Masurische Seenplatte: Unterschied zwischen den Versionen

K
keine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 3: Zeile 3:
Neben Paddlern, Surfern und Motorbooten findet man hauptsächlich Jollen und Jollenkreuzer. Das gesamte Seengebiet ist gekennzeichnet durch unzählige und bei weitem nicht immer markierte Flachstellen (Untiefen, Steinbänke und Findlinge). Diese liegen sowohl in der Nähe der eh oftmals flachen Ufer als auch unvermittelt inmitten der größeren Wasserflächen. Aus diesen Gründen sind Kielboote eher selten anzutreffen. Zudem ist für viele Besitzer die Trailerbarkeit ihrer Boote ein wichtiges Merkmal. Ein weiterer Grund für eine überschaubare Bootsgröße ist der Umstand, dass man zwischen den Seen oftmals Kanäle passieren muss. Segelboote müssen in der Regel an Brücken den Mast legen, da die niedrigste Durchfahrtshöhe (Airdraft) nur 3,70 m beträgt. Sie müssen deshalb immer eine Mastlegungseinrichtung haben. In den Kanälen und Schleusen benötigen Segler zudem einen Flautenschieber, da da nicht gesegelt  oder angelegt werden kann. Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängenden Leinen oder Dalben, die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 6,50 [[Polen#Währung|PLN]] wird per "Klingelbeutel" eingesammelt. Ab 16:00 Uhr wird es doppelt so teuer.
Neben Paddlern, Surfern und Motorbooten findet man hauptsächlich Jollen und Jollenkreuzer. Das gesamte Seengebiet ist gekennzeichnet durch unzählige und bei weitem nicht immer markierte Flachstellen (Untiefen, Steinbänke und Findlinge). Diese liegen sowohl in der Nähe der eh oftmals flachen Ufer als auch unvermittelt inmitten der größeren Wasserflächen. Aus diesen Gründen sind Kielboote eher selten anzutreffen. Zudem ist für viele Besitzer die Trailerbarkeit ihrer Boote ein wichtiges Merkmal. Ein weiterer Grund für eine überschaubare Bootsgröße ist der Umstand, dass man zwischen den Seen oftmals Kanäle passieren muss. Segelboote müssen in der Regel an Brücken den Mast legen, da die niedrigste Durchfahrtshöhe (Airdraft) nur 3,70 m beträgt. Sie müssen deshalb immer eine Mastlegungseinrichtung haben. In den Kanälen und Schleusen benötigen Segler zudem einen Flautenschieber, da da nicht gesegelt  oder angelegt werden kann. Die zwei Schleusen sind Schrägkammerschleusen entweder mit herabhängenden Leinen oder Dalben, die als Gleitpoller verwendet werden. Der Obulus von 6,50 [[Polen#Währung|PLN]] wird per "Klingelbeutel" eingesammelt. Ab 16:00 Uhr wird es doppelt so teuer.


Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben werden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote hat sich in der Zwischenzeit sehr viel getan. Es werden die allgemein internationalen Marken angeboten, auch nagelneue Hausboote stehen zur Verfügung. Drei internationale Hausbootvermieter haben ihre Basen etabliert bzw. erweitert.  Es werden immer mehr Marinas nach ÖKO Standard erstellt bzw. ausgebaut. Ein polnischer Veranstalter bietet sogar kombinierte Hausboot und Radreisen an. Naturschutzregelungen wurden eingeführt.Strenge Strafen drohen, wenn man in Naturschutzgebiete eindringt. Es ist überall sehr sauber, kein Abfall liegt herum. Leider sieht man noch manchmal, dass Segler in den Schilfgürtel eindringen, aber dies wird jetzt auch bestraft. Lagerfeuer ist weiterhin üblich und an vielen Stellen auch erlaubt.(Stand 6/2012). Das Revier soll jetzt noch weiter ausgebaut werden, es gibt schon konkrete Planungen den Augustow Kanal im Osten mit der Masurischen Seenplatte zu verbinden.
Vor allem in und um [[Giźycko]] entstanden bereits vor Jahren Segelcharterbetriebe, daneben werden Eignerboote zur Verfügung gestellt. An der Qualität gerade der Charterboote hat sich in der Zwischenzeit sehr viel getan. Es werden die allgemein internationalen Marken angeboten, auch nagelneue Hausboote stehen zur Verfügung. Drei internationale Hausbootvermieter haben ihre Basen etabliert bzw. erweitert.  Es werden immer mehr Marinas nach ÖKO Standard erstellt bzw. ausgebaut. Ein polnischer Veranstalter bietet sogar kombinierte Hausboot und Radreisen an. Naturschutzregelungen wurden eingeführt.Strenge Strafen drohen, wenn man in Naturschutzgebiete eindringt. Es ist überall sehr sauber, kein Abfall liegt herum. Leider sieht man noch manchmal, dass Segler in den Schilfgürtel eindringen, aber dies wird jetzt auch bestraft. Lagerfeuer ist weiterhin üblich und an vielen Stellen auch erlaubt. Das Revier soll jetzt noch weiter ausgebaut werden, es gibt schon konkrete Planungen den Augustow Kanal im Osten mit der Masurischen Seenplatte zu verbinden.
Da dieses Revier jetzt auch ein Hausbootrevier geworden ist, wurde es vorbildlich nach dem IALA System A mit Seezeichen versehen, die allerdings in den im Handel befindlichen Karten noch nicht enthalten sind. Im "Masuren Waterway Guide" wurden aber alle Seezeichen die vorhanden sind, eingetragen. Eine Navigation nach Sicht und Seezeichen wird empfohlen und die teilweise vorhandenen elektronischen Karten sollte man nur zur Übersicht verwenden.
Da dieses Revier jetzt auch ein Hausbootrevier geworden ist, wurde es vorbildlich nach dem IALA System A mit Seezeichen versehen, die allerdings in den im Handel befindlichen Karten noch nicht enthalten sind. Im "Masuren Waterway Guide" wurden aber alle Seezeichen die vorhanden sind, eingetragen. Eine Navigation nach Sicht und Seezeichen wird empfohlen und die teilweise vorhandenen elektronischen Karten sollte man nur zur Übersicht verwenden.
Es gibt jetzt auch eine Reihe von EKO (ÖKO) Marinas, die in der Lage sind die Fäkalien ordentlich abzupumpen und zu entsorgen. Bei den Hausbootvermietern gibt es da noch Probleme da dort teilwiese noch in den See über das Dreiwegeventil entsorgt wird. Nur ein Bootsvermieter (Kormoran) hat ein vorbildliches Umweltsystem, bei dem wird sowohl Schwarz- als auch Grauwasser im riesigen Fäkalientank gesammelt und ordentlich entsorgt. Der Tank mit 1500 LIter ist so dimensioniert, dass man gut zwei Wochen ohne Entsorgung auskommt.
Es gibt jetzt auch eine Reihe von EKO (ÖKO) Marinas, die in der Lage sind die Fäkalien ordentlich abzupumpen und zu entsorgen. Bei den Hausbootvermietern gibt es da noch Probleme da dort teilweise noch in den See über das Dreiwegeventil entsorgt wird. Nur ein Bootsvermieter (Kormoran) hat ein vorbildliches Umweltsystem, bei dem wird sowohl Schwarz- als auch Grauwasser im riesigen Fäkalientank gesammelt und ordentlich entsorgt. Der Tank mit 1500 Liter ist so dimensioniert, dass man gut zwei Wochen ohne Entsorgung auskommt (Stand 11/2013).Beim Mieten eines Hausbootes sollte man diesem wichtigen Umweltproblem die höchste Aufmerksam widmen. Der beste Vermieter hat ein System, bei dem nicht einmal das Duschwasser in den See gelangt, sondern gemeinsam mit dem Küchenspülwasser gesammelt und entsorgt wird.Im o.a. Guide wird das näher erklärt.


== Überblick über die zentralen Seen ==
== Überblick über die zentralen Seen ==
1.148

Bearbeitungen