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Unter terrestrischer Navigation versteht man die Bestimmung des Standortes durch | {{NavigationSeemannschaftNavigation}} | ||
* Koppeln: Schätzung des Standortes aus Distanz und Kurs über Grund seit der letzten Bestimmung. Dieses Verfahren wird dort angewandt, wo keine Möglichkeit besteht, einen Ob zu gewinnen. | Unter terrestrischer Navigation versteht man die Bestimmung des Standortes durch [[Koppeln |Koppelung]] oder Beobachtung eines Standortes ([[Beobachteter Ort]]). Zum Feststellen eines beobachteten Ortes (Ob) sind zumindest zwei [[Standlinie| Standlinien]] erforderlich. | ||
* Peilung: [[Kreuzpeilung]], [[Vierstrichpeilung]], [[Doppelpeilung]], [[Abgestumpfte Doppelpeilung|abgestumpfter Doppelpeilung]], [[Verdoppelung der Seitenpeilung]] oder [[Doppelte Horizontalwinkelmessung]]. Hierbei werden beide Standlinien durch das Peilverfahren ermittelt, aus dem Schnittpunkt dieser Standlinien ergibt sich der beobachtete Schiffsort Ob. | * '''Koppeln:''' Schätzung des Standortes aus Distanz und Kurs über Grund seit der letzten Bestimmung. Dieses Verfahren wird dort angewandt, wo keine Möglichkeit besteht, einen Ob zu gewinnen. | ||
* Peilung und Abstand: Eine Standlinie durch Peilung (z.B. [[Deckpeilung]]), eine zweite durch Ermittelung des Abstandes vom gepeilten Objekt (z.B. durch [[Höhenwinkelmessung]]). | * '''Peilung:''' [[Kreuzpeilung]], [[Vierstrichpeilung]], [[Doppelpeilung]] (auch [[Versegelungspeilung]] genannt), [[Abgestumpfte Doppelpeilung|abgestumpfter Doppelpeilung]], [[Verdoppelung der Seitenpeilung]] oder [[Doppelte Horizontalwinkelmessung]]. Hierbei werden beide Standlinien durch das Peilverfahren ermittelt, aus dem Schnittpunkt dieser Standlinien ergibt sich der beobachtete Schiffsort (Ob). | ||
* '''Peilung und Abstand:''' Eine Standlinie durch Peilung (z.B. [[Deckpeilung]]), eine zweite durch Ermittelung des Abstandes vom gepeilten Objekt (z.B. durch [[Höhenwinkelmessung]]). | |||
Peilungen können prinzipiell über den Schiffskompass, einen Handpeilkompass oder mit Hilfe von Peilscheibe und Schiffskompass ([[Seitenpeilung]] durchgeführt werden. Jede Ablesung eines Magnetkompasses muss berichtigt werden. Der vom Schiffskompass abgelesene | Peilungen können prinzipiell über den Schiffskompass, einen Handpeilkompass oder mit Hilfe von Peilscheibe und Schiffskompass ([[Seitenpeilung]]) durchgeführt werden. Jede Ablesung eines Magnetkompasses muss berichtigt werden. Der vom Schiffskompass abgelesene Magnetkompasskurs (MgK) bzw. die Magnetkompasspeilung (MgP) muss mit [[Ablenkung]] (Abl), auch Deviation genannt, und [[Missweisung]] (Mw) berichtigt werden. Die Peilung mittels Handpeilkompass muss nur mit der Missweisung berichtigt werden. Die Berichtigung der Peilung nennt man auch Beschickung. | ||
Die Deckpeilung | Die [[Deckpeilung]] und die [[Doppelte Horizontalwinkelmessung]] sind die einzigen Verfahren, welche ohne Magnetkompass auskommen. Daher zählen eine Kreuzpeilung aus zwei Deckpeilungen und eine Standortbestimmung aus zwei Horizontalwinkeln zu den genauesten Verfahren. | ||
[[Kategorie:Seemannschaft]] | |||
[[Category:Navigation]] | |||
[[Category:Terrestrische Navigation]] |
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