270
Bearbeitungen
Lissabon: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
→Marina Parque das Nações
Botnic (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
38.703463,-9.157705~~[[Doca de Alcântara]]; | 38.703463,-9.157705~~[[Doca de Alcântara]]; | ||
38.694772,-9.232807~~[[Centro Náutico de Algés]]; | 38.694772,-9.232807~~[[Centro Náutico de Algés]]; | ||
| | |service=openlayers | ||
|layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt | |||
|centre=38.704535,-9.15 | |centre=38.704535,-9.15 | ||
|zoom=11 | |zoom=11 | ||
| Zeile 39: | Zeile 40: | ||
38.701956,-9.170215~~[[Portoffice und Sanitäranlagen]]; | 38.701956,-9.170215~~[[Portoffice und Sanitäranlagen]]; | ||
| | |service=openlayers | ||
|layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt | |||
|centre=38.701956,-9.167104 | |centre=38.701956,-9.167104 | ||
|zoom= | |zoom=14 | ||
|height=300 | |height=300 | ||
|width=700 | |width=700 | ||
| Zeile 48: | Zeile 50: | ||
Hierher fährt man flußaufwärts unter der Brücke des 25. April hindurch (Durchfahrthöhe: 70m), vorbei an einem Bulk-Carrier Terminal. Wenig weiter an Bb ist die Einfahrt zur Doca de Alcántara. | Hierher fährt man flußaufwärts unter der Brücke des 25. April hindurch (Durchfahrthöhe: 70m), vorbei an einem Bulk-Carrier Terminal. Wenig weiter an Bb ist die Einfahrt zur Doca de Alcántara. | ||
In dem länglichen Hafenschlauch liegen zunächst beidseits einige Schlepper, dann kommt man an eine schwenkbare Fußgängerbrücke. Diese öffnet tagsüber immer zur vollen und | In dem länglichen Hafenschlauch liegen zunächst beidseits einige Schlepper, dann kommt man an eine schwenkbare Fußgängerbrücke. Diese öffnet tagsüber immer zur vollen und zur halben Stunde (siehe Website oben). Nachts oder in dringenden Fällen kann man den Operator aber auch über UKW 68 anrufen. Für den Fall, daß man warten muß, ist einlaufend Bb direkt vor der Brücke ein Warte-Ponton zum Festmachen. Nach Passieren der Brücke erweitert sich das Hafenbecken. An der nördlichen Hafenmauer sind die Schwimmstege verankert. Die Plätze hier sind alle den Dauerliegern vorbehalten. Als Gast sucht man sich einen freien Platz an dem Schwimmsteg, der sich an der südlichen Hafenmauer entlang zieht. Hier geht man längsseits. Strom und Wasser ist vorhanden. Die Übernachtung kostete im Juni 2014 37,00 Euro für ein 44-Fuß-Boot. Es waren genügend Plätze frei. | ||
Zum Portoffice, bzw. Sanitärbereich läuft man auf dem Schwimmsteg im Uhrzeigersinn, bis man auf die Nordseite kommt. Hier steht das unscheinbare Gebäude neben dem Eingangstor. Die ganze Anlage ist eingezäunt. Zum Öffnen des Eingangstores erhält man einen Zahlencode. | Zum Portoffice, bzw. Sanitärbereich läuft man auf dem Schwimmsteg im Uhrzeigersinn, bis man auf die Nordseite kommt. Hier steht das unscheinbare Gebäude neben dem Eingangstor. Die ganze Anlage ist eingezäunt. Zum Öffnen des Eingangstores erhält man einen Zahlencode. | ||
| Zeile 57: | Zeile 59: | ||
===Marina Parque das Nações=== | ===Marina Parque das Nações=== | ||
Anläßlich der Weltausstellung 1998 wurde der Nationenpark ins Leben gerufen. Die moderne Architektur steht im krassen Gegensatz zu den | Anläßlich der Weltausstellung 1998 wurde der Nationenpark ins Leben gerufen. Die moderne Architektur steht im krassen Gegensatz zu den Altstadtvierteln. | ||
Hier liegt die private [http://www.marinaparquedasnacoes.pt/ Marina Parque das Nações] direkt flußabwärts des Ponte Vasco da Gama. | Hier liegt die private [http://www.marinaparquedasnacoes.pt/ Marina Parque das Nações] direkt flußabwärts des Ponte Vasco da Gama. | ||
Der Zugang ist nur über eine Schleuse möglich. Angegliedert ist eine Bootswerft mit Travellift, die allerdings von einer separaten Firma betrieben wird. Die Übernachtungspreise sind etwas höher | Der Zugang ist nur über eine Schleuse möglich. Angegliedert ist eine Bootswerft mit Travellift, die allerdings von einer separaten Firma betrieben wird. Die Übernachtungspreise sind etwas höher als in den öffentlichen Häfen. Von den Sehenswürdigkeiten Lissabons liegt man hier relativ weit entfernt, allerdings ist die Anbindung mit der Metro problemlos. | ||
Die Marina hat ein starkes Versandungsproblem. Nur ca. die Hälfte der Plätze sind aktuell benutzbar. ein Grossteil der Stege liegen bei Ebbe auf dem trockenen. Aushubarbeiten sind geplant. Wer einlaufen will, tut gut daran dies bei Flut zu tun. Ein RIB kommt zur Hilfe als Lotse. Für Yachten bis 2.4m Tiefgang sollte es jedoch kein Problem sein. In der Marina gibt es einen Aufenthaltsraum mit Pinppong Tisch, Bücher und DVDs. Das Officepersonal spricht gut Englisch und ist sehr hilfsbereit. | |||
===Centro Náutico de Algés=== | ===Centro Náutico de Algés=== | ||
| Zeile 71: | Zeile 74: | ||
In der Lagune am kleinen Örtchen Seixal liegt das [http://www.tagusyachtcenter.com/en/ Tagus Yacht Center]. Es ist unter den Fahrtenseglern gut bekannt und hat einen guten Ruf als Bootswerft und Trockenliegeplatz. | In der Lagune am kleinen Örtchen Seixal liegt das [http://www.tagusyachtcenter.com/en/ Tagus Yacht Center]. Es ist unter den Fahrtenseglern gut bekannt und hat einen guten Ruf als Bootswerft und Trockenliegeplatz. | ||
Zumindest im Juni 2014 schien der Betrieb jedoch organisatorisch überfordert gewesen zu sein. Eine Terminanfrage per email für Travellift und Landstellplatz eine Woche im voraus wurde erfreulicherweise noch am selben Tag bestätigt. Zur weiteren Absprache wie Uhrzeit etc. war dann tagelang niemand zu erreichen. Zwei Tage vorher erfolgte dann die telefonische Mitteilung, daß der Termin doch nicht sicher wäre, vielleicht aber | Zumindest im Juni 2014 schien der Betrieb jedoch organisatorisch überfordert gewesen zu sein. Eine Terminanfrage per email für Travellift und Landstellplatz eine Woche im voraus wurde erfreulicherweise noch am selben Tag bestätigt. Zur weiteren Absprache wie Uhrzeit etc. war dann tagelang niemand zu erreichen. Zwei Tage vorher erfolgte dann die telefonische Mitteilung, daß der Termin doch nicht sicher wäre, vielleicht ginge es aber schon...das ist nicht die Art der Planung, die man sich wünscht, wenn der Urlaub zuende geht und der Flug gebucht ist. | ||
===Tipps für das Sightseeing=== | ===Tipps für das Sightseeing=== | ||