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Dahme-Wasserstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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==Allgemeines== | ==Allgemeines== | ||
Die Dahme-Wasserstraße beginnt nördlich der Schmöckwitzer Brücke und verläuft durch den Zeuthener See, Sellenzugsee, Krimnicksee, Krüpelsee und Dolgensee bis in die Nähe von Prieros | Die Dahme-Wasserstraße beginnt in Berlin nördlich der Schmöckwitzer Brücke und verläuft durch den Zeuthener See, Sellenzugsee, Krimnicksee, Krüpelsee und Dolgensee bis in die Nähe von Prieros (Brandenburg) <br> | ||
Die Kilometrierung der Wasserstraße geht zu Berg, gegen die Fließrichtung des Flusses Dahme in überwiegend südlicher und südöstlicher Richtung. Sie beginnt mit der Abzweigung aus der Spree-Oder-Wasserstraße bei deren Kilometer 44. Die Grenze zur Landeswasserstraße ist am Kilometer 26 nordwestlich von Prieros, oberhalb der Einmündung der Teupitzer Gewässer. Die <b>Betonnung</b> folgt ebenfalls der Kilometrierung, also auf der Ostseite mit roten und auf der Westseite mit grünen Tonnen. <br> | Die Kilometrierung der Wasserstraße geht zu Berg, gegen die Fließrichtung des Flusses Dahme in überwiegend südlicher und südöstlicher Richtung. Sie beginnt mit der Abzweigung aus der Spree-Oder-Wasserstraße bei deren Kilometer 44. Die Grenze zur Landeswasserstraße ist am Kilometer 26 nordwestlich von Prieros, oberhalb der Einmündung der Teupitzer Gewässer. Die <b>Betonnung</b> folgt ebenfalls der Kilometrierung, also auf der Ostseite mit roten und auf der Westseite mit grünen Tonnen. <br> | ||
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Dolgensee, Flach, Betonnung, Insel, Ankerbucht | Dolgensee, Flach, Betonnung, Insel, Ankerbucht | ||
Dahme bis km 25 | Dahme bis km 25 | ||
Abzweiger östlich Langer See, Wolziger See, Richtung Storkow und Scharmützelsee | Abzweiger östlich [[Storkower Gewässer]] Langer See, Wolziger See, Richtung Storkow und Scharmützelsee | ||
Die Dahme-Wasserstraße endet bei km 26 | Die Dahme-Wasserstraße endet bei km 26 als Bundeswasserstraße. Im weiteren Verlauf wird sie als Landeswasserstraße verwaltet. | ||
Beginn der [[Teupitzer Gewässer]] nach Südwesten. | |||
==Schleusen== | ==Schleusen== | ||
=== Schleuse Neue Mühle === | === Schleuse Neue Mühle === | ||
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Breite der Schleusenkammer: 5,33 m <br> | Breite der Schleusenkammer: 5,33 m <br> | ||
Hub: 1,50 m | Hub: 1,50 m | ||
Die Schleuse ist bemannt. Der Schleusenwärter ist sehr hilfsbereit und nimmt die Leinen an und steckt sie durch die Bügel. | |||
In der Schleusenwand sind auch Nischenboller angebracht die sehr leicht zu erreichen sind. | |||
Trotzdem ist Vorsicht angebracht, aus unerklärlichen Gründen hatte sich eine Leine so bekniffen, dass wir die Leine kappen mussten! | |||
== Brücken == | == Brücken == | ||
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Lage: km 9,5 <br> | Lage: km 9,5 <br> | ||
Durchfahrtsbreite: 5,0 m <br> | Durchfahrtsbreite: 5,0 m <br> | ||
Durchfahrtshöhe: 2,2 m <br> | Durchfahrtshöhe: 2,2 m (bei geschlossener Brücke)<br> | ||
=== Bindowbrück === | === Bindowbrück === | ||
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==Yachthäfen und Liegeplätze== | ==Yachthäfen und Liegeplätze== | ||
==Reiseroman== | |||
==Ver- und Entsorgung== | ==Ver- und Entsorgung== | ||
==Weblinks== | |||
Die Märkischen Gewässer, wie wir sie nennen, sind ein wunderbares Hausbootrevier, dass in seiner Schönheit woanders lange suchen muss! | |||
Privater Blog http://boatingexplorer.blogspot.com/ | |||