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Golfe du Lion: Unterschied zwischen den Versionen
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Empfehlenswert sind die Seekarten aus der französischen Reihe Navicarte (Nummer 507-511) und als Überflieger die Carte Marine Officielle 7008 (gesamter Golf mit Teilen der Costa Brava). | Empfehlenswert sind die Seekarten aus der französischen Reihe Navicarte (Nummer 507-511) und als Überflieger die Carte Marine Officielle 7008 (gesamter Golf mit Teilen der Costa Brava). | ||
Als Hafenführer sehr hilfreich | Als Hafenführer sehr hilfreich sind: Bloc Marine - Méditerranée (wird jährlich neu aufgelegt, Sprache französisch mit Ergänzungen in Englisch, mit aktuellen Karten der Region), Escales Méditerranée (wird ebenfalls jährlich neu aufgelegt, enthält Detailkarten von Häfen, sowie geschichtliche und kulturelle Begleitinformationen, allerdings auch viel Reklame, Sprache französisch), sowie der Imray Mediterranean Almanac (etwas knapper als Escales, ausschließlich nautische Daten, keine Begleitinformationen, enthält ebenfalls Detailkarten). | ||
Aufgrund des häufigen Mistrals herrscht in den südwestlichen Bereichen des Golf eine südversetzende Oberflächenströmung von 1-2kn. Sie macht sich vor allem an den Kaps bemerkbar: Cap d'Agde, Cap Leucate, Cap Bear und auch noch am Cabo Creus. An den nordöstlichen Küsten ist die Strömung ostversetzend (Cap Couronne, Cap Croisette, Cap d'Aigle, Cap Sicié) | Aufgrund des häufigen Mistrals herrscht in den südwestlichen Bereichen des Golf eine südversetzende Oberflächenströmung von 1-2kn. Sie macht sich vor allem an den Kaps bemerkbar: Cap d'Agde, Cap Leucate, Cap Bear und auch noch am Cabo Creus. An den nordöstlichen Küsten ist die Strömung ostversetzend (Cap Couronne, Cap Croisette, Cap d'Aigle, Cap Sicié) | ||