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Nisyros: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Image:Nisyros ImBlick.JPG|thumb|400px|right|Nisyros vom Nordwesten aus gesehen]] | |||
'''Nisyros''' (griech. Νίσυρος) liegt südlich von [[Kos]]. Die Insel verfügt über einen aktiven Vulkan, der auch touristisch die Hauptattraktion darstellt. | |||
Nisyros verfügt über zwei Häfen, beide an der Nordseite der Insel. An der nordöstlichen Seite befindet sich der Hafen von ''Paloi'', im Nordwesten der Stadt- und Fährhafen des Hauptortes ''Mandraki''. | |||
{{#display_map:centre=36.5909, 27.1690|width=500|height=400|zoom=12|; | |||
36.6140, 27.1397~ ~ ~ ~ ~[[#Hafen Mandraki|Hafen Mandraki]]; | |||
36.6195, 27.1708~ ~ ~ ~ ~[[#Hafen Paloi|Hafen Paloi ]]; | |||
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== Häfen und Ankerplätze == | == Häfen und Ankerplätze == | ||
=== Hafen Mandraki === | === Hafen Mandraki === | ||
{{Koordinate|U|36_36.8_N_027_08.4_E|36° 36 | {{Koordinate|U|36_36.8_N_027_08.4_E|36° 36.8'N, 027° 08.4' E|Limin Mandraki}} | ||
Der Stadthafen von Mandraki bietet einige Liegeplätze für Yachten, welche vor Buganker am Westpier festmachen können. Die Liegeplätze sind gut, jedoch soll bei dem in den Sommermonaten vorherrschendem Etesien aus NW Schwell im Hafen stehen. | Der Stadthafen von Mandraki bietet einige Liegeplätze für Yachten, welche vor Buganker am Westpier festmachen können. Die Liegeplätze sind gut, jedoch soll bei dem in den Sommermonaten vorherrschendem Etesien aus NW Schwell im Hafen stehen. | ||
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[[Image:Palio.jpg|thumb|Hafenplan Pali, Nisyros, Okt 2011]] | [[Image:Palio.jpg|thumb|Hafenplan Pali, Nisyros, Okt 2011]] | ||
{{Koordinate|U|36_37.15_N_027_10.25_E|36° 37 | {{Koordinate|U|36_37.15_N_027_10.25_E|36° 37.15'N, 027° 10.25' E|Limin Paloi}} | ||
Dieser Hafen ist besser als Mandraki gegen Schwell geschützt. Allerdings ist dieser Hafen auch deutlich enger und vor allem flacher. Für Yachten hinreichende Wassertiefen findet man am an der Nord- und Südpier. Letzere ist seit dem Jahr 2009 fertig gestellt und für Yachten entsprechend vertieft worden. Tiefer in den Hafen hinein nach Westen wird es jedoch weiterhin flach. Im Zuge dieser Hafenerweiterung wurden auch Strom- und Wasseranschlüsse installiert. Dieser Hafen ist sehr beliebt und entsprechend früh voll. | Dieser Hafen ist besser als Mandraki gegen Schwell geschützt. Allerdings ist dieser Hafen auch deutlich enger und vor allem flacher. Für Yachten hinreichende Wassertiefen findet man am an der Nord- und Südpier. Letzere ist seit dem Jahr 2009 fertig gestellt und für Yachten entsprechend vertieft worden. Tiefer in den Hafen hinein nach Westen wird es jedoch weiterhin flach. Im Zuge dieser Hafenerweiterung wurden auch Strom- und Wasseranschlüsse installiert. Dieser Hafen ist sehr beliebt und entsprechend früh voll. Yachten liegen vor Buganker. Leider hält der Grund nur bedingt gut. | ||
Die Atmosphäre in diesem Ort ist deutlich gemütlicher als in Mandraki: keine Souvenierbuden, keine Touristenbusse, nur ein paar nette Tavernen am Hafenbecken. Wenn man von hier aus den Volcano besichtigen möchte, ist es am bequemsten, sich einen PKW oder einen Motorroller für wenig Geld direkt am Hafen auszuleihen. Mit dem Bus muß man den Umweg über Mandraki (entgegengesetzte Richtung) in Kauf nehmen. | Die Atmosphäre in diesem Ort ist deutlich gemütlicher als in Mandraki: keine Souvenierbuden, keine Touristenbusse, nur ein paar nette Tavernen am Hafenbecken. Wenn man von hier aus den Volcano besichtigen möchte, ist es am bequemsten, sich einen PKW oder einen Motorroller für wenig Geld direkt am Hafen auszuleihen. Mit dem Bus muß man den Umweg über Mandraki (entgegengesetzte Richtung) in Kauf nehmen. | ||
2011 Alle Arbeiten sind abgeschlossen und der Hafen hat nun Platz für ca. 35 Yachten. An allen Positionen des Süd und Nord Kai stehen Strom und Wasseranschlüsse zur Verfügung. Strom wir mit 5 Euro/tag berechnet. Wasser mit einer Pauschale von 5 Euro pro Tankvorgang. Zu beachten ist, dass der Hafen nach Westen in einen seichten Strandbereich übergeht. Am Nord und Süd Kai beträgt die Tiefe je nach Liegeplatz zwischen 2 und 3m | 2011 Alle Arbeiten sind abgeschlossen und der Hafen hat nun Platz für ca. 35 Yachten. An allen Positionen des Süd und Nord Kai stehen Strom und Wasseranschlüsse zur Verfügung. Strom wir mit 5 Euro/tag berechnet. Wasser mit einer Pauschale von 5 Euro pro Tankvorgang. Zu beachten ist, dass der Hafen nach Westen in einen seichten Strandbereich übergeht. Am Nord und Süd Kai beträgt die Tiefe je nach Liegeplatz zwischen 2 und 3m | ||
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2011 Restaurant Aphrodite bietet neben guten und preiswerten Essen, kostenlos WLAN, WC/Dusche und Waschmaschinenbenutzung. Im Haus daneben ist ein kleiner Supermarkt. Ein kleiner Marine-Store ist in Mandraki, auf der Choris Onoma Strasse. | 2011 Restaurant Aphrodite bietet neben guten und preiswerten Essen, kostenlos WLAN, WC/Dusche und Waschmaschinenbenutzung. Im Haus daneben ist ein kleiner Supermarkt. Ein kleiner Marine-Store ist in Mandraki, auf der Choris Onoma Strasse. | ||
Juni 2016: Toller Hafen, hatten mit 2 Meter Tiefgang keinerlei Probleme (Nordpier). Gute Tavernen mit Duschen, WC's etc. Ausflug mit Motorollern (günstig, 10 bis 20 Euro) zum Vulkan und den kleinen Dörfern am Krater sehr lohnenswert. | |||
== Tipps == | == Tipps == | ||
* [[Image:Volcanonisiros.jpg|thumb|Volcano, Nisyros, 2006]] Lohnenswert ist ein Ausflug in die Kraterlandschaft des Vulkans von Nisyros. Man kann versuchen, sich einer geführten Busreise anzuschließen, oder mit einem ab und an fahrenden Linienbus zu den Kratern zu kommen. In jedem Fall kommt man mit in beiden Hafenorten erhältlichen Mietfahrzeugen dorthin (Pkw wie auch Zweiräder). | * [[Image:Volcanonisiros.jpg|thumb|right|400px|Volcano, Nisyros, 2006]] Lohnenswert ist ein Ausflug in die Kraterlandschaft des Vulkans von Nisyros. Man kann versuchen, sich einer geführten Busreise anzuschließen, oder mit einem ab und an fahrenden Linienbus zu den Kratern zu kommen. In jedem Fall kommt man mit in beiden Hafenorten erhältlichen Mietfahrzeugen dorthin (Pkw wie auch Zweiräder). | ||
* Ein ganz besonderes Erlebnis ist es, wenn man den Weg in die Kraterebene auf Schusters Rappen zurück legt. Für dieses Vorhaben sollte man einen ganzen Tag einplanen, eine ordentliche Wandergrundausstattung ist dringendst empfohlen, denn es geht zuweilen über nicht geführte Wege oder auch einfach nur über Stock und Stein. Der Abstieg in die Caldera und schließlich in die Krater mit den vor sich hin brodelnden Fumurolen sind allein schon ein Besuch wert. | * Ein ganz besonderes Erlebnis ist es, wenn man den Weg in die Kraterebene auf Schusters Rappen zurück legt. Für dieses Vorhaben sollte man einen ganzen Tag einplanen, eine ordentliche Wandergrundausstattung ist dringendst empfohlen, denn es geht zuweilen über nicht geführte Wege oder auch einfach nur über Stock und Stein. Der Abstieg in die Caldera und schließlich in die Krater mit den vor sich hin brodelnden Fumurolen sind allein schon ein Besuch wert. | ||
* Ist man mit dem Motorroller zum Krater gefahren, lohnt die Weiterfahrt bis zum Städtchen ''Nikia''. Von hier aus hat man einen atemberaubenden Blick Richtung türkische Küste und das im Süden liegende [[Tilos]]. | * Ist man mit dem Motorroller zum Krater gefahren, lohnt die Weiterfahrt bis zum Städtchen ''Nikia''. Von hier aus hat man einen atemberaubenden Blick Richtung türkische Küste und das im Süden liegende [[Tilos]]. | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
http://www.hafenfuehrer.at/aegaeis2/text/ | http://www.hafenfuehrer.at/aegaeis2/text/120a.htm Paloi,der Hafen (2016) und ein Ausflug zum Krater | ||
[http://www.insidersegeln.de/Revier/Nisyros.php Informationen zu Paloi bei insidersegeln.de]. | [http://www.insidersegeln.de/Revier/Nisyros.php Informationen zu Paloi bei insidersegeln.de]. | ||
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