Checklisten Auslaufen und Einlaufen

Seemannschaft
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Checkliste Auslaufen

vor dem Auslaufen sollte folgendes kontrolliert und im Logbuch vermerkt werden:

• Motor: Ölstand, Kühlwasserstand, Motorbilge, Funktion und Stellung der Seeventile für Kühlwasser und evtl. Auspuff
• Trinkwasser
• Diesel
• Bilge
• Wettervorhersage
• Wetter: Luftdruck, Wind (Stärke, Richtung), Bewölkung
• Uhrzeit
• Gezeiten für Abfahrt und Ankunft

nicht eintragungs- jedoch kontrollbedürftig:

• korrekte Stellung aller Seeventile
• alle Luken und Bullaugen geschlossen?
• Gasflaschen geschlossen?
• Trennung vom Landstrom-alle unnötigen Stromverbraucher aus?
• nachts: richtige Beleuchtung

nach dem Auslaufen:

• Blick in die Bilge: macht das Boot Wasser?
• Blick auf die Stopfbuchse bei Maschinenfahrt: muß sie nachgezogen werden?

Checkliste Einlaufen

Vor dem Einlaufen

• Fender und Tauwerk vorbereiten

nach dem Einlaufen folgende Daten ins Logbuch eintragen:

• Loggenstand
• Motorstunden
• Strecke

Diese Daten sind unter anderem hilfreich, um den Dieselverbrauch ermitteln zu können, aber auch, um den Dieselstand abschätzen zu können, wenn die Anzeige ausfällt.