Oban: Unterschied zwischen den Versionen
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== Anlegemöglichkeiten == | == Anlegemöglichkeiten == | ||
In Oban selbst gibt es | In Oban selbst gibt es eine neue 'Transit' Marina [https://www.northpierpontoons.com/ North Pier Pontoons], wo für bis zu 3 Tage festgemacht werden kann (Finger & wellenbrecher längsseits an Schwimmstegen). Sehr große Yachten können nach Anmeldung am ''North Pier'' festmachen. Kurzzeitig kann man dort auch beispielsweise zum Aufnehmen von Crew oder Ladung festmachen. | ||
Auf Kerrera | Auf Kerrera hat sich [http://www.obanmarina.com/ Oban Marina] mittlerweile eine gut ausgestattete Marina mit Schwimmstegen, Strom- und Wasseranschluss und der Möglichkeit für kleinere Werftarbeiten etabliert. Im Gegensatz zu früher sind nur noch wenige Mooringbojenvorhanden. Transityachten können auch die neue Northpier Marina ansteuern oder Oban meiden. Für den Wassertaxibetrieb nach Oban sorgt die Marina oder man nimmt sein Dinghi, wenn es später wird. | ||
Am ''Railway Quay'' gibt es heutzutage praktisch keine vernünftigen Festmachemöglichkeiten mehr, weil der Zugang weitgehend durch den im Ausbau befindlichen CalMac-Anleger versperrt ist und die verbliebene Kaimauer durch im Päckchen liegende Fischerboote belegt | Am ''Railway Quay'' gibt es heutzutage praktisch keine vernünftigen Festmachemöglichkeiten mehr, weil der Zugang weitgehend durch den im Ausbau befindlichen CalMac-Anleger versperrt ist und die verbliebene Kaimauer durch im Päckchen liegende Fischerboote belegt ist. | ||
Gelegentlich findet man noch eine freie Boje in der Nordostecke der Oban Bay für kleinere Yachten. Am Südende von Oban Bay im Westen der Stadt liegt noch ein weiterer Hafen, der angeblich keinen Platz für Transityachten bietet. | Gelegentlich findet man noch eine freie Boje in der Nordostecke der Oban Bay für kleinere Yachten. Am Südende von Oban Bay im Westen der Stadt liegt noch ein weiterer Hafen, der aber angeblich keinen Platz für Transityachten bietet. | ||
== Ansteuerung von See == | == Ansteuerung von See == | ||
Oban Bay liegt in einem durch die vorgelagerte Insel Kerrera gebildeten Seitenarm des Firth of Lorn. Man kann entweder über die Nordeinfahrt, einer etwas engen, aber gut betonnten, sicheren Durchfahrt nördlich von Oban oder von Süden her kommend durch eine längere Passage von ein bis zwei Stunden Fahrtdauer in die Bucht | Oban Bay liegt in einem durch die vorgelagerte Insel Kerrera gebildeten Seitenarm des Firth of Lorn. Man kann entweder über die Nordeinfahrt, einer etwas engen, aber gut betonnten, sicheren Durchfahrt nördlich von Oban oder von Süden her kommend durch eine längere Passage von ein bis zwei Stunden Fahrtdauer in die Bucht einfahren. Oban Bay selber ist sehr groß und hat nur wenige Untiefen, die ausnahmslos gut betonnt und meist für die Sportschiffahrt ungefährlich sind. In der Nordeinfahrt haben die Fährschiffe Vorrang. Sie melden sich über UKW, Kanal 16 und per Hornsignal an. | ||
Man kommt entweder von Süden her über den [[Firth of Lorn]], von Westen her über den [[Mull|Sound of Mull]] oder von Norden her, wo der [[Caledonian Canal]] in Fort Williams endet. Von Fort Williams nach Oban ist es bei günstigem Strom und Wind etwa eine halbe Tagesreise. Von [[Mull|Tobermory]] nach Oban durch den Sound of Mull benötigt man in etwa einem Tag. | |||
== Bootscharter == | == Bootscharter == | ||
Ab Oban werden Angel- und Whalewatching-Touren angeboten. Gelegentlich finden auch Touren mit hoch motorisierten RIBs zum [http://www.whirlpool-scotland.co.uk/ Corry Wreckan] bzw. [[The Great Race]] statt. Die bekannteste Adresse für Bareboat-Charter dürfte [http://www.alba-sailing.co.uk/ Alba-Sailing] sein, die allerdings etwa 4 km nördlich von Oban in der Dunstuffnage Marina liegt. | |||
== Bilder == | == Bilder == | ||