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Ria de Vigo: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Route von und nach Norden zwischen dem Monteferro und der Illa Estela de Dentro (siehe gestrichelte Linie auf der Karte) ist auch für tiefgehende Yachten auch bei Niedrigwasser möglich. Sie erfordert allerdings eine genaue Routenplanung und einen aufmerksamen Steuermann, denn viel Spielraum hat man nicht. Zudem ist die Tidenströmung teilweise erheblich. Mit dem Strom ist man schnell durch - so oder so- zu den 3-4kn Strömung kommen ja noch 5kn Fahrt durchs Wasser. Die braucht man, damit das Boot am Ruder bleibt, denn es geht nicht geradeaus! | Die Route von und nach Norden zwischen dem Monteferro und der Illa Estela de Dentro (siehe gestrichelte Linie auf der Karte) ist auch für tiefgehende Yachten auch bei Niedrigwasser möglich. Sie erfordert allerdings eine genaue Routenplanung und einen aufmerksamen Steuermann, denn viel Spielraum hat man nicht. Zudem ist die Tidenströmung teilweise erheblich. Mit dem Strom ist man schnell durch - so oder so- zu den 3-4kn Strömung kommen ja noch 5kn Fahrt durchs Wasser. Die braucht man, damit das Boot am Ruder bleibt, denn es geht nicht geradeaus! | ||
Entspannter ist es natürlich westlich um die Serraleiras herum in den südlichen Kanal der Großschifffahrt. | |||
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