburg)]].  


Neben Paddlern, Surfern und Motorbooten findet man hauptsächlich Jollen und Jollenkreuzer. Das gesamte Seengebiet ist gekennzeichnet durch unzählige und bei weitem nicht immer markierte Flachstellen (Untiefen, Steinbänke und Findlinge). Diese liegen sowohl in der Nähe der eh oftmals flachen Ufer als auch unvermittelt inmitten der größeren Wasserflächen. Aus diesen Gründen sind Kielboote eher selten anzutreffen. Zudem ist für viele Besitzer die Trailerbarkeit ihrer Boote ein wichtiges Merkmal. Ein weiterer Grund für eine überschaubare Bootsgröße ist der Umstand, dass man zwischen den Seen oftmals Kanäle passieren muss. Hier kommt es immer wieder vor, dass Segelboote an Brücken den Mast legen müssen. Der Mast muss vor Brücken bei Segelbooten eigentlich immer gelegt werden, da die niedrigste Durchfahrtshöhe (Airdraft) nur 3,70 beträgt. Segelboote müssen deshalb immer eine Mastlegungseinrichtung haben. In den Kanäle und Schlesuen benötigen Segler zudem einen Flautenschieber, da da nicht gesegelt werden kann. Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängen Leinen oder Dalben die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 6,50 PLN wird per "Klingelbeutel" eingesammelt.
Neben Paddlern, Surfern und Motorbooten findet man hauptsächlich Jollen und Jollenkreuzer. Das gesamte Seengebiet ist gekennzeichnet durch unzählige und bei weitem nicht immer markierte Flachstellen (Untiefen, Steinbänke und Findlinge). Diese liegen sowohl in der Nähe der eh oftmals flachen Ufer als auch unvermittelt inmitten der größeren Wasserflächen. Aus diesen Gründen sind Kielboote eher selten anzutreffen. Zudem ist für viele Besitzer die Trailerbarkeit ihrer Boote ein wichtiges Merkmal. Ein weiterer Grund für eine überschaubare Bootsgröße ist der Umstand, dass man zwischen den Seen oftmals Kanäle passieren muss. Hier kommt es immer wieder vor, dass Segelboote an Brücken den Mast legen müssen. Der Mast muss vor Brücken bei Segelbooten eigentlich immer gelegt werden, da die niedrigste Durchfahrtshöhe (Airdraft) nur 3,70 beträgt. Segelboote müssen deshalb immer eine Mastlegungseinrichtung haben. In den Kanälen und Schleusen benötigen Segler zudem einen Flautenschieber, da da nicht gesegelt oder angelegt werden kann. Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängen Leinen oder Dalben die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 6,50 PLN wird per "Klingelbeutel" eingesammelt. Ab 16:00 wird es doppelt so teuer.


Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben wurden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote wird sich in der Zwischenzeit bestimmt etwas getan haben, denn die war wirklich nicht sonderlich hoch. Ebenso steht zu vermuten, dass inzwischen Naturschutzregelungen eingeführt wurden - also beispielsweise weg von der allgemein ausgeführten Praxis, zu welchen Anlässen auch immer und jederzeit einfach ins Schilf reinzufahren und es sich dort gemütlich zu machen (mit Lagerfeuer etc.). <small>(Stand Anfang 1990er Jahre)</small>  
Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben wurden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote wird sich in der Zwischenzeit bestimmt etwas getan haben, denn die war wirklich nicht sonderlich hoch. Ebenso steht zu vermuten, dass inzwischen Naturschutzregelungen eingeführt wurden - also beispielsweise weg von der allgemein ausgeführten Praxis, zu welchen Anlässen auch immer und jederzeit einfach ins Schilf reinzufahren und es sich dort gemütlich zu machen (mit Lagerfeuer etc.). <small>(Stand Anfang 1990er Jahre)</small>  
1.148

Bearbeitungen